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Reducing load in air transportation / Tobias Joppich in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 108, N° 1-2 (01-02/2018)
[article]
Titre : Reducing load in air transportation : Fiber-reinforced thermoplastic modules can be used to reinforce airplane cargo compartments Type de document : texte imprimé Auteurs : Tobias Joppich, Auteur ; Andreas Menrath, Auteur ; Verena Wippo, Auteur ; Timo Huber, Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : p. 55-57 Langues : Anglais (eng) Catégories : Avions -- Matériaux
Composites à fibres -- Moulage par injection
Polyéther imide
Soudage laser
StratifiésIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The use of thermoplastic fiber composites enables outstanding specific stiffness and flame retardant properties to be combined with reaction-free and integrative joining technologies. This has been demonstrated by using an economical, industrial-scale process to manufacture a hybrid reinforcing component, which can be applied for example in the cargo compartments of airplanes. Note de contenu : - Flexibility through connected modules
- Advantages of the two-step hybrid molding process
- Forming with handling system
- Adhesive joining via injection molding
- Fig. 1. Reinforcing grid assembled from four substructures
- Fig. 2. The grid structures and the face sheet were joined using transmission laser welding at the Laser Zentrum Hannover
- Fig. 3. The gripper-assisted forming process prevents the composite laminate from touching the forming dies too early
- Fig. 4. Manufacturing of the substructure in the injection molding process
- Fig. 5. The results of a statistical model for the peeling of a hybrid composite consisting of PEI composite laminate and PEI injection molding compound show the joining strength as a function of the process parametersEn ligne : https://drive.google.com/file/d/1BYKGGhdLfUsRVheaHrLgySaejX4jbbeU/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=30104
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 108, N° 1-2 (01-02/2018) . - p. 55-57[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 19625 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible
[article]
Titre : Reliability made easy : New mold and processing technologies increase the competitiveness of eco-efficient FRP-metal composite hybrid components Type de document : texte imprimé Auteurs : Klaus Dröder, Auteur ; Christoph Herrmann, Auteur ; Anke Müller, Auteur ; Sebastian Thiede, Auteur ; Markus Kühn, Auteur ; Christoph Schmidt, Auteur ; Michael Brand, Auteur ; Tobias Gebken, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 14-18 Langues : Anglais (eng) Catégories : Aluminium L'aluminium est un élément chimique, de symbole Al et de numéro atomique 13. C’est un métal pauvre, malléable, de couleur argent, qui est remarquable pour sa résistance à l’oxydation13 et sa faible densité. C'est le métal le plus abondant de l'écorce terrestre et le troisième élément le plus abondant après l'oxygène et le silicium ; il représente en moyenne 8 % de la masse des matériaux de la surface solide de notre planète. L'aluminium est trop réactif pour exister à l'état natif dans le milieu naturel : on le trouve au contraire sous forme combinée dans plus de 270 minéraux différents, son minerai principal étant la bauxite, où il est présent sous forme d’oxyde hydraté dont on extrait l’alumine. Il peut aussi être extrait de la néphéline, de la leucite, de la sillimanite, de l'andalousite et de la muscovite.
L'aluminium métallique est très oxydable, mais est immédiatement passivé par une fine couche d'alumine Al2O3 imperméable de quelques micromètres d'épaisseur qui protège la masse métallique de la corrosion. On parle de protection cinétique, par opposition à une protection thermodynamique, car l’aluminium reste en tout état de cause très sensible à l'oxydation. Cette résistance à la corrosion et sa remarquable légèreté en ont fait un matériau très utilisé industriellement.
L'aluminium est un produit industriel important, sous forme pure ou alliée, notamment dans l'aéronautique, les transports et la construction. Sa nature réactive en fait également un catalyseur et un additif dans l'industrie chimique ; il est ainsi utilisé pour accroître la puissance explosive du nitrate d'ammonium.
Composites à fibres -- Moulage par injection
Composites à fibres de verre
Matériaux -- Allègement
Matériaux hybrides
Métaux -- Revêtements
Polyamide 6Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Current developments in lightweight construction intend to contribute to improving the structural integrity of hybrid components – without neglecting the energy and resource consumption this involves. A research consortium is concentrating on improving the production processes for integral form-fitting and cohesive material composites made from fiber-reinforced plastics and metals. Future applications in mass production intend to reduce CO₂ emissions in street traffic. Note de contenu : - Mechanical clamping for increased strength
- Combining processes with bonding agents
- Energy and resource efficiency not only during the use phaseEn ligne : https://drive.google.com/file/d/1U_lzoDG-kyHSFOrciVY-yjiDeXDC_ud5/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=26773
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 106, N° 6-7 (06-07/2016) . - p. 14-18[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 18242 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Simulating the fatigue life of fiber-reinforced injection moldings / Christoph Guster in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 103, N° 9 (09/2013)
[article]
Titre : Simulating the fatigue life of fiber-reinforced injection moldings Type de document : texte imprimé Auteurs : Christoph Guster, Auteur ; Walter Friesenbichler, Auteur ; Thomas Gröger, Auteur ; Julia Brunbauer, Auteur ; Andreas Mösenbacher, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 92-94 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres -- Moulage par injection
Matériaux -- Fatigue
Simulation par ordinateurIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : "Advanced PartSim" (Part 3). Partners from industry and science have improved a method for estimating the fatigue life of parts injection molded from fiber-reinforced plastics. The priority was to make it suitable for use by small and medium-sized companies. Its suitability for practical use was verified in a pilot study. Note de contenu : - Fatigue life estimation based on local parameters
- Implementing the simulation method for SMEs in four steps
- Validation in practice
Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=20560
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 103, N° 9 (09/2013) . - p. 92-94[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 15505 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Simulating weld lines in short-fiber reinforced thermoplastic parts / Christian Hopmann in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 102, N° 8 (08/2012)
[article]
Titre : Simulating weld lines in short-fiber reinforced thermoplastic parts Type de document : texte imprimé Auteurs : Christian Hopmann, Auteur ; Jens Van Haag, Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : p. 29-31 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres -- Moulage par injection
Composites à fibres courtes
Essais dynamiques
Lignes de soudure
Simulation par ordinateur
Traction (mécanique)Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Integrative simulation - When short-fiber reinforced thermoplastics are injection molded, it is often not possible to avoid the formation of weld lines. The specific mechanical and directional properties of these weld lines must be factored into the structure simulation. Note de contenu : - Weld lines and fibers
- Experimental studies
- Developing a simulation chainPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=17071
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 102, N° 8 (08/2012) . - p. 29-31[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 14079 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Specimen parts from the plastic mold / Marco Wacker in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 105, N° 5 (05/2015)
[article]
Titre : Specimen parts from the plastic mold : Fast production of near-series injection molded test specimens of fiber-reinforced plastics using 3-D printed mold inserts Type de document : texte imprimé Auteurs : Marco Wacker, Auteur ; Winfried Schmidt, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : p. 24-26 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres -- Moulage par injection
Impression sur matières plastiques
Impression tridimensionnelle
Matières plastiques -- Moulage par injection -- Appareils et matériel
PrototypesIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Although complex plastic prototypes can be quickly produced using 3-D printing processes today, the material used often does not correspond to the property profile from the part development. Generative production of plastic mold inserts can offer a solution here. They allow testable near-series prototypes with almost series-production properties to be molded – even from fiber-reinforced engineering plastics – within a minimum of time. Note de contenu : - Purpose and process of the production
- Chances and limitations of the process
- Limitations on the component size
- Validation using the example of a two-component clutchEn ligne : https://drive.google.com/file/d/1knbquw7E__GPvi9Wp6B4cZsXcf7isl5F/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=24113
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 105, N° 5 (05/2015) . - p. 24-26[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 17222 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Study on influence of co-injection molding proces on self-reinforcing characteristics of self-reinforced polypropylene composite vis visualization / Kai-Yu Jiang in INTERNATIONAL POLYMER PROCESSING, Vol. XXXIV, N° 4 (08/2019)
PermalinkSystematic approach pays off / Volker, Gogoll in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 107, N° 9 (09/2017)
PermalinkThe future of flight looks bright for PEEK / Ryan Brady in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 106 (07/2016)
PermalinkThe influence of mechanical recycling on properties in injection molding of fiber-reinforced polypropylene / Tim Evens in INTERNATIONAL POLYMER PROCESSING, Vol. XXXIV, N° 4 (08/2019)
PermalinkThermoplastic composites for aerospace applications / Uday Vaidya in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 96 (04/2015)
PermalinkThermoplastic composites for automotive seats / Thierry Renault in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)
PermalinkUsing simulation to accelerate the time to application / József Nagy in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 106, N° 3 (03/2016)
PermalinkWhy measure permeability ? / Jérôme Raynal in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 100 (10/2015)
PermalinkWith an automated process chain and a digital twin / Gerald Erdmann in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 113, N° 3 (2023)
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