Accueil
Catégories
Ajouter le résultat dans votre panier Affiner la recherche
Etendre la recherche sur niveau(x) vers le bas
Joining of dissimilar materials through adhesive bonding / S. F. McCleary in ADHESIVES AGE, Vol. 38, N° 2 (02/1995)
[article]
Titre : Joining of dissimilar materials through adhesive bonding Type de document : texte imprimé Auteurs : S. F. McCleary, Auteur ; C. L. T. Lambing, Auteur Année de publication : 1995 Article en page(s) : p. 50-56 Note générale : Bibliogr. Langues : Américain (ame) Catégories : Acier L'acier est un alliage métallique utilisé dans les domaines de la construction métallique et de la construction mécanique.
L'acier est constitué d'au moins deux éléments, le fer, très majoritaire, et le carbone, dans des proportions comprises entre 0,02 % et 2 % en masse1.
C'est essentiellement la teneur en carbone qui confère à l'alliage les propriétés du métal qu'on appelle "acier". Il existe d’autres métaux à base de fer qui ne sont pas des aciers comme les fontes et les ferronickels par exemple.
AluminiumL'aluminium est un élément chimique, de symbole Al et de numéro atomique 13. C’est un métal pauvre, malléable, de couleur argent, qui est remarquable pour sa résistance à l’oxydation13 et sa faible densité. C'est le métal le plus abondant de l'écorce terrestre et le troisième élément le plus abondant après l'oxygène et le silicium ; il représente en moyenne 8 % de la masse des matériaux de la surface solide de notre planète. L'aluminium est trop réactif pour exister à l'état natif dans le milieu naturel : on le trouve au contraire sous forme combinée dans plus de 270 minéraux différents, son minerai principal étant la bauxite, où il est présent sous forme d’oxyde hydraté dont on extrait l’alumine. Il peut aussi être extrait de la néphéline, de la leucite, de la sillimanite, de l'andalousite et de la muscovite.
L'aluminium métallique est très oxydable, mais est immédiatement passivé par une fine couche d'alumine Al2O3 imperméable de quelques micromètres d'épaisseur qui protège la masse métallique de la corrosion. On parle de protection cinétique, par opposition à une protection thermodynamique, car l’aluminium reste en tout état de cause très sensible à l'oxydation. Cette résistance à la corrosion et sa remarquable légèreté en ont fait un matériau très utilisé industriellement.
L'aluminium est un produit industriel important, sous forme pure ou alliée, notamment dans l'aéronautique, les transports et la construction. Sa nature réactive en fait également un catalyseur et un additif dans l'industrie chimique ; il est ainsi utilisé pour accroître la puissance explosive du nitrate d'ammonium.
Collage structural
Colles -- Détérioration
Epoxydes
Essais (technologie)
Pelage
Polyacryliques
Polyuréthanes
Résistance au lavageIndex. décimale : 668.3 Adhésifs et produits semblables Résumé : This article reviews some of the research conducted on adhesive bonding of steel to aluminum and discusses the factors controlling adhesion, initial joint strength and bondline durability. Tests on the wash resistance of adhesive systems in the uncured state and various properties of bulk specimens are described. Note de contenu : - Adhesive selection
- Bulk adhesive properties test
- Adherend surface treatments
- Initial room temperature and elevated temperature lap shear testing
- Room temperature roller peel testing
- Durability and natural weathering testingEn ligne : https://drive.google.com/file/d/1LB8TCyv8CYRC2mToQxqosypZW6EC77ak/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=20589
in ADHESIVES AGE > Vol. 38, N° 2 (02/1995) . - p. 50-56[article]Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 001048 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Exclu du prêt Jonctions hybrides boulonnées-collées / Jean-François Ramière in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 20, N° 2 (05-06-07-08/2010)
[article]
fait partie de Vol. 20, N° 2 - 05-06-07-08/2010 - Conception et assemblages multimatériaux - Le collage structural (Bulletin de REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES) / Jean-Pierre Jeandrau
Titre : Jonctions hybrides boulonnées-collées : Application aux cas des structures d'avions Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-François Ramière, Auteur ; Christophe Briançon, Auteur ; Fabien Cheret, Auteur ; Jean-Pierre Jeandrau, Auteur ; Michel Leroy, Auteur ; Jacques Renard, Auteur ; Alain Thionnet, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : p. 215-232 Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Catégories : Assemblages collés
Avions -- Matériaux
Collage structural
Joints d'étanchéité
Mastics
Matériaux -- FatigueIndex. décimale : 668.3 Adhésifs et produits semblables Résumé : L'assemblage des panneaux de fuselage d'avion est réalisé au moyen de fixations. Afin de garantir l'étanchéité des structures et de limiter les effets de fatigue par fretting, un mastic est interposé entre les tôles. Le remplacement de ce mastic par une colle pourrait permettre de réduire le nombre de fixations installées. Dans le cadre du projet MP32, une étude a été lancée pour rechercher des colles satisfaisant aux contraintes mécaniques et industrielles et comprendre les phénomènes mis en jeu (calcul-simulation). Pour le cas des panneaux de fuselage, les produits testés ne donnent pas totale satisfaction mais les travaux de calcul-simulation permettent d'envisager d'améliorer les points faibles. Pour le cas éclissage de cadres, des produits donnent satisfaction et des essais complémentaires peuvent être lancés (vieillissement). DOI : 10.3166/rcma.20.215-232 Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=10027
in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES > Vol. 20, N° 2 (05-06-07-08/2010) . - p. 215-232[article]Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 012515 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible 012664 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Lightweight construction of a multipurpose vehicle cabin / Simon Stahl in ADHESION - ADHESIVES + SEALANTS, Vol. 14, N° 4/2017 (2017)
[article]
Titre : Lightweight construction of a multipurpose vehicle cabin Type de document : texte imprimé Auteurs : Simon Stahl, Auteur ; Gerd-Rolf Dietz, Auteur ; Stefan Bischof, Auteur ; Daniel Rothfuß, Auteur ; Raoul Abas, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 10-13 Langues : Multilingue (mul) Catégories : Assemblages collés
Collage structural
Matériaux -- Allègement
Résistance des matériaux
Véhicules utilitaires -- HabitaclesIndex. décimale : 668.3 Adhésifs et produits semblables Résumé : The structural bonding technology has proved itself as a real alternative to welding in the body shell stage. Walter Mauser GmbH and Henkel demonstrate in a common project, that a cabin frame, mainly joined by an adhesive, can withstand extreme loads in combination with a significant reduction of mass. Note de contenu : - Challenge : Reducing the cabin weight without compromising safety
- Introducing structural bonding
- Changes of the cabin frame
- Building up of the cabin structure
- Prediction of load cases
- Comparision of real life test and simulation results
- Fig. 1 : CAD model of the cabin frame
- Fig. 2 : Redesigned areas of the CAD model
- Fig. 3 : Cleaning of the flanges
- Fig. 4 : Teroson EP 5089 application by a heated hand-gun
- Fig. 5 : Load case 1 of ROPS test
- Table 1 : Load cases of the ROPS test
- Table 2 : Comparison of test and simulation resultsPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=29661
in ADHESION - ADHESIVES + SEALANTS > Vol. 14, N° 4/2017 (2017) . - p. 10-13[article]Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 19442 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Low surfaces energy substrates present bonding challenges in ADHESIVES AGE, Vol. 39, N° 11 (10/1996)
[article]
Titre : Low surfaces energy substrates present bonding challenges Type de document : texte imprimé Année de publication : 1996 Article en page(s) : p. 38-44 Note générale : Bibliogr. Langues : Américain (ame) Catégories : Adhésifs thermofusibles
Collage structural
Cyanoacrylates
Epoxydes
Polyacryliques
PolyoléfinesUne polyoléfine, parfois appelée polyalcène, désigne un polymère aliphatique saturé, synthétique, issu de la polymérisation d'une oléfine (aussi appelée un alcène) telle l'éthylène et ses dérivés.
La formule générale est -(CH2-CRR')n-, où R et R' peuvent être l'atome d'hydrogène (H) ou les radicaux alkyle apolaires CH3, CH2-CH3, CH2-CH(CH3)2. Il existe aussi des mousses isolantes souples faites à partir de polyoléfine (pour l'isolation thermique de tuyaux plastiques par exemple).
PRESENTATION : Les polyoléfines forment la plus importante famille de matières plastiques, avec quatre représentants (PP, HDPE, LDPE, LLDPE) parmi les plastiques de grande consommation. La consommation mondiale de ces quatre polymères est évaluée à plus de 60 millions de tonnes en 20001.
Seul un petit nombre de polyoléfines a atteint le niveau industriel :
les polyoléfines thermoplastiques semi-cristallines : polyéthylène (PE), polypropylène (PP), polyméthylpentène (PMP), polybutène-1 (PB-1) ;
les polyoléfines élastomères : polyisobutylène (PIB), éthylène-propylène (EPR ou EPM) et éthylène-propylène-diène monomère (EPDM).
PROPRIETES : En raison de leur nature paraffinique, les polyoléfines sont hydrophobes et possèdent en général une grande inertie chimique (aux solvants, acides, bases, etc.). Ces matériaux ont donc une qualité alimentaire. Le collage est très difficile (la surface est particulièrement inerte, des traitements de surface spéciaux sont nécessaires).
Cependant, ils sont sensibles à l'action des UV, et résistent très peu à l'inflammation car leur indice limite d'oxygène est faible (exemple : ILO ~ 17 pour le polyéthylène).
Leur densité est très faible [0,83 (cas du PMP) < d < 0,95] : ils flottent dans l'eau.
Ils sont opaques, sauf le PMP (transparent).
Primaire (revêtement)
Technique des plasmas
Traîtements de surfaceIndex. décimale : 668.3 Adhésifs et produits semblables Résumé : Some significant advances have been made to address the problem of bonding low energy surfaces. The commercial availability of polyolefin primers for cyanoacrylates has certainly opened up new application opportunities for these adhesives, but the applications will be limited by high prices. We believe that the academic work on the bonding of polyolefins will certain reactive acrylic adhesives is in its early stages, and it could lead to some exciting new products. Note de contenu : - Pretreatement : Thermal methods - Chemical surface treatment - Plasma treatment - Other surface treatments
- Polymer modification
- Surface primers
- Hot melt adhesives
- Opportunities and risks : Cyanoacrylates - Acrylics - Hot melts - EpoxiesEn ligne : https://drive.google.com/file/d/13xKoAVHmR7iqrjrL_r8leBPOZtsbMFWy/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=20543
in ADHESIVES AGE > Vol. 39, N° 11 (10/1996) . - p. 38-44[article]Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 001068 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Exclu du prêt
[article]
Titre : More than hot air : Structural gluing of semi-crystalline plastics through atmospheric plasma treatment Type de document : texte imprimé Auteurs : Stefan Nettesheim, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 37-40 Langues : Anglais (eng) Catégories : Collage structural
Matières plastiques -- Collage
Plasma à pression atmosphériqueUn plasma à pression atmosphérique (ou plasma à PA ou plasma froid) est le nom donné à une catégorie spéciale de plasma pour lequel la pression approche celle de l’atmosphère.
Le plasma à pression atmosphérique marque une nette différence avec le plasma basse et haute pression. En effet, contrairement à ces derniers aucune enceinte de traitement n'est nécessaire. Ce type de plasma peut donc être utilisé directement sur ligne de production, évitant ainsi l'utilisation de vide qui est extrêmement onéreuse.
Polymères semi-cristallins
Polyoxyméthylène
Traîtements de surfaceIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Many thermoplastic materials are very difficult to glue. Activation with atmospheric plasma significantly increases the adhesive force of the joint in just one process step. The search for the cause harbors some surprises. Note de contenu : - Model system and tests
- Wettability of the surface is increased
- Contamination is reduced
- Optimized cross-linking of polymer chainsEn ligne : https://drive.google.com/file/d/1Yfu6DmmYgIGaJNH_UCp121ZIhyHc8Sbh/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=28721
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 107, N° 5 (05/2017) . - p. 37-40[article]Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 18923 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Next-generation adhesives for wind turbine blades / Jean-Luc Guillaume in ADHESION - ADHESIVES + SEALANTS, Vol. 20, N° 4/2023 (2023)
PermalinkPerformance increase in continuous casting of steel by adhesive bonding / Claudio Corbisieri in ADHESION - ADHESIVES + SEALANTS, Vol. 15, N° 3/2018 (2018)
PermalinkProduits et systèmes pour la protection et la réparation des structures en béton. Analyse granulométrique / Association Française de Normalisation (Paris) / Saint-Denis La Plaine : Association Française de Normalisation (AFNOR) (1999)
Permalinkprojet MP32 "conception et assemblages multimatériaux" / Suzanne Poitou in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 20, N° 2 (05-06-07-08/2010)
PermalinkSafe structural bonding of ultra-high performance concrete / Maren Trütner in ADHESION - ADHESIVES + SEALANTS, Vol. 14, N° 2/2017 (2017)
PermalinkSealing solution for electric vehicles / Christophe Van Herreweghe in ADHESIVES & SEALANTS INDUSTRY (ASI), Vol. 25, N° 9 (09/2018)
PermalinkSeparating structural adhesive bonds in seconds / Christian Lammel in ADHESION - ADHESIVES + SEALANTS, N° 2/2010 (2010)
PermalinkSimple determination of fast curing parameters for bonded structures / Jan Ditter in ADHESION - ADHESIVES + SEALANTS, Vol. 17, N° 1/2020 (2020)
PermalinkStructural bonding in automotive body shop / Andreas Lutz in ADHESION - ADHESIVES + SEALANTS, Vol. 14, N° 1/2017 (2017)
PermalinkStructural bonding of thermoplastics and composites / William E. Loven in ADHESIVES AGE, Vol. 40, N° 13 (12/1997)
PermalinkSubstitution des assemblages soudés par des assemblages collés / Bernard Louis-Tisserand in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 20, N° 2 (05-06-07-08/2010)
PermalinkTenue au choc des assemblages collés / Frédérique Le Lay in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 20, N° 2 (05-06-07-08/2010)
PermalinkVol. 20, N° 2 - 05-06-07-08/2010 - Conception et assemblages multimatériaux - Le collage structural (Bulletin de REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES) / Jean-Pierre Jeandrau
PermalinkWhat are structural adhesives ? / Simla Ay in ADHESIVES & SEALANTS INDUSTRY (ASI), Vol. 26, N° 10 (10/2019)
Permalink