Continuous fibres in lightweight cars / Claus Dallner in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 74 (07-2012)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 74 (07-2012) . - p. 26-29 Titre : Continuous fibres in lightweight cars Type de document : texte imprimé Auteurs : Claus Dallner, Auteur ; Jörg Schnorr, Auteur ; Andreas Radtke, Auteur ; Michael Henningsen, Auteur ; Guido Vandermeulen, Auteur ; Jan K. W. Sandler, Auteur ; Andreas Wolf, Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : p. 26-29 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Matériaux Composites à fibres -- Moulage par injection Composites à fibres de carbone Composites à fibres de verre Composites thermoplastiques Fibres continues Moulage par transfert de résine sous vide Polyamides Un polyamide est un polymère contenant des fonctions amides -C(=O)-NH- résultant d'une réaction de polycondensation entre les fonctions acide carboxylique et amine. Selon la composition de leur chaîne squelettique, les polyamides sont classés en aliphatiques, semi-aromatiques et aromatiques. Selon le type d'unités répétitives, les polyamides peuvent être des homopolymères ou des copolymères. Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The European Union requirements for average fleet CO2 emissions imply a reduction of around a third in under ten years, if one calculates with a value of 143g CO2/km in november 2011. Exceeding the target value of 95g CO2/km in 2020 will lead to large fines for the automotive industry. Thus, lightweight construction is evermore a vitally important concept, in addition to new and optimized drive systems. Reduced weight also contributes to improved driving dynamics. Note de contenu : - Short - long - continuous : new fibre-composite technologies - Injection moulding combined with thermoplastic fibres laminates - Injection moulding and steelcord reinforcement - RTM bor bodywork and structural components - Carbon and glass : continuous fibrs for structural components - RTM demonstration part : roof module - Not without high-end simulation Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=16283 [article]

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Materials for the future of lightweight construction / Claus Dallner in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 102, N° 3 (03/2012)  

[article]  inKUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 102, N° 3 (03/2012) . - p. 30-35 Titre : Materials for the future of lightweight construction Type de document : texte imprimé Auteurs : Claus Dallner, Auteur ; Jörg Schnorr, Auteur ; Andreas Wollny, Auteur ; Andreas Radtke, Auteur ; Michael Henningsen, Auteur ; Guido Vandermeulen, Auteur ; Andreas Wolf, Auteur ; Jan K. W. Sandler, Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : p. 30-35 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres Fibres continues Matériaux -- Allègement Matières plastiques dans les automobiles Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Continuous fiber reinforced composites allow the automotive industry to achieve weight savings that were previously not possible. In combination with different matrix polymers as well as various types of fiber and fabric architecture they also offer a high level of design freedom for component parts. At the same time cost efficient processes that are suitable for mass production are the prerequisite for market success. Note de contenu : - Short, long and continuous reinforcement - Bodywork and structural components using RTM En ligne : http://www.plasticsportal.net/wa/plasticsEU~en_GB/function/conversions:/publish/ [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=16235 [article]

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