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Caoutchouc : un matériau incontournable / Jacques Gossot in CAOUTCHOUCS & PLASTIQUES, N° 730 (03/1994)
[article]
Titre : Caoutchouc : un matériau incontournable Type de document : texte imprimé Auteurs : Jacques Gossot, Auteur Année de publication : 1994 Article en page(s) : p. 68-70 Langues : Français (fre) Catégories : Automobiles -- Matériaux
Caoutchouc
ElastomèresIndex. décimale : 678.2 Caoutchouc Résumé : Pour nombre d'applications automobiles, le caoutchouc reste un matériau incontournable, mais son avenir est néanmoins conditionné par une collaboration accrue entre constructeurs, transformateurs et fournisseurs de matières premières. Note de contenu : - CRITERES DE CHOIX DES ELASTOMERES : Parmi les grandes évolutions observées au niveau des élastomères - Les grands axes de réflexion
- LES EXIGENCES DES CONSTRUCTEURS DE L'AUTOMOBILE
- TABLEAU : Principales familles d'élastomères utilisées dans l'automobile et évolution attendue de la consommationPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=25047
in CAOUTCHOUCS & PLASTIQUES > N° 730 (03/1994) . - p. 68-70[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 002557 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Carbon drive shafts in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 84 (10/2013)
[article]
Titre : Carbon drive shafts : the best specific torque transfer Type de document : texte imprimé Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 12-13 Langues : Anglais (eng) Catégories : Arbre de transmission
Automobiles -- Matériaux
Automobiles -- Pièces
Composites à fibres de carbone
Matériaux -- AllègementIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Although carbon drive shafts are already used in some motor boats and luxury sports cars, they do not have much of a foothold in industry. This is probably just due to conservatism, sice they have many advantages. Here are some of the solutions proposed by Centa Group, a specialist in that area. Note de contenu : - Operational experience
- Only practical limits
Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22893
in JEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 84 (10/2013) . - p. 12-13[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 15746 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible
[article]
Titre : Ceramics provide added value : FCT ingenieurkeramik : CIM sliding shoes reduce power consumption and CO2 emissions Type de document : texte imprimé Auteurs : Susanne Palm, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : p. 35-36 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Matériaux
Matériaux céramiques -- Moulage par injection
Revêtements organiques
SiliconesLes silicones, ou polysiloxanes, sont des composés inorganiques formés d'une chaine silicium-oxygène (...-Si-O-Si-O-Si-O-...) sur laquelle des groupes se fixent, sur les atomes de silicium. Certains groupes organiques peuvent être utilisés pour relier entre elles plusieurs de ces chaines (...-Si-O-...). Le type le plus courant est le poly(diméthylsiloxane) linéaire ou PDMS. Le second groupe en importance de matériaux en silicone est celui des résines de silicone, formées par des oligosiloxanes ramifiés ou en forme de cage (wiki).Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The use of sliding shoes made from the high-performance ceramic material silicon nitride has a decisive advantage in controllable water pumps in automotive manufacturing: optimized friction. In motor vehicles, this results in both reduced power consumption and reduced CO2 emissions. These sliding shoes are produced by FCT Ingenieurkeramik GmbH using a ceramic injection molding process (CIM). Note de contenu : - Low weight and a reliable manufacturing process
- Demanding performance tests passed convincingly
- Impressive figuresEn ligne : https://drive.google.com/file/d/1mrLmo-ugEnMj0WjLdt74zss_n-Tc7u5s/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=32139
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 109, N° 3 (03/2019) . - p. 35-36[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 20754 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible CFRP and eco-friendly technologies introduced to a future concept car / Se Hoon Kim in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 91 (08-09/2014)
[article]
Titre : CFRP and eco-friendly technologies introduced to a future concept car Type de document : texte imprimé Auteurs : Se Hoon Kim, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 40-41 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Matériaux
Biomasse
Biomatériaux
Composés de moulage en feuille
Composites à fibres de carbone
Composites à fibres longues
Composites thermoplastiques
Gaz à effet de serre -- Réduction
Matériaux -- Allègement
Matériaux -- Imprégnation
Moulage par transfert de résine sous vide
Polycarbonates
Polyéthylène téréphtalate
Polypropylène
Résistance au chocs
Ressources renouvelablesIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : At the 2014 Geneva Motor Show, Hyundai Motor Company revealed a concept car that uses CFRP and eco-friendly materials developed by Lotte Chemical. Note de contenu : - Injection-mouldable LFT
- New process for lighter bumper back beams
- HP-RTM roof and side panels
- Eco-friendly material technologiesPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=23015
in JEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 91 (08-09/2014) . - p. 40-41[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16509 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible
[article]
Titre : Chimie et matériaux de l’automobile Type de document : texte imprimé Auteurs : Gérard Maeder, Auteur Année de publication : 1999 Article en page(s) : p. 63-66 Note générale : Glossaire Langues : Français (fre) Catégories : Automobiles -- Matériaux
Matières plastiques dans les automobilesIndex. décimale : 629.22 Automobiles Résumé : Chimie et matériaux sont inextricablement liés dans l’industrie, particulièrement dans l’industrie automobile où l’importance du marché des matériaux suscite un fort intérêt de la part des producteurs de métaux ou de matériaux polymères.
De nouveaux matériaux, susceptibles d’une application nouvelle dans ce secteur, sont régulièrement proposés aux ingénieurs de développement, et pourtant les changements importants dans la fabrication des véhicules en série se font toujours très lentement. Pour expliquer cette situation, il faut analyser les différents critères de choix spécifiques à cette industrie, par exemple les contraintes de la réglementation et les attentes des clients qui influent sur le produit et le choix des matériaux.
On verra ainsi que le scénario de progrès continu le plus répandu actuellement est remplacé par un progrès par étapes, qui permet de nouvelles applications pour l’automobile, laissant ainsi aux nouvelles avancées réalisées dans l’industrie chimique un champ d’application étendu.Note de contenu : - La filière des matériaux et le constructeur
- L'hyperchoix des matériaux
- Les critères de choix spécifiques à l’automobile
- Les contraintes de choix
pour l’industrie automobile : L’augmentation de la concurrence - Les réglementations - La sécurité - L'environnement - Les attentes du client
- Les conséquences en termes de matériau : Allégement - Sécurité passive
- Fig. 1 : Répartition de la masse en termes de matériaux de la Mégane RXE 1,6 L essence.
- Fig. 2 : Évolution des matières plastiques (% masse) dans la gamme Renault
- Fig. 3 : Un véhicule innovant - l’Avantime - qui fait appel à des matériaux « nouveaux » : carrosserie
plastique (SMC), toit en verre, aluminium...En ligne : https://new.societechimiquedefrance.fr/numero/chimie-et-materiaux-de-lautomobile [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=31814
in L'ACTUALITE CHIMIQUE > N° 11 (11/1999) . - p. 63-66[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 002154 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Circular economy and ecodesign regulation / Dimitrios Soutzoukis in EUROPEAN COATINGS JOURNAL (ECJ), (03/2024)
PermalinkClosed-loop lifecycle management of automotive components: holistic life cycle approach as decision support system / Fatih Karakoyun in MATERIAUX & TECHNIQUES, Vol. 102, N° 6/7 (2014)
PermalinkCo-woven thermoplastic fabric for complex automotive parts in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 75 (08-09/2012)
PermalinkCoatings for automotive airbags / Rosa Raskin in POLYMERS PAINT COLOUR JOURNAL - PPCJ, Vol. 200, N° 4554 (11/2010)
PermalinkPermalinkCollaboration speeds up automotive manufacturing / Frank Deutschländer in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)
PermalinkCombining polypropylene and natural fibre in automotive applications in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 55 (02-03/2010)
PermalinkA composite body for EVA, an electric taxi for Singapore / Sebastian Bender in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 93 (12/2014)
PermalinkComposite "C" springs made of glass fibre for automotive application / Max Sardou in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 123 (08-09/2018)
PermalinkComposite challenges / Brandon Willis in ADHESIVES & SEALANTS INDUSTRY (ASI), Vol. 19, N° 2 (02/2012)
PermalinkComposite impact analysis - aerospace experience leads to automotive solutions / Robert Yancey in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 105 (06/2016)
PermalinkPermalinkComposites GMT hybrides hautes performances / Ronnie Törnqvist in TEXTILES A USAGES TECHNIQUES (TUT), N° 40 (2e trimestre 2001)
PermalinkCongrès international. Allègement en carrosserie automobile / Congrès international Allégement en carrosserie automobile - 2002 - Chalon-sur-Saône, Saône-et-Loire / Paris : SFIP (2002)
PermalinkCongrès international. Décoration et vieillissement dans l'automobile / Congrès international. Décoration et vieillissement dans l'automobile - 2003 - Polydome - Centre d'expositions et des Congrès - Clermont-Ferrand - Puy de Dôme / Paris : SFIP (2003)
PermalinkConsumers want leather - Despite media coverage / Randy Johnson in INTERNATIONAL LEATHER MAKER (ILM), N° 56 (11-12/2022)
PermalinkContinuous fibres in lightweight cars / Claus Dallner in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 74 (07-2012)
PermalinkPermalinkCorrection of manufacturing induced distortions of automotive composite parts with simulation / Mathilde Chabin in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 88 (04/2014)
PermalinkCost-effective high-performance solutions for automotive body panels / Paolo Nieri in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 45 (11-12/2008)
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