A 14-seater civil aircraft design with an innovative composite structure / Neelakante Gowda in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 80 (04/2013)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 80 (04/2013) . - p. 41-42 Titre : A 14-seater civil aircraft design with an innovative composite structure Type de document : texte imprimé Auteurs : Neelakante Gowda, Auteur ; Byji Varughese, Auteur ; Giridharan Arumugam, Auteur ; Ganesh Ramachandrachari, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 41-42 Langues : Anglais (eng) Catégories : Avions -- Matériaux Composites à fibres de carbone Conception technique Coût -- Contrôle Epoxydes Matériaux -- Allègement Matériaux -- Imprégnation Index. décimale : 620.1 Mécanique de l'ingénieur (mécanique appliquée) et matériaux Résumé : CSIR-NAL, a leading aerospace laboratory in India, has established sophisticated national facilities for the research and development of flight vehicles. Its main programme focuses on the design, prototype development, flight testing and certification of small- and medium-sized civil aircrafts. In this direction, CSIR-NAL is developing a 14-seater civil aircraft, SARAS. Note de contenu : - Carbon/epoxy prepreg material- - Cost and weight - Design and manufacturing - Military and civil applications - Fuel and fatigue savings Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=18981 [article]

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3D composite sandwich with high-energy shock absorbing oriented bridges / Karine Thoral Pierre in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 84 (10/2013)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 84 (10/2013) . - p. 14-15 Titre : 3D composite sandwich with high-energy shock absorbing oriented bridges Type de document : texte imprimé Auteurs : Karine Thoral Pierre, Auteur ; Jérôme Raynal, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 14-15 Langues : Anglais (eng) Catégories : Construction sandwich -- Propriétés mécaniques Dispositifs de sécurité Matériaux -- Allègement Protection balistique Protection contre les explosions Résistance au chocs Structures tridimensionnelles Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The research presented below concerns an original solution to protect vehicles and buildings from explosions and impacts from the operation of improvised explosive devices, featuring a 15-20% weight saving compared to the current state of the art. The project was started on capital from research centres Cedrem and PPE, then continued as an "exploratory research an innovation project" financed by the French government's defence procurement agency DGA. Note de contenu : - Potential technologies - The system that was developed Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22894 [article]

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700 bar H2 tanks / Sébastien Panthu in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 152 (09-10/2023)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 152 (09-10/2023) . - p. 42-44 Titre : 700 bar H2 tanks : smaller and lighter Type de document : texte imprimé Auteurs : Sébastien Panthu, Auteur ; Carolin Cichosz, Auteur Année de publication : 2023 Article en page(s) : p. 42-44 Langues : Anglais (eng) Catégories : Bobinage Composites à fibres de carbone Epoxydes Hydrogène -- Stockage Matériaux -- Allègement Récipients sous pression Réservoirs (récipients) Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Voith and Huntsman Advanced Materials have partnered to meet the industry's demand for safe, lightweight, and high-qulaity hydrogen composite pressure vessels. The collaboration aimed to achieve best cost-performance ratio of the pressure vessels by implementing a new mass production process using towpreg material. Note de contenu : - Higher storage density H2 tanks - Stringent requirements for safe H2 storage - Development of a new towpreg generation - Optimised use of towpreg material for cost effective and fully automated production of H2 Type IV tanks - Plug and drive H2 storage systems meets truck OEM requirements - Fig. 1 Results apply to type IV 700 bar H2 tanks with new towpreg system Voith Composites Carbon4 Tank GEN II-700 bar type IV hydrogen tank with 15.5 kg H2 Capacity, 2,140 mm length and 555 mm in diameter - Fig. 2 : Specific winding pattern - Fig. 3 : Cure simulation pressure vesels - Fig. 4 : Voith's H2 plug and drive system En ligne : https://drive.google.com/file/d/1hR64Og6k1o29cDGcpfUfXQ0XC-0xFw-g/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=40572 [article]

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Additive manufactured mold cavity increases production efficiency / Sebastian S. Neubauer in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 112, N° 7 (2022)  

[article]  inKUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 112, N° 7 (2022) . - p. 82-85 Titre : Additive manufactured mold cavity increases production efficiency : Housing made of fiber-reinforced polybutylene terephthalate (PBT) Type de document : texte imprimé Auteurs : Sebastian S. Neubauer, Auteur ; Dominik Lawatsch, Auteur ; Nicolas Buettner, Auteur ; Pawel Uchyla, Auteur ; Michael Vosswinkel, Auteur ; Christian Hellmuth, Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : p. 82-85 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres Impression tridimensionnelle Matériaux -- Allègement Matières plastiques -- Appareils et matériel Outillage Polybutylène téréphtalate Systèmes de refroidissement Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Based on simulations and prototype production, the influence of an additive manufactured injection molding tool cavity on the manufacturing process was investigated. Due to the improved cooling performance, the cycle time can be reduced by approximately 10 %, whereas at the same time, a high dimensional stability of the polybutylene terephthalate (PBT) component can be achieved. Note de contenu : - Metal substitution for the new mobility - Conformal cooling from additive manufacturing as the method of choice - Highest dimensional accuracy as a must for metal rep Lacement - Increasing cooling performance for higher production efficiency - Gentle material treatment while faster processing - Successful realization of the project - Fig. 1 : Left: conventional cooling, component and conformal cooling channels from additive manufacturing and component. - Fig. 2 : Top view of the housing. The warpage of the component after simulation with conformal cooling at the interface to the cover is visualized - Fig. 3 : Comparison of surface temperatures at the end of the cycle for different cooling methods. - Fig. 4 : Comparison of the surface temperature at the back of the hotspot for conformal and conventional cooling - Fig. 5 : Picture of the finished component : the housing of an electromechanical actuator made of PBT. It is lighter by 35% compared to aluminum in this design En ligne : https://drive.google.com/file/d/1UVMBvGzoMmak8odh8KD2Jv5u38Mjt2Ur/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=38426 [article]

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Adhesion promoter for unequal pairs / Tobias Kleffel in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 107, N° 10 (10/2017)  

[article]  inKUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 107, N° 10 (10/2017) . - p. 80-83 Titre : Adhesion promoter for unequal pairs : Primer joins metal and plastic components with adhesive bond Type de document : texte imprimé Auteurs : Tobias Kleffel, Auteur ; Karl Kuhmann, Auteur ; Dietmar Drummer , Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 80-83 Langues : Anglais (eng) Catégories : Assemblages collés Automobiles -- Pièces Essais dynamiques Matériaux -- Allègement Matières plastiques Matières plastiques dans les automobiles Métaux Promoteurs d'adhésion Torsion (mécanique) Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Plastic/metal hybrid structures for industrial applications have been established for years, e. g. for front-end carriers in automotive vehicles. Previously, in assembly injection molding joints were based on form/force fit or friction locking. Novel adhesion promoters now permit adhesive bonding of hybrid structures with improved component properties. Note de contenu : - The hylight process - Confirmed by close-to-production tests - Weight savings of some 20 percent possible - FIGURES : Established plastic/metal hybrid structures : front-end carriers, for example, are mounted in automobiles (here in the Ford C-MAX) as mass-produced lightweight hybrid components - 1. Improved component properties : concepts for joining metal and plastic components and their characteristics - 2. Erlanger carrier : the model component combines important design features of series parts, thereby permitting complex components tests - 3. Hylight process : the processing chain for producing plastic/metal hybrid components - 4. Test setup : hood latch test and torsion test - 5. Overview of the front-end carrier's performance increase - 6. Ford C-MAX test vehicle with integral hylight front-end carrier En ligne : https://drive.google.com/file/d/1Tdc8N1wXGFf1zorgppg9M9fo7JNc_zR3/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=29287 [article]

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Adhesive/embossing hybrid joining process for ultra-lightweight CFRP/metal structures / Jun Yanagimoto in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 91 (08-09/2014)

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Adhesive films for high-strength metal-plastic lightweight components / Rebecca Cardnell in ADHESION - ADHESIVES + SEALANTS, Vol. 19, N° 1/2022 (2022)  

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Adhesives advances electric vehicle design / Christophe Van Herreweghe in ADHESION - ADHESIVES + SEALANTS, Vol. 20, N° 3/2023 (2023)  

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Adhesives in lifts on the way up / Mario Madrid in POLYMERS PAINT COLOUR JOURNAL - PPCJ, Vol. 203, N° 4585 (06/2013)  

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Adhesives point the way forward - Fast, reliable, economic / Bernd Scholl in ADHESION - ADHESIVES + SEALANTS, Vol. 16, N° 4/2019 (2019)  

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Advanced Lycra fiber for lightweight fabrics / Steven Smith in CHEMICAL FIBERS INTERNATIONAL, (09/2015)  

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Advances in sealing system technology meet automotive needs / Yalman Balta in ADHESIVES AGE, Vol. 37, N° 9 (08/1994)  

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Advances polyurethane resin for wind turbine blades / Gu Yongming in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 134 (05-06/2020)

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Aeronautics : more and more composite solutions / Giotto Castelli in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 80 (04/2013)

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Aircraft nose landing gear doors manufactured lighter and faster using high-performance foam core / Uwe Lang in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 93 (12/2014)  

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Allègement des pièces plastiques / Dominique Appert in PLASTILIEN, N° 114 (01-02/2015)

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Alternatives to balsa wood in wind turbine blades / Nicolas Vernin in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 103 (03/2016)

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Analysis for enhancing the performance characteristics of honeycomb-filled tubes at constant mass / Abdennour Benhizia in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 33, N° 3 (06/2023)  

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Anniversary of versatility / Simon Latz in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 102, N° 10 (10/2012)

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Approaches for evaluating composite materials used in a variety of piping designs / Roo Martin in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 97 (05-06/2015)  

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