A350 XWB composite bonded repair / Sébastien Hanser in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 128 (05-06/2019)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 128 (05-06/2019) . - p. 44-46 Titre : A350 XWB composite bonded repair : New technology for new aircraft Type de document : texte imprimé Auteurs : Sébastien Hanser, Auteur ; Guillaume Ferrer, Auteur ; Sébas Dupouy, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : p. 44-46 Langues : Anglais (eng) Catégories : Assemblages à boulons Avions -- Entretien et réparations Compactage Composites à fibres de carbone Ensachage Essais de résilience Films adhésifs Foudre, Protection contre la Matériaux -- Imprégnation Traîtements de surface Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Even if composite repairs are not new at Airbus, the extensive use of Carbon Fibre Reinforced Plastic (CFRP) on the A350 XWB and especially on primary non-removable parts, is driving the development and the industrialisation of new composite-specific repair solutions. As published in Airbus FAST magazine 61 - March 2018. Note de contenu : - COMBINING LEGACY AND ADVANCED INNOVATIVE SOLUTIONS - ADAPTIVE THE REPAIR TYPE TO THE SITUATION : Quick but temporary bolted metallic doubler - Permanent bolted pre-cured CFRP repair (but not flush) - Permanent bonded flush repair - A BONDED REPAIR, FROM START TO FINISH : Damage assessment - Damage removal - Stepping design for bonded repair - Surface preparation - The water-break test - Thermal profile - Repairing with pre-impregnated materials and film adhesives - Compaction - Vacuum bagging (internal/external) - Cure cycle - Restoration of lightning strike protection - Internal bolted repair embodiment - Final post repair inspections before return to service - System and internal equipment re-installation - Fig. 1 : A complex repair, mixing bolted an dbonded techniques - Fig. 2 : Principle of vacuum bagging - Fig. 3 : Restoration of lightning strike protection En ligne : https://drive.google.com/file/d/1SNh8IlpTypqBCSwJpOjU0ZMXyZvFXMaJ/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=32539 [article]

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Analyse du comportement mécanique des assemblages boulonnés composites à renforts tissés / Frédéric Lachaud in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 24, N° 4 (10-11-12/2014)

[article]  fait partie de Vol. 24, N° 4 - 10-11-12/2014 - Assemblages des structures composites (Bulletin de REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES) / Christophe Bois inREVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES > Vol. 24, N° 4 (10-11-12/2014) . - p. 449-464 Titre : Analyse du comportement mécanique des assemblages boulonnés composites à renforts tissés Type de document : texte imprimé Auteurs : Frédéric Lachaud, Auteur ; Robert Piquet, Auteur ; Grégory Aldebert, Auteur ; Jacques Huet, Auteur ; Laurent Michel, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 449-464 Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Catégories : Assemblages à boulons Avions -- Matériaux Composites -- Rupture Composites à fibres -- Détérioration Composites à fibres de carbone Endommagement (mécanique) Epoxydes Matage (mécanique) Le matage est une déformation plastique localisée de la matière sous l'effet d'un choc ou d'une pression élevée. Modèles numériques Renforts textiles Tissés Index. décimale : 620.11 Matériaux (propriétés, résistance) Résumé : Les structures composites sont de plus en plus présentes dans le domaine aéronautique. Pour certaines pièces de forme complexe, les composites à renforts tissés s’avèrent mieux adaptés car ils offrent une meilleure drapabilité. Lors de la construction des aéronefs, les structures sont généralement assemblées par des fixations mécaniques. L’étude des assemblages boulonnés est donc essentielle dans le dimensionnement des structures aéronautiques. Ce travail présente une étude du comportement des assemblages boulonnés composites à renforts tissés (carbone-époxy G8 03/914 satin 5). L’objectif est de comprendre et modéliser les mécanismes d’endommagements et de rupture dans ces assemblages. Une campagne expérimentale visant à identifier le comportement mécanique à l’échelle du pli tissé du matériau de l’étude a été réalisée. Une loi d’endommagement et de rupture est présentée et a été identifiée. Le travail effectué sur des assemblages boulonnés en « double-cisaillement » et « simple-cisaillement » a mis en évidence l’influence de paramètres géométriques et technologiques sur le mode de rupture au niveau d’une fixation. Plusieurs modèles numériques associés (basés sur la loi identifiée) ont été réalisés afin de tester leur capacité à reproduire les modes de ruines observés expérimentalement. De bons résultats ont été obtenus et des pistes d’améliorations expérimentales et numériques sont proposées. Note de contenu : - COMPORTEMENT MÉCANIQUE DU MATÉRIAU DE L’ÉTUDE : 1. Matériau et fabrication - 2. Loi interlaminaire - APPLICATION AUX COMPORTEMENTS DES ASSEMBLAGES BOULONNES : 1. Assemblages à double recouvrement - 2. Assemblages à simple recouvrement DOI : 10.3166/rcma.24.449-464 Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22130 [article]

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Bolted joints protected from the elements / Susanne Palm in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 104, N° 4 (04/2014)  

[article]  inKUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 104, N° 4 (04/2014) . - p. 24-26 Titre : Bolted joints protected from the elements Type de document : texte imprimé Auteurs : Susanne Palm, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 24-26 Langues : Anglais (eng) Catégories : Anticorrosion Assemblages à boulons Bouchons en matières plastiques Matières plastiques -- Moulage par injection Production -- Gestion Production -- Planification Qualité -- Contrôle Vis Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Quality control : In order to provide reliable corrosion protection for bolted joints, numerous vehicle and plant manufacturers use special bolt protection caps. An established manufacturer of such caps employs a host computer system for production planning, machine monitoring, and quality documentation in the injection molding department. The system ensures the flexibility in order handling demanded by customers – and can do a lot more. Note de contenu : - Applications above and below water, and in aggressive environments - Intensive use of a host computer - Network expansions En ligne : https://drive.google.com/file/d/1Z1vTRpMpDOP85hW7K2slAs6gKSpz-GBx/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21260 [article]

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CEN/TS 19101:2022: one step closer to a new Eurocode / Luigi Ascione in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 154 (01-02/2024)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 154 (01-02/2024) . - p. 34-37 Titre : CEN/TS 19101:2022: one step closer to a new Eurocode Type de document : texte imprimé Auteurs : Luigi Ascione, Auteur ; Joao R. Correia, Auteur ; Roberto Frassine, Auteur Année de publication : 2024 Article en page(s) : p. 34-37 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Assemblages (technologie) Assemblages à boulons Assemblages collés Composites à fibres Composites à fibres -- Propriétés mécaniques Construction -- Matériaux -- Normes Normalisation Spécifications Stratifiés Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The development of a new Eurocode for fibre-polymer composite structures was decided during the current revision of the first generation of Eurocodes. The CEN/TS 19101:2022 technical specification (TS) was announced and made available to producers, designers and contractors at a national level in November 2022, even if conflicting national standards may continue to exist. The scope and main contents of this technical specification are summarised below, as well as related initiatives currently underway : an annex on the production of fibre-polymer composite structures, a commentary on the TS' provisions and a collection of worked examples illustrating its application. Note de contenu : - A future generation of Eurocodes - Scopes of the TS - Fundamental aspects of the TS : Design basis - Ultimate limit states (ULS) - Connections and joints - Commentary and worked examples - Fig. 1 : Structural components addressed by the TS : laminates and profiles - Fig. 2 : Determination of Tg - Fig. 3 : Laminate wrinkling, core indentation - Fig. 4 :Bolted connections under in-plane forces - Fig. 5 : Bolted connection under out-of-plane tensile forces - Fig. 6 : Joints - Fig. 7 : Adhesive connections En ligne : https://drive.google.com/file/d/1ma0dDJ3o_V6tLWjMv09_t3DCNP6qGZAr/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=41125 [article]

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Critère utilisant un volume caractéristique dans des structures composites assemblées par boulonnage / Arruck Tragangoon in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 27, N° 3-4 (2e semestre 2017)

[article]  inREVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES > Vol. 27, N° 3-4 (2e semestre 2017) . - p. 275-299 Titre : Critère utilisant un volume caractéristique dans des structures composites assemblées par boulonnage Type de document : texte imprimé Auteurs : Arruck Tragangoon, Auteur ; Baramee Patamaprohm, Auteur ; Jacques Renard, Auteur ; Vladimir Gantchenko, Auteur ; Xavier Cerrillo, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 275-299 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Assemblages à boulons Composites -- Rupture Composites à fibres de verre Prévision, Théorie de la Tissés Tissus sergés La serge est l'une des trois armures principales de tissage. Ainsi, la serge désigne l'ensemble des textiles élaborés par ce type de tissage qui se caractérisent par la présence de côtes obliques sur l'endroit et sont unis sur l'envers. Elle peut être à effet chaîne ou trame. Le fil de trame passe sous un, puis sur trois autres fils de chaîne en décalant d'un fil à chaque passage d'où l'effet d'oblique sur l'endroit. Trous Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Ce travail présente une prédiction de la rupture d’une structure en composite tissé en utilisant une approche non locale. Le matériau de l’étude est un composite thermoplastique renforcé par un tissu de verre sergé. Le comportement anisotrope et la non-linéarité du matériau ont été modélisés en utilisant le critère de Hill. Afin de déterminer la rupture d’une structure, l’utilisation d’un volume critique, fondé sur l’approche d’une distance critique, a été adoptée. La géométrie de ce volume critique est identifiée à l’aide d’essais expérimentaux et de calculs numériques. La valeur moyenne du critère de rupture sur ce volume critique est utilisée pour déterminer la rupture. Les charges prédites sont en bon accord avec les résultats expérimentaux. Note de contenu : - NON-LOCAL APPROACH - MODELING OF MATERIAL BEHAVIOR - OPEN-HOLE SPECIMEN : Experiments - Numerical simulations - Post-processing for failure prediction - Results and discussions - APPLICATION ON BOLTED COMPOSITE JOINT : Experiments - Failure predictions - APPLICATION ON THE MULTI-MATERIAL STRUCTURE - APPENDIX : 1 Relation between torque and clamping force in the bolted assembly - 2. Initial friction force in the tightened assembly DOI : 10.3166/rcma.2017.00026 Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=30784 [article]

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Détermination de la souplesse hors plan d'un assemblage de composites boulonnés à l'aide d'une démarche d'homogénéisation / Laurent Gornet in MATERIAUX & TECHNIQUES, Vol. 106, N° 3 (2018)  

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painting bolted bridge connections / Kenneth A. Trimber in JOURNAL OF PROTECTIVE COATINGS & LININGS (JPCL), Vol. 33, N° 5 (05/2016)

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Preventing coating problems and failures on bolted bridge connections / James D. Machen in JOURNAL OF PROTECTIVE COATINGS & LININGS (JPCL), Vol. 33, N° 12 (12/2016)  

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Realistic simulation of thick composite bolted joints : a novel NASTRAN method / A. Hsu in SAMPE JOURNAL, Vol. 49, N° 6 (11-12/2013)

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The challenges of multimaterial assembly / Pierre Chalandon in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 93 (12/2014)  

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Tolérance aux dommages de perçages dans les assemblages boulonnés composites / Robert Piquet in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 24, N° 4 (10-11-12/2014)

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Understanding slip coefficient and tension creep testing of coatings used in slip-critical bolted connections / Bill Corbett in JOURNAL OF PROTECTIVE COATINGS & LININGS (JPCL), Vol. 31, N° 1 (01/2014)

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