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Composite cylinders for a new range of natural gas buses in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 82 (07/2013) . - p. 13-14 Titre : Composite cylinders for a new range of natural gas buses Type de document : texte imprimé Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 13-14 Langues : Anglais (eng) Catégories : Autobus -- Moteurs -- Pièces Composites à fibres de carbone Epoxydes Réservoirs (récipients) Index. décimale : 620.19 Autres matériaux Résumé : Renewing their confidence in Luxfer products, MAN Bus & Truck UK uses natural gas storage cylinders made by this manufacturer of high-pressure cylinders for the EcoCity range of natural gas buses. The selected cylinders are made of an aluminium liner wrapped with epoxy-impregnated carbon fibre by means of filament winding. En ligne : https://drive.google.com/file/d/13snUFtUFiaoYi9h1c3kSQCWzd4feWeHE/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=20989 [article]

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Collaboration speeds up automotive manufacturing / Frank Deutschländer in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 82 (07/2013) . - p. 25-27 Titre : Collaboration speeds up automotive manufacturing Type de document : texte imprimé Auteurs : Frank Deutschländer, Auteur ; Andreas Ferencz, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 25-27 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Matériaux Durée de vie (Ingénierie) Matières plastiques dans les automobiles Moulage par transfert de résine sous vide Polyuréthanes Production Réticulation (polymérisation) Index. décimale : 620.19 Autres matériaux Résumé : Henkel has developed a new polyurethane matrix resin for the resin transfer moulding process (RTM) that will speed up the production of composite components in the automotive industry. Henkel's know-how in the field of polyurethane-based composite matrix resins and the expertise of Krauss-Maffei, one of the world's leading makers of manufacturing and processing machinery for plastics, have proven to be a perfect match. The outcome : curin gtimes of just one minute are now possible - a significant advance for fast and efficient volume production of fibre composite components. Note de contenu : - High toughness for longer life - Fast curing even with parts - Machine technology adapted for polyurethane RTM - New opportunities for volume prediction En ligne : https://drive.google.com/file/d/1tpiXbJnvQAdl7FcRGKzOAmR1a4EumOx1/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=20990 [article]

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Cost-effective manufacturing systems for composite parts / Jacob Zeilon in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 82 (07/2013) . - p. 28-29 Titre : Cost-effective manufacturing systems for composite parts Type de document : texte imprimé Auteurs : Jacob Zeilon, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 28-29 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites Coût -- Contrôle Procédés de fabrication Temps de cycle (production) -- Réduction Index. décimale : 658.5 Gestion de la production : classer à 670.4 les opérations en usine. Classer ici les études générales et ce qui concerne la production industrielle. Pour les autres sujets, ajouter à l'indice la subdivision 0685, Table 1 Résumé : The ability to mass-produce composite components its influenced by three essential criteria : cycle times, material cost, and the quantities required for economical production. Note de contenu : - Reduction cycle time - Reduced machinery investiment - Reduced material cost En ligne : https://drive.google.com/file/d/1K7dqFWTBtq2KHo9FNCDu29LpGK0bZ2rm/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21033 [article]

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Introduction of new solutions for automative mass production / Olivier de Verclos in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 82 (07/2013) . - p. 30-32 Titre : Introduction of new solutions for automative mass production Type de document : texte imprimé Auteurs : Olivier de Verclos, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 30-32 Langues : Anglais (eng) Catégories : Araldite Automobiles -- Matériaux Composites -- Moulage par compression Composites thermoplastiques -- Propriétés mécaniques Epoxydes Matières plastiques dans les automobiles Moulage par transfert de résine sous vide Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Whether a vehicle manufacturer is trying to reduce emissions or improve fuel efficiency, one of the most effective strategies is weight reduction and very few would dispute the fact that epoxy composites provide the best solution, offering a strength-per-weight ratio which is superior to any other materials. Historically, the industry struggled to act on that knowledge in a significant way due to being presented with a three-way challenge involving cycle time, cost and availability. Huntsman Advanced Materials is focused on developing innovative materials for composites that meet the constantly evolving needs of the automotive sector. As the latest advancements in HP-RTM and compression molding show, composite structures can now be made at a cost, speed and quality, which is conducive to high-volume auto production. Note de contenu : - Liquid processes in automotive - Compression moulding - a complementary solution to HP-RTM - Araldite epoxy systems for fast part production En ligne : https://drive.google.com/file/d/1HVUssjpq5_KoPw1diylls6GtIfAA5Q49/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21034 [article]

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New long-glass-fibre-reinforced polypropylene for automakers / Ramesh Iyer in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 82 (07/2013) . - p. 33 Titre : New long-glass-fibre-reinforced polypropylene for automakers Type de document : texte imprimé Auteurs : Ramesh Iyer, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 33 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Matériaux Composites à fibres de verre Composites à fibres longues Composites thermoplastiques Coût -- Contrôle Matières plastiques dans les automobiles Polypropylène Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Thermylene I offers impact performance comparable to traditional LGPP with a 20% cost savings. Note de contenu : - Attractive cost/performance balance - Key automotive applications - Customized resin solutions En ligne : https://drive.google.com/file/d/1fEmSa4DGazPvj6IKDNv5UbHreqTo8BVQ/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21035 [article]

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New sheet metal-free structure in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 82 (07/2013) . - p. 34 Titre : New sheet metal-free structure Type de document : texte imprimé Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 34 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Matériaux Composites à fibres de verre Polyamide 6 Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles En ligne : https://drive.google.com/file/d/1Q-GDlsxGHwD31B9R0QqDFvuGHCrFudhl/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21036 [article]

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World rally champion's super-car benefits from lightweight composite body panels / Brian Grealish in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 82 (07/2013) . - p. 36-37 Titre : World rally champion's super-car benefits from lightweight composite body panels Type de document : texte imprimé Auteurs : Brian Grealish, Auteur ; Neil Gray, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 36-37 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Matériaux Composites à fibres de carbone Copolymère uréthane acrylate Matériaux -- Allègement Matières plastiques dans les automobiles Mousses plastiques Polyacryliques Polyphénylènetéréphtalamide Le poly(p-phénylènetéréphtalamide) (PPD-T) est un polymère thermoplastique constitué de noyaux aromatiques séparés par des groupes amide. Il appartient à la famille des fibres d'aramides. Le poly-para-phénylène téréphtalamide a été découvert et commercialisé sous le nom déposé de Kevlar. Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The new lightweight FRP composite parts were designed and manufactured by Motorsport composite specialists GalwayCarbon. Each of the eleven new composite body panels for Solberg's Citroën DS3 was vacuum infused using Scott Bader's high-performance Crestapol 1250LV urethane acrylate type acrylic resin reinforced with carbon fibre and Kevlar fabrics. To further reduce weight, a foam core was also used in the bonnet. Note de contenu : - 56kg saved overall - An enviable reputation - Advantages of acrylic resin En ligne : https://drive.google.com/file/d/1yoYnxlOTXKTEihW9nZOQcdR-CTU918sx/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21037 [article]

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Isogrid-stiffened automotive suspension control arm / Christian Jansen in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 82 (07/2013) . - p. 38-39 Titre : Isogrid-stiffened automotive suspension control arm Type de document : texte imprimé Auteurs : Christian Jansen, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 38-39 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Matériaux Automobiles -- Pièces Automobiles -- Ressorts et suspension Composés de moulage en feuille Composites à fibres de carbone Epoxydes Fibres à orientation unidirectionnelle Matériaux -- Allègement Matériaux -- Imprégnation Matières plastiques dans les automobiles Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Gaius automotive has created a compression-moulded composite suspension control arm to demonstrate its design and manufacturing capabilities. A 40% weight saving was made possible by the effective placement of unidirectional fibres between SMC charges and the use of an isogrid-stiffened geometry. En ligne : https://drive.google.com/file/d/19bYpW3XtmoDe2M1HpMPT_ioqJn5Ucf7l/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21038 [article]

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Thermoplastic composite wishbone : the future of automotive composites / Agnès Exertier in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 82 (07/2013) . - p. 40-43 Titre : Thermoplastic composite wishbone : the future of automotive composites Type de document : texte imprimé Auteurs : Agnès Exertier, Auteur ; Christian Fagiano, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 40-43 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Matériaux Automobiles -- Pièces Composites à fibres -- Surmoulage Composites à fibres de carbone Composites à fibres de verre Composites thermoplastiques Conception technique Coût -- Contrôle Eléments finis, Méthode des Matériaux -- Allègement Matières plastiques dans les automobiles Production Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : To meet weight-saving requirements in the automotive industry, composite materials need to comply with mechanical specifications while being able to meet this sector's cost and production rate requirements. In order to achieve these objectives, it is essential to take the process into account as early as the part design stage. Note de contenu : - Vehicle weight reduction an essential requirement to comply with European regulations - The wishbone arm : an essential mechanical part - FEA dimensioning - An innovative process - Well-designed assemblies - Concept validation - simulation control - High production rates for cost optimisation : the project is taking shape En ligne : https://drive.google.com/file/d/1H0EC_Zc5RE2En8yijmgXnrhT6xMKtYFW/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21045 [article]

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Thermoplastic composites for automotive seats / Thierry Renault in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 82 (07/2013) . - p. 43-46 Titre : Thermoplastic composites for automotive seats Type de document : texte imprimé Auteurs : Thierry Renault, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 43-46 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Matériaux Composites à fibres -- Moulage par injection Composites à fibres -- Propriétés mécaniques Composites à fibres -- Recyclage Composites à fibres -- Surmoulage Composites à fibres courtes Composites à fibres de verre Composites thermoplastiques Fibres continues Matériaux -- Allègement Matières plastiques dans les automobiles Polyamide 6 Résistance au chocs Sièges Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Weight reduction is a key objective in automotive seats and multi-material approach combining continuous-fibre-reinforced thermoplastics, short-fibres plastics, and metals is being investigated for front seat applications. Collaborative projects have been launched to reduce weight by 30% and to develop materials and processes that can be used in large series. Note de contenu : - Interest and limitations of composites in car interiors - Multi-functional seat pan - Composite backrest - Collaborative projects : LYCOS and DEMOS En ligne : https://drive.google.com/file/d/1Qdrwop9LKJCu9Djagwa9WEMvV-d9ICWz/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21046 [article]

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Performance of steel, aluminium and thermoplastic composite beam structures / Michael Ruby in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 82 (07/2013) . - p. 47-50 Titre : Performance of steel, aluminium and thermoplastic composite beam structures Type de document : texte imprimé Auteurs : Michael Ruby, Auteur ; David Almond, Auteur ; Neil Reynolds, Auteur ; Darren J. Hughes, Auteur ; Mark Pharaoh, Auteur ; Geraint J. Williams, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 47-50 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Acier L'acier est un alliage métallique utilisé dans les domaines de la construction métallique et de la construction mécanique. L'acier est constitué d'au moins deux éléments, le fer, très majoritaire, et le carbone, dans des proportions comprises entre 0,02 % et 2 % en masse1. C'est essentiellement la teneur en carbone qui confère à l'alliage les propriétés du métal qu'on appelle "acier". Il existe d’autres métaux à base de fer qui ne sont pas des aciers comme les fontes et les ferronickels par exemple. Aluminium L'aluminium est un élément chimique, de symbole Al et de numéro atomique 13. C’est un métal pauvre, malléable, de couleur argent, qui est remarquable pour sa résistance à l’oxydation13 et sa faible densité. C'est le métal le plus abondant de l'écorce terrestre et le troisième élément le plus abondant après l'oxygène et le silicium ; il représente en moyenne 8 % de la masse des matériaux de la surface solide de notre planète. L'aluminium est trop réactif pour exister à l'état natif dans le milieu naturel : on le trouve au contraire sous forme combinée dans plus de 270 minéraux différents, son minerai principal étant la bauxite, où il est présent sous forme d’oxyde hydraté dont on extrait l’alumine. Il peut aussi être extrait de la néphéline, de la leucite, de la sillimanite, de l'andalousite et de la muscovite. L'aluminium métallique est très oxydable, mais est immédiatement passivé par une fine couche d'alumine Al2O3 imperméable de quelques micromètres d'épaisseur qui protège la masse métallique de la corrosion. On parle de protection cinétique, par opposition à une protection thermodynamique, car l’aluminium reste en tout état de cause très sensible à l'oxydation. Cette résistance à la corrosion et sa remarquable légèreté en ont fait un matériau très utilisé industriellement. L'aluminium est un produit industriel important, sous forme pure ou alliée, notamment dans l'aéronautique, les transports et la construction. Sa nature réactive en fait également un catalyseur et un additif dans l'industrie chimique ; il est ainsi utilisé pour accroître la puissance explosive du nitrate d'ammonium. Automobiles -- Matériaux Composites thermoplastiques Etudes comparatives Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : In many parts of the world, automakers are approaching challenging deadlines requiring their vehicles to meet far better fuel economy and far lower greenhouse-gas emissions targets. Not surprisingly, the auto industry is suddenly extremely interested in composites and what these materials can do to take mass as well as cost out of passenger vehicles and commercial trucks while preserving safety and increasing functionality and durability. Note de contenu : - Materials and process selection - Part development - Demonstrator part test development - Results and observations - Next steps En ligne : https://drive.google.com/file/d/1OQ6X8MseRcsvM16qG1266qr-3Rva5YGY/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21047 [article]

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Integral composite body structure for a light urban vehicle / Charles Leroux in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 82 (07/2013) . - p. 51-53 Titre : Integral composite body structure for a light urban vehicle Type de document : texte imprimé Auteurs : Charles Leroux, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 51-53 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Carrosseries Automobiles -- Matériaux Composites -- Thermoformage Matériaux -- Allègement Matières plastiques dans les automobiles Moulage par transfert de résine sous vide Polyméthacrylate de méthyle Le poly(méthacrylate de méthyle) (souvent abrégé en PMMA, de l'anglais Poly(methyl methacrylate)) est un polymère thermoplastique transparent obtenu par polyaddition dont le monomère est le méthacrylate de méthyle (MMA). Ce polymère est plus connu sous son premier nom commercial de Plexiglas (nom déposé), même si le leader global du PMMA est Altuglas International9 du groupe Arkema, sous le nom commercial Altuglas. Il est également vendu sous les noms commerciaux Lucite, Crystalite, Perspex ou Nudec. Terpolymère acrylonitrile butadiène styrène Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Due to CAFE regulations, the automotive industry is now compelled to investigate all technology levers that could help reduce the carbon footprint of vehicles by 2020. These levers include power train improvements, dimensional and aerodynamic optimization, friction reduction and weight savings. All car makers need to implement the virtuous cycle of a weight-saving strategy as a 100-kg weight reduction can induce a fuel saving of 0.5 litres per km. Structural composite parts and subsystems offer a real opportunity to succeed. En ligne : https://drive.google.com/file/d/1C2aBX_27txY1ZecB0VvEHOZ3vrRMVrzV/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21048 [article]

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Advanced geometry modelling for 3D woven fabrics in composites processing and performance analysis / Xuesen Zeng in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 82 (07/2013) . - p. 55-60 Titre : Advanced geometry modelling for 3D woven fabrics in composites processing and performance analysis Type de document : texte imprimé Auteurs : Xuesen Zeng, Auteur ; Louise P. Brown, Auteur ; Andreas Endruweit, Auteur ; Mikhail Matveev, Auteur ; Andrew C. Long, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 55-60 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Caractérisation Composites à fibres -- Propriétés mécaniques Mécanique analytique Modèles mathématiques Modélisation tridimensionnelle Perméabilité Renforts textiles Simulation par ordinateur Tissés Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Numerical methods have become increasingly effective tools for the analysis and design of composite materials. This study investigates how the inclusion of geometrical variations in 3D woven fabric modelling affects the accuracy of numerical predictions. Note de contenu : - GEOMETRICAL CHARACTERISATION - GEOMETRICAL MODELLING - FLOW MODELLING - MECHANICAL ANALYSIS - RESULTS AND DISCUSSION : Permeability predictions - Strength predictions En ligne : https://drive.google.com/file/d/1H96VFS2RrVpatTUH247Qvfup3MKqfLgv/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21049 [article]

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RTM presses offer short cycle times and high quality in the manufacture of carbon parts / Raimund Zirn in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 82 (07/2013) . - p. 61-62 Titre : RTM presses offer short cycle times and high quality in the manufacture of carbon parts Type de document : texte imprimé Auteurs : Raimund Zirn, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 61-62 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Matériaux Automobiles -- Pièces Composites à fibres de carbone Matières plastiques dans les automobiles Moulage par transfert de résine sous vide Presses à injecter Production en série Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Carbon-fibre-reinforced plastics (CFRPs) have been used in the manufacture of car parts for several years now. However, as this ultra-light and extremely rigid material is much more expensive than steel or aluminium, it is rarely used in mass manufacturing processes. Schuler now offers lines that can produce CFRP parts economically, even in large volumes. Note de contenu : - Parallelism control for smooth injection - Upstroke short-stroke presses offer more benefits - Order from the British National Composites Centres En ligne : https://drive.google.com/file/d/1CmdlSasZr2CogJLBDCtVQ4CvedNvyseV/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21050 [article]

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Mould cavity pressure sensor for RTM in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 82 (07/2013) . - p. 63 Titre : Mould cavity pressure sensor for RTM Type de document : texte imprimé Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 63 Langues : Anglais (eng) Catégories : Capteurs (technologie) Composés de moulage en feuille Matières plastiques -- Moulage par injection -- Appareils et matériel Moulage par transfert de résine sous vide Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Swiss company Kistler has developed a sensor that can measure mould cavity pressure up to 200 bar during the processing and injection moulding of low-viscosity plastics and resins. The type 6161AA sensor is particularly suitable for industrial use in HP-RTM tools, but also for RTM and SMC tools. Note de contenu : - Applications - Mounting - Long runs En ligne : https://drive.google.com/file/d/1RJ4YuLiZcrbq8emZXkO6ARw3rHYOyCvn/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21051 [article]

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