Can flax replace E-glass in small wind turbine blades ? / Darshil U. Shah in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 78 (01-02/2013)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 78 (01-02/2013) . - p. 34-37 Titre : Can flax replace E-glass in small wind turbine blades ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Darshil U. Shah, Auteur ; Peter J. Schubel, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 34-37 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres de verre -- Propriétés mécaniques Composites à fibres végétales -- Propriétés mécaniques Coût de production Eoliennes -- Matériaux Essais (technologie) Etudes comparatives Lin et constituants Le lin cultivé (Linum usitatissimum) est une plante annuelle de la famille des Linaceae cultivée principalement pour ses fibres, mais aussi pour ses graines oléagineuses. Les fibres du lin permettent de faire des cordes, du tissu (lin textile pour ses qualités anallergiques, isolantes et thermorégulateurs), ou plus récemment des charges isolantes pour des matériaux de construction. Les graines sont utilisées pour produire de l'huile de lin pour l'industrie de l'encre et de la peinture, pour la consommation humaine et animale, à cause de sa richesse en oméga 3. Le lin est une des rares fibres textiles végétales européennes. Elle a comme caractéristiques la légereté, la rigidité et la résistance et comme particularité d'être une fibre longue (plusieurs dizaines de centimètres), par rapport aux fibres courtes (coton, chanvre) ou moyennes (laine). Pales d'éoliennes Polyesters Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : This article details a novel comparative case study on the physical and mechanical properties of 3.5-metre rotor blades manufactured using flax/polyester and E-glass/polyester. This study shows that under current market conditions, flax can be considered as a sustainable and structural, but not low-cost, alternative to E-glass. Note de contenu : - DESIGN MANUFACTURE OF BLADES : Blade design summary - Blade manufacture - Comparison of mass properties - Comparison of materials costs - MECHANICAL TESTING OF BLADES : Description and derivation of test loads - EXPERIMENTAL SET-UP : Test equipment - Test regime Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21125 [article]

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Can silk become a fashionable polymer-reinforcing fibre ? / Darshil U. Shah in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 92 (10-11/2014)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 92 (10-11/2014) . - p. 47-50 Titre : Can silk become a fashionable polymer-reinforcing fibre ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Darshil U. Shah, Auteur ; David Porter, Auteur ; Fritz Vollrath, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 47-50 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres naturelles Soie et constituants Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : While silks have long been (and incorrectly) hyped for use in ultra-light bullet-proof vests, they have found some niche technical applications (e.g. high-end tubular tyres and "ballistic boxers"). Yet, today's silks are still predominantly used in garments and textiles. However, the Oxford Silk Group's recent studies are suggesting that nature's wonder-fibre silk is a strong natural fibre candidate for reinforcement in polymer composites. Note de contenu : - Composite manufacture - Property evaluation of silk composites - Tab. 1 : Silks in comparison to plant and glass fibres En ligne : https://drive.google.com/file/d/1x8Wm7IOvpddZbpyG9M62Eod6x97ZmjXc/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=23029 [article]

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Towards lightweight flax fibre-reinforced automotive headliners / Laurent Mougnard in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 147 (09-10/2022)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 147 (09-10/2022) . - p. 45-47 Titre : Towards lightweight flax fibre-reinforced automotive headliners Type de document : texte imprimé Auteurs : Laurent Mougnard, Auteur ; Karim Behlouli, Auteur ; Sylvie Durand, Auteur ; Johnny Beaugrand, Auteur ; Antoine Kervoëlen, Auteur ; Darshil U. Shah, Auteur ; Alain Bourmaud, Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : p. 45-47 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Carrosseries Automobiles -- Matériaux Composites à fibres végétales Durée de vie (Ingénierie) Lin et constituants Le lin cultivé (Linum usitatissimum) est une plante annuelle de la famille des Linaceae cultivée principalement pour ses fibres, mais aussi pour ses graines oléagineuses. Les fibres du lin permettent de faire des cordes, du tissu (lin textile pour ses qualités anallergiques, isolantes et thermorégulateurs), ou plus récemment des charges isolantes pour des matériaux de construction. Les graines sont utilisées pour produire de l'huile de lin pour l'industrie de l'encre et de la peinture, pour la consommation humaine et animale, à cause de sa richesse en oméga 3. Le lin est une des rares fibres textiles végétales européennes. Elle a comme caractéristiques la légereté, la rigidité et la résistance et comme particularité d'être une fibre longue (plusieurs dizaines de centimètres), par rapport aux fibres courtes (coton, chanvre) ou moyennes (laine). Matériaux -- Allègement Matières plastiques dans les automobiles Préformes Objet constituant la majeur partie d’une pièce à fabriquer et qui nécessite un travail supplémentaire pour devenir une pièce finie. Ce terme s’utilise notamment pour le moulage, l’usinage, la taille d’outils en silex, la fabrication de fibre optique… Toiture Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The collaborative work presented in this paper focuses on the manufacturing of a lightweight flax-reinforced headliner for the automotive industry. The development of the preform is discussed and the technical and environmental validation presented through iterfacial tests and a full lifecycle analysis. Note de contenu : - Flax preform development - Investigating the flax fibre-resin interfacial properties - Design and manufacture of the headliner prototype - Environmental and tehchnical validation - Fig. 1 : Winding the flax preform produced under the FLOWER project and graphical representation of the fibre orientation in the preform - Fig. 2 : SEM images of an MDI microdroplet on a flax fibre, of the composite stem and summary table of the interfacial shear stress values obtained with a range of fibre-polymer systems - Fig. 3 : Simplified schematical representation of the composite material and scale 1 flax-reinforced headliner - Fig. 4 : LCA assessment and main properties of the flax fibre headliner compared to the glass fibre industry standard En ligne : https://drive.google.com/file/d/1USONkFci1nfwT3Jc_ijh4xPRUXmfDe9Y/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=39279 [article]

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