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[article]
Titre : Polyetheretherketones (PEEK) : Versatile material for cross-industry performance parts Type de document : texte imprimé Auteurs : Beate Sauer, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 43-51 Langues : Anglais (eng) Catégories : Matières plastiques -- Applications industrielles
Polyéther éther cétoneIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Many companies constantly need to make crucial decisions on materials. Are the outcomes they are looking to achieve being met by traditional metals, or should they investigate new high-performance materials? PEEK polymers are increasingly recognized as a dynamic driver for efficient applications. Note de contenu : - Improve efficiencies in automotive and aerospace industry
- Energy industry : meeting reliability targets - Reducing downtime
- Medical : accelerating the delivery of medical developments
- Manufacturing advances and partnership expansion
- Dedication underspins future advances
- FIGURES : 1. Mechanically resistant precision gears, e.g. in the automobile industry, are an important area of application for PEEK - 2. Combines high strength and light weight : grid stiffened demonstration panel, a Victrex PAEK thermoplastic overmolded with Victrex PEEK - 3. Victrex AE250 composites such as unidirectional tapes (UDT) and laminate panels offer benefits in terms of speed of component manufacture and cost-efficient installation - 4. PEEK is used in the m-pipe carbon composite pipe developed by Magma and Citrex for use in subsea applicationsEn ligne : https://drive.google.com/file/d/1lKaOy85h3RROV0d0foxGZh_5g7t1NcOK/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=29278
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 107, N° 10 (10/2017) . - p. 43-51[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 19270 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Potential solutions for the automotive industry / Alois K. Schlarb in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 101, N° 7 (07/2011)
[article]
Titre : Potential solutions for the automotive industry Type de document : texte imprimé Auteurs : Alois K. Schlarb, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : p. 68-74 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres de carbone
Dioxyde de carbone
Economies d'énergie
Gaz à effet de serre
Matières plastiques dans les automobiles
Nanotechnologie
Polyéther éther cétoneIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Lightweight Design - Fiber-reinforced plastics are favorite lightweight design materials. They offer considerable potential for cutting the weight of tomorrow’s vehicles, so facilitating compliance with emission requirements. Reducing friction losses in slide bearing applications also seems desirable. But the competitiveness of composite materials in this application must be significantly improved through new, cost-efficient production technologies. Note de contenu : - REDUCING ENERGY CONSUMPTION AND CO2 EMISSIONS : CO2 emissions as a function of vehicle mass
- THE POTENTIAL OF REINFORCED PLASTICS TO IMPROVE EFFICIENCY : Propagation of a scratch in carbon fiber-reinforced PEEK as a function of normal
- PLASTIC-BASED PLAIN BEARINGS REPLACE METAL : Modulus of elasticity and strength of various materials, absolute and density-based - Coefficient of friction and specific wear rate of various plastic-based tribomaterials - Reference data for various material and process solutions
- NANOTECHNOLOGY LEADS TO A JUMP IN EFFICIENCY
- TOP PROPERTIES OF REINFORCED PLASTICS : Performance capability and manufacturing efficiency of various (reinforced plastics - Percentage of fiber-reinforced plastics in various aircraft
- MANUFACTURING TECHNOLOGY GOVERNS BREAKTHROUGH : Schematic illustration of the process sequence for manufacturing glass mat-reinforced thermoplastics - Development of automobile front ends over the time period from 1990 to 2010
- LOCAL UNIDIRECTIONAL ENDLESS FIBER REINFORCEMENT : Reference data for controlling the e3-LFT process - Schematic illustration of the manufacturing concept in the e3-LFT process - Schematic illustration of the impregnating technologies for roving impregnation - Investigation of lightweight design using a simple, flat part with dimension 1,800 x 700 w h mm3
- REINFORCED PLASTICS ARE PROBLEMS SOLVERSPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=14991
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 101, N° 7 (07/2011) . - p. 68-74[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 013214 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Proposition d'un modèle cinétique pour la dégradation thermique de la matrice PEEK / Emilie Courvoisier in MATERIAUX & TECHNIQUES, Vol. 104, N° 2 (2016)
[article]
Titre : Proposition d'un modèle cinétique pour la dégradation thermique de la matrice PEEK Type de document : texte imprimé Auteurs : Emilie Courvoisier, Auteur ; Yoann Bicaba, Auteur ; Xavier Colin, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : 11 p. Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Catégories : Cinétique chimique
Oxydation thermique
Polyéther éther cétone
PyrolyseLa pyrolyse est la décomposition ou thermolyse d'un composé organique par la chaleur pour obtenir d'autres produits (gaz et matière) qu'il ne contenait pas. L'opération est réalisée en l'absence d'oxygène ou en atmosphère pauvre en oxygène pour éviter l'oxydation et la combustion (L’opération ne produit donc pas de flamme). Il s'agit du premier stade de transformation thermique après la déshydratation.
Elle permet généralement d'obtenir un solide carboné, une huile et un gaz. Elle débute à un niveau de température relativement bas (à partir de 200 °C) et se poursuit jusqu'à 1 000 °C environ. Selon la température, la proportion des trois composés résultants est différente.
Réticulation (polymérisation)Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : La dégradation thermique du poly(éther éther cétone) (PEEK) a été étudiée dans l’air à l’état solide (caoutchoutique) typiquement entre 523 et 593 K, i.e. dans un domaine de températures encore inexploré. Les modifications de la structure du PEEK ont été suivies aux échelles moléculaire et macromoléculaire par deux techniques d’analyse complémentaires. La spectrophotométrie IR en mode transmission a permis de détecter quatre produits de dégradation : les phénols, l’acide benzoïque, le benzoate de phényle et la fluorénone. L’analyse calorimétrique a mis clairement en évidence que la réticulation prédomine largement sur les coupures de chaines. Un schéma mécanistique d’oxydation de la matrice PEEK a été proposé sur cette base de résultats, mais aussi sur la base de l’ensemble des résultats expérimentaux rapportés dans la littérature à l’état fondu. Un modèle cinétique a été dérivé de ce schéma et sa validité a été vérifiée avec succès à partir des évolutions des concentrations des produits de dégradation et de la température de transition vitreuse dans l’air à 523 K. Les valeurs correspondantes des paramètres du modèle ont été discutées. Référence de l'article : 204 DOI : http://dx.doi.org/10.1051/mattech/2016011 En ligne : http://www.mattech-journal.org/articles/mattech/pdf/2016/02/mt150091.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=26655
in MATERIAUX & TECHNIQUES > Vol. 104, N° 2 (2016) . - 11 p.[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 18180 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Propriétés thermomécaniques de deux thermoplastiques haute performance renforcés par des fibres de carbone / David Blond in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 21, N° 3 (09-10-11-12/2011)
[article]
fait partie de Vol. 21, N° 3 - 09-10-11-12/2011 - Composites haute performance pour applications aéronautiques (Bulletin de REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES) / Jacques Renard
Titre : Propriétés thermomécaniques de deux thermoplastiques haute performance renforcés par des fibres de carbone Type de document : texte imprimé Auteurs : David Blond, Auteur ; Patricia Jouannot-Chesney, Auteur ; Moussa Gomina, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : p. 293-315 Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Catégories : Avions -- Matériaux
Composites à fibres -- Détérioration
Composites à fibres -- Propriétés mécaniques
Composites à fibres de carbone
Composites thermoplastiques -- Détérioration
Composites thermoplastiques -- Propriétés mécaniques
Estampage
Polyéther éther cétone
Polymères hautes performances
Polysulfures de phénylène
StratifiésIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Cette étude comparative porte sur deux matériaux composites obtenus par thermocompression, associant la même architecture de fibres de carbone à une matrice PPS ou PEEK. La comparaison de ces deux stratifiés dans l'état consolidé ou après estampage est menée en termes d'impact de la santé matière (caractéristiques physico-chimiques et microstructurales) sur les propriétés mécaniques à l'état sec ou après vieillissement hygrothermique. Les résultats des analyses physico-chimiques et mécaniques témoignent d'une liaison fibre-matrice plus forte après estampage dans le cas de la matrice PEEK (effet d'une cristallinité induite). Pour les deux matrices considérées, les propriétés thermomécaniques des composites ne sont pas sensiblement modifiées suite à l'estampage ou à un traitement de vieillissement humide. Note de contenu : - PROTOCOLES EXPERIMENTAUX
- ANALYSE SANTE MATIERE : Analyses de la microstructure - Analyses physico-chimiques - Discussion de l'analyse santé matière
- PROPRIETES MECANIQUES : Protocoles expérimentaux des essais mécaniques - Essais par traction en chargement quasi statique - Cisaillement interlaminaire - Essais au choc par masse tombanteDOI : 10.3166/rcma.21.293-315 Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=12638
in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES > Vol. 21, N° 3 (09-10-11-12/2011) . - p. 293-315[article]Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 13490 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Protecting batteries in heart pacemakers in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 101, N° 2 (02/2011)
[article]
Titre : Protecting batteries in heart pacemakers Type de document : texte imprimé Année de publication : 2011 Article en page(s) : p. 61 Note générale : Dossier "Kunststoffe medical" - Experts talk : Plastics for emergency medicine. p.45-69 Langues : Anglais (eng) Catégories : Films plastiques
Médecine -- Appareils et matériel
Polyéther éther cétone
Polymères en médecineIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : PEEK Film - Accurately fitting capsules of thermoformed PEEK film protect the lithium-iodine batteries in heart pacemakers. The material is chemically resistant to metallic lithium and stable at high continuous service temperatures. At the same time it has outstanding tribological and electrical properties. Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=11736
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 101, N° 2 (02/2011) . - p. 61[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 012861 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Rapid manufacturing of a tailored spar by AFP and stamp forming / T. K. Slange in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 126 (01-02/2019)
PermalinkSmooth performance / Marko Guterl in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 101, N° 12 (12/2011)
PermalinkStatic, fatigue and stress-shielding analysis of the use of different PEEK based materials as hip stem implants / Mustafa Guven Gok in INTERNATIONAL POLYMER PROCESSING, Vol. 37, N° 2 (2022)
PermalinkStress optical behavior and structure development in melt spun PEEK/PEI blends / R. Ozisik in INTERNATIONAL POLYMER PROCESSING, Vol. XXXIII, N° 3 (07/2018)
PermalinkA system for small shot weights in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 99, N° 2/2009 (02/2009)
PermalinkTargeted heating of high-performance polymers / Matthias Feiner in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 111, N° 4 (2021)
PermalinkThe drill loses its terrors / Bettina Keck in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 103, N° 2 (02/2013)
PermalinkThe first laser-sintered skull implant / Martin Bullemer in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 102, N° 2 (02/2012)
PermalinkThe future of flight looks bright for PEEK / Ryan Brady in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 106 (07/2016)
PermalinkThe properties' champions league / Susanne Baumann in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 107, N° 6-7 (06-07/2017)
PermalinkThe world's lightest wheelchair / Azamat Tokhov in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 139 (03-04/2021)
PermalinkThermoplastic composites for aerospace applications / Uday Vaidya in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 96 (04/2015)
PermalinkThermoplastic nonwovens for enhanced fracture toughness / Mandy Clement in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 103 (03/2016)
PermalinkThermoplastic tape winding / Falk Ansorge in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 146 (06-07/2022)
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