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[article]
Titre : Sky high Type de document : texte imprimé Auteurs : Andrew Hudson, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 23-25 Langues : Anglais (eng) Catégories : Avions -- Matériaux
Cuir
Design industriel
IgnifugeantsComposé chimique utilisé pour réduire l'inflammabilité. Il peut être incorporé au produit durant sa fabrication ou appliqué ultérieurement à sa surface.
Matériaux -- Allègement
SiègesIndex. décimale : 675 Technologie du cuir et de la fourrure Résumé : The age of the plane is truly upon us. Never has it been so simple and inexpensive to get to almost any destination worldwide.
Dr. Andrew Hudson looks at how airlines continue to record ever increasing passenger numbers, and how the industry has seen major consolidations and buy-outs. Game-changing innovations in plane designs have ensured that the need for product differentiation continues to be critical, and leather plays an important role in these developments.Note de contenu : - Benefits of leather
- Areas of highest wear
- Weight issue
- Flame retardancy
- Final destinationEn ligne : https://drive.google.com/file/d/1A0b1qNm7d1_g-bfOOT9TdzxB4MG8slss/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22710
in LEATHER INTERNATIONAL > Vol. 216, N° 4846 (11-12/2014) . - p. 23-25[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16723 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Smart restoration of internal defects in damaged composite aerostructures / Hamid Saeedipour in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 113 (06/2017)
[article]
Titre : Smart restoration of internal defects in damaged composite aerostructures Type de document : texte imprimé Auteurs : Hamid Saeedipour, Auteur ; Lai Wei Liang, Auteur ; Eugène Wong Wai Leong, Auteur ; Goh Kheng Lim, Auteur ; Arthur Geoffrey Gibson, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 70-73 Langues : Anglais (eng) Catégories : Avions -- Entretien et réparations
Avions -- Matériaux
Composites -- Propriétés mécaniques
Contrôle non destructif
Détection de dommages (matériaux)
Essais dynamiques
Flexion (mécanique)
Indentation des matériaux
Stratifiés -- Propriétés mécaniques
Thermographie
UltrasonsIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : This paper presents a research project related to in-situ healing of damaged composite aero-structures. The team of five researchers was awarded a two-year technology innovation fund from Singapore's Ministry of Education to Republic Polytechnic (RP) in research collaboration with Newcwcastle University International Singapore from 2 May 2014 to 1 may 2016. The main objective of this research is to develop and demonstrate a rapid and effective in-situ healing technique for repairing barely visible damages (BVDs) in existing composite aerostructures. Note de contenu : - Emerging needs
- In-situ healing
- Experimental investigations
- Awards and achievements
- FIGURES : 1. Vacuum chamber with resin injection system for composite repair - 2 & 3. Suction test on a composite aircraft fuselage and radome using a vacuum suction plate which will be adapted to the new vacuum chamber design - 4. NDT equipment Inc - Ultrasonic flaw detector (Raptor) from NDT systems - 5. NDT equipment- Infrared thermography from automation technology GmbH - 6. Quasi-static indentation using a universal testing machine - 7. Designed bending test rig for composite beams - 8. Sizes of damages in the composite laminates for 16-ply and 24-ply - 9. Sizes of damages in the composite laminates for 16-ply and 24-plyPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=28781
in JEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 113 (06/2017) . - p. 70-73[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 19023 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Structural characterization of a composite FishBAC morphing trailing-edge device / Andres E. Rivero in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 128 (05-06/2019)
[article]
Titre : Structural characterization of a composite FishBAC morphing trailing-edge device Type de document : texte imprimé Auteurs : Andres E. Rivero, Auteur ; Stéphane Fournier, Auteur ; Paul M. Weaver, Auteur ; Jonathan E. Cooper, Auteur ; Benjamin K. S. Woods, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : p. 29-31 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Ailes (avions)
Autoclave (technologie)
Avions -- Matériaux
Collage
Composites à fibres de carbone
Elastomères
Essais dynamiques
Flexion (mécanique)
SiliconesLes silicones, ou polysiloxanes, sont des composés inorganiques formés d'une chaine silicium-oxygène (...-Si-O-Si-O-Si-O-...) sur laquelle des groupes se fixent, sur les atomes de silicium. Certains groupes organiques peuvent être utilisés pour relier entre elles plusieurs de ces chaines (...-Si-O-...). Le type le plus courant est le poly(diméthylsiloxane) linéaire ou PDMS. Le second groupe en importance de matériaux en silicone est celui des résines de silicone, formées par des oligosiloxanes ramifiés ou en forme de cage (wiki).Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The University of Bristol is currently developing a composite variable camber morphing device for airplane wings, the FishBAC concept. Its structural behaviour was simulated using a two-camera point tracking system, showing that the FishBAC can improve the airplane's aerodynamic efficiency by around 25%. Note de contenu : - The fish bone active camber (FishBAC)
- Manufacturing & composite FishBAC wind tunnel model
- Structural testing
- Fig. 1 : The FishBAC morphing trailing-edge concept
- Fig. 2 : Manufacturing the carbon fibre spine using a standard vacuum bag and autoclave curing process
- Fig. 3 : Composite FishBAC model during the last stage of the manufacturing process (silicone skin bonding)
- Fig. 4 : FishBAC wing during the static structure test. Extra light sources are added to increase the visibility of target points
- Fig. 5 : Target point close-up along the chordwise direction
- Fig. 6 : Imetrum camera tracking chordwise points
- Fig. 7 : Deflections - along the spanwise edge - for several actuation combinationsPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=32533
in JEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 128 (05-06/2019) . - p. 29-31[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 20914 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Successful first flight test for the VX-1 KittyHawk C-Ply aircraft model / Bob Skillen in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 92 (10-11/2014)
[article]
Titre : Successful first flight test for the VX-1 KittyHawk C-Ply aircraft model Type de document : texte imprimé Auteurs : Bob Skillen, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 43 Langues : Anglais (eng) Catégories : Avions -- Matériaux
Composites à fibres
Fibres à orientation unidirectionnelle
Matériaux -- ImprégnationIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The 1/4-scale version of the VX-1 KittyHawk successfully completed its maiden flight on 6 June 2014 at the Foothills Regional Airport between Morganton and Lenoir, North California, USA. Note de contenu : - Manufactured with C-Ply
- No wings for a reduced carbon footprintEn ligne : https://drive.google.com/file/d/16mDH4DZI5Irlm9tgC8gkOAYYDBQNz7Xv/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=23027
in JEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 92 (10-11/2014) . - p. 43[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16573 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Surfair - 10-11 june 2010 - Biarritz / Surfair (10-11 juin 2010; Biarritz) / Surfair (2010)
Titre : Surfair - 10-11 june 2010 - Biarritz : 18e conférence internationale dédiée au traitement des surfaces des industries aéonautiques et spatiales Type de document : document multimédia Congrès : Surfair (10-11 juin 2010; Biarritz), Editeur scientifique Editeur : Surfair Année de publication : 2010 Importance : 1CDRom Format : 12 cm Note générale : Bibliogr. Langues : Multilingue (mul) Catégories : Anticorrosion
Avions -- Matériaux
Chimie industrielle -- Aspect de l'environnement
Congrès et conférences
Matériaux organiques
Métaux
Métaux -- Oxydation anodique
Revêtements
Revêtements -- Aspect de l'environnement
Sol-gel, Procédé
Traîtements de surface
Traitements de surface -- Aspect de l'environnementIndex. décimale : 667.9 Revêtements et enduits Note de contenu : C01. Discours d'ouverture : le défi d'un transport aérien toujours plus respectueux de l'environnement.
- LES DEFIS ENVIRONNEMENTAUX :
C02. Règlementation environnementales européenne et américaine : quels développements en revêtement et traitement des surfaces, des industries aéronautiques et défense Nord-américaines.
C03. Mise en oeuvre de REACH : stratégie et réponse du groupe Safran.
C03B. AlumiPlate electrodeposited aluminum as a RoHS / REACH compliant replacement for cadmium.
- NOUVEAUX PROCEDES DEDIES AUX MATERIAUX METALLIQUES & ORGANIQUES
C04. Traitement de surface CMO par plasma atmosphérique à basse température et à très haute densité.
C05. Activation de la surface avant peinture.
C06. Collage des couches intermédiaires pour le revêtement décoratif extérieur de l'avion.
C07. Le remplacement du chrome hexavalent et du cadmium.
C08. Les liquides ioniques : application pour le chromage dur.
C09. Recherche et développement pour surfaces fonctionnelles anti-glace.
C10. Ingénierie des microstructures de surfaces : application aux nano-cristaux et joints de grain pour les matériaux aéronautique et défense.
C11. Le formage par choc laser, un nouveau procédé pour obtenir des géométries complexes, comme des panneaux de voilures.
- TECHNOLOGIES DE REVÊTEMENTS DOL-GEL ET APPLICATIONS
C12A. Recherche dans le cadre du projet "Sol-green" sur la protection anti-corrosion des alliages aluminium.
C12B. Elaboration de revêtements de zircone yttriée, dopés par des terres rares, appliqués par voie sol-gel comme barrières thermiques.
C12C. SMILE : dernières avancées sur le développement d'un revêtement anti-corrosion sans chromate pour les alliages légers.
C12D. Préparation de surfaces sans chrome avant Sol-gel.
C12E. Nouveau revêtement Sol-gel pour alliages aluminium : propriétés et applications.
C12F. Technique inhibitrice et fonctionnalité des revêtements Sol-gel.
C12G. Nouveaux dérivés de Sol-gel utilisés en prétraitement anti-corrosion des couches primaires de protection des alliages Mg et Al 2024-T3.
C12H. Applications des technologies Sol-gel chez Boeing.
- CONVERSIONS CHIMIQUES ET PROCEDES D'ANODISATION
C13. Caractérisation des conversions chimiques Terre Rare à propriété auto-cicatrisante pour les alliages d'aluminium à haute résistance.
C14. Système de protection sans chromate en maintenance aéronautique.
C15. DURKALU NG : nouveaux développements dans le domaine de l'anodisation dure appliquée aux alliages d'aluminium et aux pièces de fonderie.
C16. La substitution du chrome hexavalent dans le traitement de surface des alliages.
C17. Discours d'ouverture : les nouveaux types de partenariats technologiques et commerciaux dans un contexte de crise.
- INNOVATION EN PEINTURE
C18. Expertise en contrôle non destructif : vérification des épaisseurs, caractérisation et endommagement.
C19. Préparation au traitement des surfaces sans solvant pour la mise en peinture extérieure.
C20. Système de peinture "basecoat/clearcoat" sans chromate.
C21. Approche écologique du cycle de remise en peinture des avions.
C22. E-coat : l'avenir pour la peinture des cellules d'avions.
C23. Nouveaux systèmes de peinture externe "Basecoat/Clearcoat" pour les applications Airbus.
C24. Nouveaux développements dans le domaine des finitions aéronautiques.
C25. Substitution du chrome hexavalent pour le traitement de surface des alliages légers : bilan actuel et perspectives.
C26. Nouvelles technologies de revêtement inhibiteur, pour la protection des alliages aluminium.
- PREPARATION DES SURFACES DES PIECES METALLIQUE (Ti, Mg...)
C27. Nano-matériaux por une protection anti-corrosion.
C28. Traitement de surface multifonctionnel des composants en magnésium dans les applications aéronautiques.
C29. Décapage chimique et enlèvement de la couche superficielle sur les alliages de titane.
C30. Procédé de régénération des bains de traitement des surfaces en titane.
C31. Composition et stabilité des couches d'oxydes des alliages en titane.
C32. Dépôt sélectif de revêtement sur alliage en titane par électrode au tampon.Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=10053 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité CD129 667.9 SUR (2010) Colloque, congrès, etc. Bibliothèque principale Documentaires Disponible Technical flax as an alternative to glass for seat shells / Aliou Niang in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 87 (03/2014)
PermalinkTesting nano-scale reinforced resin-infused carbon fibre composites / Mark Eaton in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 112 (04-05/2017)
PermalinkThe bondline control technology / Lennert Heilmann in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 135 (07-08/2020)
PermalinkPermalinkThe importance of damage tolerance in aerospace structures / Alan T. Nettles in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 72 (04-05/2012)
PermalinkThe innovative infusion airframe manufacturing systems (IIAMS) in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 148 (11-12/2022)
PermalinkThe Meridian UAV maps Antarctic ice sheet in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 67 (08-09/2011)
PermalinkThe promise of fibre-reinforced thermoplastics / John Simko in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 69 (11-12/2011)
PermalinkThermoplastic composites are vital to drive aerospace build rates / Tim Herr in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 122 (07/2018)
PermalinkThermoplastic composites set to fly high in aerospace / Aditya Joshi in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 128 (05-06/2019)
PermalinkThermoplastic composites technologies for manufacturing nose fuselage structures / P. Lefebure in SAMPE JOURNAL, Vol. 49, N° 5 (09-10/2013)
PermalinkThermoplastics in aerospace applications / Stéphanie Patel in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 151 (06-07/2023)
PermalinkTolérance aux dommages de perçages dans les assemblages boulonnés composites / Robert Piquet in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 24, N° 4 (10-11-12/2014)
PermalinkTowards structural fatigue evaluation in composite structures / Rene Alderliesten in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 74 (07-2012)
PermalinkTurning the PLM system into a composites-friendly environment / John W. O'Connor in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 67 (08-09/2011)
PermalinkPermalinkUsinage par jet d'eau abrasif pour la réparation de pièces composites primaires aéronautiques / Francis Collombet in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 23, N° 3 (09-10-11-12/2013)
PermalinkUsing composites to repair steel vessels / Elena Rodriguez in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 78 (01-02/2013)
PermalinkUsing suitable CAE tools for the development of complex FRP parts / Holger Könen in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 80 (04/2013)
PermalinkUV-cured hybrid sol-gel coatings for aeronautical and direct-to-metal (DTM) applications / N. Moreau in SURFACE COATINGS INTERNATIONAL, Vol. 97.2 (05/2014)
PermalinkUV-cured hybrid sol-gel coationgs for aeronautical and direct-to-metal (DTM) applications / N. Moreau in POLYMERS PAINT COLOUR JOURNAL - PPCJ, Vol. 204, N° 4595 (04/2014)
PermalinkVieillissement, durabilité et dégradation de matériaux composites soumis à des environnements agressifs in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 22, N° 3 (09-10-11-12/2012)
PermalinkVirtual allowables approach for the design phase of a composite fuselage / Miraglia, Antonio in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 115 (08-09/2017)
PermalinkVol. 21, N° 3 - 09-10-11-12/2011 - Composites haute performance pour applications aéronautiques (Bulletin de REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES) / Jacques Renard
PermalinkVX aerospace's VX-1 KittyHawk TM / Brian Laufenberg in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 88 (04/2014)
PermalinkWorld's first fully-recycled thermoplastic composite application in aerospace / Ferrie W. J. van Hattum in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 137 (11-12/2020)
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