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A fully-integrated composite part design / Laurent Delsart in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 24 (04/2006)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 24 (04/2006) . - p. 24-25 Titre : A fully-integrated composite part design Type de document : texte imprimé Auteurs : Laurent Delsart, Auteur ; Olivier Le Roy, Auteur Année de publication : 2006 Article en page(s) : p. 24-25 Langues : Anglais (eng) Catégories : Avions -- Matériaux Composites à fibres Conception assistée par ordinateur -- Logiciels Simulation par ordinateur Tags : 'Industrie  aéronautique'  'Composites  fibres  'Logiciel  conception'  Fabrication  'Simulation  ordinateur'  'Catia  V5' Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : As the standard in the aerospace industry, the CATIA V5 Composites Design solution is already in use at major aircraft manufacturers and suppliers for developing largely composites-based new-generation aircraft. Note de contenu : - A specification-driven design approach - Manufacturing parameter management early in the design process - Associativity/consistency - Supporting all composite manufacturing En ligne : http://www.jeccomposites.com/news/composites-news/fully-integrated-composite-par [...] Format de la ressource électronique : Web Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=13986 [article]

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Composite parts : commercialising the time and cost-estimation process in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 24 (04/2006)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 24 (04/2006) . - p. 26-27 Titre : Composite parts : commercialising the time and cost-estimation process Type de document : texte imprimé Année de publication : 2006 Article en page(s) : p. 26-27 Langues : Anglais (eng) Tags : 'Durée  service'  'Coût  fabrication'  'Estimation  coût'  'Industrie  aéronautique'  Application  matière'  Plastique  'Matériau  composite' Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : As air passengers call for flying more miles for the same – or lower – fares and as the environmental effects of powered flight become better understood, it has fallen to aircraft manufacturers to find high-tech solutions to meet the stringent targets set by airlines and regulatory agencies for reducing cost per air-mile and emissions. Airlines are also demanding more from their fleets, since they need to keep the aircraft airborne longer to gain additional passenger and freight revenues. This requires reducing the unavailability of aircraft due either to scheduled maintenance or to standby engineering issues. Aircraft manufacturers are also being pressured to reduce the real service-life cost of new aircraft. En ligne : http://www.jeccomposites.com/news/composites-news/composite-parts-commercialisin [...] Format de la ressource électronique : Web Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=13987 [article]

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Pre-plied tape / Stephen W. Tsai in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 24 (04/2006)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 24 (04/2006) . - p. 29-31 Titre : Pre-plied tape Type de document : texte imprimé Auteurs : Stephen W. Tsai, Auteur ; Yasushi Kiyobayashi, Auteur ; Kichiro Ishida, Auteur Année de publication : 2006 Article en page(s) : p. 29-31 Langues : Anglais (eng) Tags : 'Matériau  fibre  multidirectionnelle'  renforcé  fibre'  composite'  'Etude  expérimentale'  'Relation  fabrication  propriété'  'Propriété  mécanique'  Stratification  Ruban  Stratifié  Délaminage  'Tissu  textile'  Préimprégné Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Multidirectional prepregs and fabrics are not new but pre-plying thin plies can produce unique tapes with unmatched properties and simplicity, and significant reduction in lay-up time. With superior resistance to micro cracking and delamination, pre-plied thin ply tapes offer a possibility to decease simultaneously risk, weight and cost. Note de contenu : - Thin ply composites - Engineering pre-plied tapes En ligne : http://www.jeccomposites.com/news/composites-news/pre-plied-tape Format de la ressource électronique : Web Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=13988 [article]

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Lightning strike protection : novel nonwoven technology / Kaaren K. Haynes in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 24 (04/2006)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 24 (04/2006) . - p. 32-33 Titre : Lightning strike protection : novel nonwoven technology Type de document : texte imprimé Auteurs : Kaaren K. Haynes, Auteur ; Michael Clark, Auteur Année de publication : 2006 Article en page(s) : p. 32-33 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Tags : 'Propriété  mécanique'  Métallisation  'Fibre  minérale'  Application  Aluminium  'Etude  comparative'  Foudre  'Résistance  choc'  Cuivrage  Nickelage  'Traitement  surface'  revêtue'  Réparation  carbone'  'Non  tissé' Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : A new form of lightning strike protection has been developed utilizing a nonwoven made from nickel- or copper-coated carbon fibres. The new nonwoven material streamlines the manufacturing and repair processes and provides both weight and cost savings compared to traditional expanded aluminium foil. Note de contenu : - TEST RESULTS : Paint only - Baseline expanded aluminium foil - Nickel-coated carbon fibre nonwoven - MEAN FEATURES En ligne : http://www.jeccomposites.com/news/composites-news/lightning-strike-protection-no [...] Format de la ressource électronique : Web Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=13989 [article]

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Impact damage propagation in composite structures / Frank Abdi in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 24 (04/2006)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 24 (04/2006) . - p. 35-36 Titre : Impact damage propagation in composite structures Type de document : texte imprimé Auteurs : Frank Abdi, Auteur Année de publication : 2006 Article en page(s) : p. 35-36 Langues : Anglais (eng) Tags : 'Propriété  mécanique'  'Etude  théorique'  'Simulation  numérique'  Modélisation  traction'  'Résistance  choc'  Stratifié  'Matériau  renforcé  fibre'  Polymère  'Tissu  textile'  Durabilité  composite'  Endommagement Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Durability of a woven fabric panel subject to low-velocity impact and post-impact tension was investigated using the GENOA code. The results were in good agreement with the experiments. The building block approach and advanced damage tracking are the key factors in the success of the analysis. En ligne : http://www.jeccomposites.com/news/composites-news/impact-damage-propagation-comp [...] Format de la ressource électronique : Web Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=13990 [article]

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Development of an RTM leading edge / Luis Rubio in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 24 (04/2006)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 24 (04/2006) . - p. 37-40 Titre : Development of an RTM leading edge Type de document : texte imprimé Auteurs : Luis Rubio, Auteur ; José Luis Léon, Auteur Année de publication : 2006 Article en page(s) : p. 37-40 Langues : Anglais (eng) Tags : 'Fibre  minérale'  Aéronautique  Aile  Application  'Bord  attaque'  'Méthode  élément  fini'  'Simulation  numérique'  'Conception  pièce'  assistée'  'Matériau  renforcé  fibre'  Polymère  'Moulage  transfert'  composite'  carbone' Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : While the leading edge of a Uftinq surface is a secondary structure, it is an essential compoiicni because it has to msist bird strike. A structural solution in carbon-fibre composite can provide the required resistance and a high level of functional integration as well. Such a solution is undoubtedly a very competitive option for new aircraft develepments, as these combined advantages produce lighter elements at lower industriat cost. The joint R&D effor of EADS-CASA and IDEC (ALCOR Group) has culminated in a new leading edge concept that complies with the previously mentioned requirements. Resin Transfer Moulding (RTM) is the technology that makes this achievement possible. Note de contenu : - Selection of RTM technology : Design - Defining the test - Numerical simulation En ligne : http://www.jeccomposites.com/news/composites-news/development-rtm-leading-edge Format de la ressource électronique : Web Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=13991 [article]

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Membrane-based VARTM : membrane and resin interactions in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 24 (04/2006)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 24 (04/2006) . - p. 41-43 Titre : Membrane-based VARTM : membrane and resin interactions Type de document : texte imprimé Année de publication : 2006 Article en page(s) : p. 41-43 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Tags : 'Etude  expérimentale'  'Angle  contact'  'Propriété  surface'  'Relation  mise  en  oeuvre  propriété'  'Matériau  renforcé  fibre'  Polymère  composite'  'Moulage  sous  vide'  transfert'  'Critère  sélection'  Membrane Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The VARTM process is widely used in industry for commercial and military applications. VARTM is an inherently low-cost process, since it does not involve high-cost tooling, and enables the fabrication of large-scale parts. It is also a closed mould process that offers environmental benefits through reduced emissions. Although progress has been made towards its automation [1], the presence of a thickness gradient and dry spots hinders its use for high-performance applications, such as aerospace. In fact, these require a more robust process to reduce these sources of defects and increase spatial uniformity of fibre volume fraction, material properties and dimensional tolerances. Note de contenu : - Membrane structure - Exploratory experiments - Simulation - Experimental techniques to determine relevant membrane properties - Model/experiment comparison - Future work En ligne : http://www.jeccomposites.com/news/composites-news/membrane-based-vartm-membrane- [...] Format de la ressource électronique : Web Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=13992 [article]

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The right choice of mould in aircraft construction / Christian Sergent in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 24 (04/2006)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 24 (04/2006) . - p. 44-45 Titre : The right choice of mould in aircraft construction Type de document : texte imprimé Auteurs : Christian Sergent, Auteur ; Thomas Garaix, Auteur ; Eric Bonjour, Auteur Année de publication : 2006 Article en page(s) : p. 44-45 Langues : Anglais (eng) Tags : 'Propriété  thermique'  Outillage  'Procédé  fabrication'  'Conception  pièce'  'Coefficient  dilatation  'Moule  métallique'  'Critère  sélection'  'Matériau  composite' Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Composite materials are coming into more widespread use and beginning to replace aluminium. Processing them requires moulds with specific physical characteristics, a notable one being a very low coefficient of expansion. We are starting to take advantage of new characteristics like localised heating of the mould cavity, which allows substantial energy savings. The materials that make it possible to meet these requirements are presented here. Note de contenu : - Mould design - Processing iron-nickel alloys : welding sheet iron - Machining En ligne : http://www.jeccomposites.com/news/composites-news/right-choice-mould-aircraft-co [...] Format de la ressource électronique : Web Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=13993 [article]

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Microwave-assisted composite processing / Matthias Meyer in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 24 (04/2006)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 24 (04/2006) . - p. 46-47 Titre : Microwave-assisted composite processing Type de document : texte imprimé Auteurs : Matthias Meyer, Auteur Année de publication : 2006 Article en page(s) : p. 46-47 Langues : Anglais (eng) Tags : 'Fibre  minérale'  'Commande  température'  processus'  'Moulage  injection'  Polymère  'Matériau  renforcé  fibre'  carbone'  'Chauffage  hyperfréquence'  composite' Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Microwave heating is a new, fast-process technology for heating carbon-fibre-reinforced plastics and their components. The main advantage of microwaves is that the heating is selective and instantaneous. Here, we examine the influence of microwave radiation on the materials, preparatory to setting up an industrial process. En ligne : http://www.jeccomposites.com/news/composites-news/microwave-assisted-composite-p [...] Format de la ressource électronique : Web Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=13994 [article]

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Weft knitting for composite aircraft parts / Laurent van de Casteele in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 24 (04/2006)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 24 (04/2006) . - p. 48 Titre : Weft knitting for composite aircraft parts Type de document : texte imprimé Auteurs : Laurent van de Casteele, Auteur Année de publication : 2006 Article en page(s) : p. 48 Langues : Anglais (eng) Tags : 'Matériaux  composites'  'Industrie  aéronautique'  'Tricotage  trame'  'Renfort  textile'  'Textiles  techniques' Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Most of the reinforcements used in composites are produced using textile techniques, such as weaving or braiding for high performance and nonwoven techniques for low cost. Another way, unusual in composites, is weft knitting. Note de contenu : - Circular machines - Flat machines En ligne : http://www.jeccomposites.com/news/composites-news/weft-knitting-composite-aircra [...] Format de la ressource électronique : Web Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=14000 [article]

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Carbon-fibre sewing yarn for composites / Markus Schneider in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 24 (04/2006)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 24 (04/2006) . - p. 63-65 Titre : Carbon-fibre sewing yarn for composites Type de document : texte imprimé Auteurs : Markus Schneider, Auteur Année de publication : 2006 Article en page(s) : p. 63-65 Langues : Anglais (eng) Tags : 'Composite  aiguilleté'  Préforme  'Matériau  renforcé  fibre'  composite'  'Fibre  minérale'  'Etude  expérimentale'  'Relation  mise  en  oeuvre  propriété'  Polymère  Stratifié  Fabrication  'Propriété  mécanique'  'Fil  coudre'  carbone' Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : One of the major trends in composite manufacturing in recent years has been the development of dry textile preforms that build up the final fibre geometry and structure. The production of such preforms is based, for example, on the sewing, cutting and assembling of flat textiles. In the past, the sewing yarn itself has been an important limitation of this production technique. For this reason, a pure carbon-fibre sewing yarn has been developed that combines excellent processing behaviour and mechanical performance with a reasonable compromise between price, performance and availability. Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=14001 [article]

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Resin infusion and RTM in Canada's aerospace industry / Jérôme Le Corvec in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 24 (04/2006)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 24 (04/2006) . - p. 66-68 Titre : Resin infusion and RTM in Canada's aerospace industry Type de document : texte imprimé Auteurs : Jérôme Le Corvec, Auteur ; Marc-André Octeau, Auteur Année de publication : 2006 Article en page(s) : p. 66-68 Langues : Anglais (eng) Tags : 'Procédé  infusion  résine'  'Moulage  sous  vide'  'Matériau  composite'  'Industrie  aérospatiale'  Application  fabrication'  renforcé  fibre'  Polymère Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Only recently has the aerospace industry seen the potential benefits of key technologies like RTM and infusion, which are commonly used in other composite sectors. These processes are now helping to lower the overall cost of aerospace parts. In Canada, aerospace companies have recognised the strategic advantage of investing in these technologies. Two concrete examples, hydroplane floats and structural rib cords, demonstrate both the challenges and advantages of these processes. Note de contenu : - The relevance of resin infusion and RTM for the aerospace industry - Case 1 - Hydroplane floats using the Kaizen Infusion System for Exploreur Aéronautique - Case 2 - Manufacture of structural aerospace parts using RTM at the Institute For Aerospace Research, National Research Council Canada Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=14002 [article]

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NC2 : an innovative multiaxial NCF reinforcement / Fred Isley in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 24 (04/2006)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 24 (04/2006) . - p. 69-72 Titre : NC2 : an innovative multiaxial NCF reinforcement Type de document : texte imprimé Auteurs : Fred Isley, Auteur ; Esteban Villalon, Auteur Année de publication : 2006 Article en page(s) : p. 69-72 Langues : Anglais (eng) Tags : 'Matériau  fibre  multidirectionnelle'  renforcé  fibre'  composite'  'Tissu  textile'  'Industrie  automobile'  'Construction  navale'  aérospatiale'  Application  Fabrication  Stratifié  tricoté'  'Renforcement  mécanique' Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : NCF, an acronym for Non Crimp Fabrics, defines a cost-effective range of textile reinforcements. The NCF process allows the designer to arrange a set of precisely pre-oriented plies in a stack sequence that meets the structural criteria for the composite part. NC2 (Non Crimp 2nd Generation) technology is an enhanced NCF technology recently developed by Hexcel. Note de contenu : - NCF technology - NC2 technology - Main applications : Aerospace - Marine - Automotive Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=14003 [article]

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