Arkema 3 Mini 6.50 : a model of innovation / Roucayrol, Lalou in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 115 (08-09/2017)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 115 (08-09/2017) . - p. 41-43 Titre : Arkema 3 Mini 6.50 : a model of innovation Type de document : texte imprimé Auteurs : Roucayrol, Lalou, Auteur ; Neyhousser, Romaric, Auteur ; Pierre Gérard, Auteur ; Cledat, Guillaume, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 41-43 Langues : Anglais (eng) Catégories : Bateaux -- Matériaux Composites à fibres de carbone -- Moulage par infusion Composites à fibres de carbone -- Propriétés mécaniques Composites thermoplastiques -- Moulage par infusion Construction sandwich Epoxydes Essais dynamiques Fibres à orientation unidirectionnelle Polyacryliques Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The Arkema 3 Mini 6.50 brings together a large number of innovations in terms of construction as well as a new high-performance liquid and reactive thermoplastic resin, Elium by Arkema. It is often said that the Mini 6.50 class is a laboratory for offshore racing. The Mini 6.50 prototype, designed by Romaric Nayhousser and built by Lalou Multi, confirms this concept more than ever. Note de contenu : - A revolutionary rig - Adjustable foils in line with the times - A hull with a rounded bow suitable for foils - A self-supporting bowsprit that retracts inside the boat - Innovative resins and other high-performance materials - FIGURES : 1. Tensile property retention versus degree of saturation with sea water, acrylic and epoxy matrix resins - 2. Infusion of Elium resin to produce the Arkema 3 Mini 6.50 prototype - 3. The mini 6.50 Arkema 3 skippered by Quentin Vlamynck - TABLES : 1. Properties of the Elium resin used for the Arkema 3 Mini 6.50 ( polymerization at room temperature + annealing at 60°C for 24 hours ) - 2. Creep behaviour of UD carbon / Elium versus UD carbon / epoxy En ligne : https://drive.google.com/file/d/1bm8wP_C9-O5F2BlhJd_nUbZPA77h1HMe/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=29186 [article]

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Green composite perspectives for semi-trailers / Arthur Monti in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 142 (09-10/2021)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 142 (09-10/2021) . - p. 44-47 Titre : Green composite perspectives for semi-trailers Type de document : texte imprimé Auteurs : Arthur Monti, Auteur ; Erwan Grossmann, Auteur ; Pierre Gérard, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : p. 44-47 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Camions -- Matériaux Composites à fibres -- Moulage par infusion Composites à fibres végétales Composites à fibres végétales -- Propriétés mécaniques Composites à fibres végétales -- Recyclage Construction sandwich Essais dynamiques Flexion trois points Polyacryliques Stratifiés -- Propriétés mécaniques Traction (mécanique) Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Reducing the environmental impact of its products and manufacturing processes is a matter of prime concern for the French company CHEREAU, a leader in the field of refrigerated semi-trailers manufacturing. Thus, flax fibre-reinforced composites were tested in the context of a major research and development project entitled ROAD (Refigerated Optimized Transport Design). The glass-fibre based composites used for the production of the vehicle panels were relaced by flax fibre-reinforced composites for the manufacturing of prototype double-sided back doors. In addition, the Elium thermoplastic liquid resin, developed by Arkema, was used to replace the polyester matrix. The main purpose of this experiment was to evaluate the weight reduction potential of this new material, which is also being tested in real conditions by a partner customer conducting tests on the full vehicle. In addition, recycling tests were performed to evaluate the recycling performance of the resin. Note de contenu : - Materials and manufacturing - Selecting a stacking sequence - Sandwich panel testing - Recycling - Fig. 1 : Main research areas and partners of the ROAD project - Fig. 2 : Small-scale laminate manufacturing with a liquid resin infusion - Fig. 3 : Relative comparison of the main tensile properties of the different laminates tested - Fig. 4 : Three-point bending load displacement curves - Fig. 5 : Small-scale pyrolysis trials with flax fibre-Elium composite samples - Fig. 6 : Chassis rear jamb protective housing made of recycled flax-Elium fibre composite - Table 1 : Quasi-static indentation and dynamic impact results En ligne : https://drive.google.com/file/d/1H6CGMf63xEX5pYhUCLyY3ampq8DbMk3h/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=37176 [article]

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Simulation boosts the use of thermoplastic composites in mass production / Mathilde Chabin in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 111 (03/2017)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 111 (03/2017) . - p. 32-33 Titre : Simulation boosts the use of thermoplastic composites in mass production Type de document : texte imprimé Auteurs : Mathilde Chabin, Auteur ; Pierre Gérard, Auteur ; Patrice Clerc, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 32-33 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites thermoplastiques Composites thermoplastiques -- Propriétés mécaniques Matériaux hautes performances Procédés de fabrication Simulation par ordinateur Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Thermoplastic composite materials promise many advantages for the mass production of high-performance composite components. These materials made of melt-processable resins are light, stiff, have an infinite shelf life, the potential for rapid process speeds, and excellent recyclability. They are also more lightweight than metallic materials, and offer more adaptable designs. Note de contenu : - Simulating the manufacturing process - Proper material characteristics - Multi-process simulations - FIGURES : 1. Traction test, picture test and bending test (cantilever) used to characterize composite materials - 2. Shear angle on a thermoformed organo-sheet, as simulated with-Pam-composite - 3. Bridging defect on a thermoplastic rib, as simulated with Pam-composite En ligne : https://drive.google.com/file/d/1i_4P5XeGu9Z07kuCNscNBK9G1GmsrtUF/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=28235 [article]

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