Composite aerostructure development in high-performance entreprises / John W. O'Connor in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 92 (10-11/2014)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 92 (10-11/2014) . - p. 44-46 Titre : Composite aerostructure development in high-performance entreprises Type de document : texte imprimé Auteurs : John W. O'Connor, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 44-46 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites Conception technique Industries aérospatiales -- Matériaux Logiciels Matériaux hautes performances Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The use of composites in the aerospace industry is dramatically rising. To achieve high performance in aerostructures development, companies must embed specialized composite design methods into their development processes. This is necessary to ensure that as design progress they are continuously verified and design teams are aware of how closely the design meets customers requirements. Note de contenu : - Composite development in high performance entreprises - Software solutions to enable high performance development processes En ligne : https://drive.google.com/file/d/12k28XMIwIwi2ohfduBdBr3C3rA9OHaiD/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=23028 [article]

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Less is more when developing composite parts for UAVs / John W. O'Connor in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 65 (05-06/2011)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 65 (05-06/2011) . - p. 38-40 Titre : Less is more when developing composite parts for UAVs Type de document : texte imprimé Auteurs : John W. O'Connor, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : p. 38-40 Langues : Anglais (eng) Tags : 'Industrie  aéronautique'  Drone  'Matériau  composite'  'Logiciel  modélisation' Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Unmanned aerial vehicles (UAVs) have experienced tremendous growth as the value of incorporating remote sensing technologies and weapon systems into pilotless aircraft has become more evident. The advantages that come from long dwell times, operational safety, and a flexible mission space make UAVs versatile and useful complements to a variety of military, national security, and aerial research activities. Addressing weight and cost issues is central to achieving the advantages that UAVs promise, but realizing them and continuing to improve upon current designs represents a major technological challenge. Note de contenu : - Optimizing airframe design - Counting on composite design - Generating reliable data - Getting certified - Faciliting growth Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=14276 [article]

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Turning the PLM system into a composites-friendly environment / John W. O'Connor in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 67 (08-09/2011)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 67 (08-09/2011) . - p. 60-62 Titre : Turning the PLM system into a composites-friendly environment Type de document : texte imprimé Auteurs : John W. O'Connor, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : p. 60-62 Langues : Anglais (eng) Catégories : Avions -- Matériaux Composites à fibres Conception assistée par ordinateur -- Logiciels Coût -- Contrôle Durée de vie (Ingénierie) Index. décimale : 620.19 Autres matériaux Résumé : Aircraft manufacturers are addressing the industry trends toward lighter weight structures and increased operating efficiency with the use of advanced composite materials. The amount of composites used in commercial aircraft has increased to over 50% by weight in the past several decades and continues to grow as the advantages of high strength-to-weight and high stiffness-to-weight structures become more exploitable. Note de contenu : - Challenging traditional systems - Providing a window - Supplying downstream support - Leveraging strengths Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=17298 [article]

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