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Fiber composite systems for lightweight construction / Gerhard Ziegmann in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 104, N° 2 (02/2014)
[article]
Titre : Fiber composite systems for lightweight construction Type de document : texte imprimé Auteurs : Gerhard Ziegmann, Auteur ; Dieter Meiners, Auteur ; Michael Weinmann, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 24-27 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Matériaux
Composites à fibres de carbone
Elasticité
Matériaux -- Allègement
Matières plastiques dans les automobiles
Renforts textiles
ThermodurcissablesIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Trend report (Part 1) - Fiber composite materials, in particular systems based on carbon fibers, offer a huge lightweight construction potential. Production processes have already been established for these in many industrial applications. Series production applications such as in the automotive industry, however, require new and extend approaches. Hybrid material systems with corresponding process combinations are being developed to meet these challenges. Note de contenu : - Demands and applications
- Fibers and textile structures
- Thermoset resins and thermoplastic matrix systems
- Superior to metallic materialsEn ligne : https://drive.google.com/file/d/1XA_bFO4Ph_RmrPHXNYFNeP1b4_hVxmGm/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21269
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 104, N° 2 (02/2014) . - p. 24-27[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16202 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Filament winding of composite isogrid structures / Ralph Funck in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 89 (05/2014)
[article]
Titre : Filament winding of composite isogrid structures Type de document : texte imprimé Auteurs : Ralph Funck, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 42-43 Langues : Anglais (eng) Catégories : Avions -- Fuselage
Avions -- Matériaux
Composites à fibres de carbone
Enroulement filamentaire
Hors autoclave (technologie)
Matériaux -- Allègement
Structure isogrilleIndex. décimale : 620.19 Autres matériaux Résumé : The industry is facing competitive pressures imposed by the rapid development of globalization and the urge of new environmental needs. It has to cope with the challenge of "More Affordable, Safer, Cleaner and Quieter" products while meeting a demand that will increase over the next years. Note de contenu : - Composite fuselage structure
- A highly productive technology
- Out-of-autoclave process
- Triangular patternPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21611
in JEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 89 (05/2014) . - p. 42-43[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16337 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Flax-based blades for a rooftop wind turbine in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 90 (06-07/2014)
[article]
Titre : Flax-based blades for a rooftop wind turbine Type de document : texte imprimé Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 27 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres végétales
Eoliennes -- Matériaux
Jute et constituantsLe jute est une plante herbacée de la famille des Malvacées, cultivée dans les régions tropicales pour ses fibres. Jute est aussi le nom donné à ces fibres textiles, appelées aussi chanvre de Calcutta.
Nom scientifique : Corchorus capsularis L., famille des Malvacées, sous-famille des Grewioideae ; la classification classique le situe dans la famille des Tiliacées. Une plante voisine, Corchorus olitorius L., la corète potagère, est aussi utilisée aux mêmes fins.
Lin et constituantsLe lin cultivé (Linum usitatissimum) est une plante annuelle de la famille des Linaceae cultivée principalement pour ses fibres, mais aussi pour ses graines oléagineuses. Les fibres du lin permettent de faire des cordes, du tissu (lin textile pour ses qualités anallergiques, isolantes et thermorégulateurs), ou plus récemment des charges isolantes pour des matériaux de construction. Les graines sont utilisées pour produire de l'huile de lin pour l'industrie de l'encre et de la peinture, pour la consommation humaine et animale, à cause de sa richesse en oméga 3.
Le lin est une des rares fibres textiles végétales européennes. Elle a comme caractéristiques la légereté, la rigidité et la résistance et comme particularité d'être une fibre longue (plusieurs dizaines de centimètres), par rapport aux fibres courtes (coton, chanvre) ou moyennes (laine).
Matériaux -- Allègement
Pales d'éoliennes
Polylactique, AcideL'acide polylactique (anglais : polylactic acid, abrégé en PLA) est un polymère entièrement biodégradable utilisé dans l'alimentation pour l'emballage des œufs et plus récemment pour remplacer les sacs et cabas en plastiques jusqu'ici distribués dans les commerces. Il est utilisé également en chirurgie où les sutures sont réalisées avec des polymères biodégradables qui sont décomposés par réaction avec l’eau ou sous l’action d’enzymes. Il est également utilisé pour les nouveaux essais de stent biodégradable.
Le PLA peut-être obtenu à partir d'amidon de maïs, ce qui en fait la première alternative naturelle au polyéthylène (le terme de bioplastique est utilisé). En effet, l'acide polylactique est un produit résultant de la fermentation des sucres ou de l'amidon sous l'effet de bactéries synthétisant l'acide lactique. Dans un second temps, l'acide lactique est polymérisé par un nouveau procédé de fermentation, pour devenir de l'acide polylactique.
Ce procédé conduit à des polymères avec des masses molaires relativement basses. Afin de produire un acide polylactique avec des masses molaires plus élevées, l'acide polylactique produit par condensation de l'acide lactique est dépolymérisé, produisant du lactide, qui est à son tour polymérisé par ouverture de cycle.
Le PLA est donc l’un de ces polymères, dans lequel les longues molécules filiformes sont construites par la réaction d’un groupement acide et d’une molécule d’acide lactique sur le groupement hydroxyle d’une autre pour donner une jonction ester. Dans le corps, la réaction se fait en sens inverse et l’acide lactique ainsi libéré est incorporé dans le processus métabolique normal. On obtient un polymère plus résistant en utilisant l'acide glycolique, soit seul, soit combiné à l’acide lactique.
Polypropylène
TissésIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Composites Evolution's Biotex Flax was used to manufacture natural fibre reinforced blades for a rooftop wind turbine at the University of Stuttgart. Note de contenu : - Natural fibre
- Performance test
- High performance
Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22924
in JEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 90 (06-07/2014) . - p. 27[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16427 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Flax & hemp fibres, a solution for the composite industry in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 79 (03/2013)
[article]
Titre : Flax & hemp fibres, a solution for the composite industry Type de document : texte imprimé Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 81-83 Langues : Anglais (eng) Catégories : Biopolymères
Chanvre et constituantsLe chanvre ou chanvrier (Cannabis sativa L.) est la seule espèce du genre botanique Cannabis. Ce terme latin est souvent utilisé aussi comme nom vernaculaire pour distinguer les variétés de chanvre cultivé à usage industriel des variétés de cannabis à usage récréatif ou médical. C'est une espèce de plante annuelle, de la famille des Cannabaceae. La graine de chanvre s'appelle le chènevis.
Composites à fibres végétales
Fibres végétales
Lin et constituantsLe lin cultivé (Linum usitatissimum) est une plante annuelle de la famille des Linaceae cultivée principalement pour ses fibres, mais aussi pour ses graines oléagineuses. Les fibres du lin permettent de faire des cordes, du tissu (lin textile pour ses qualités anallergiques, isolantes et thermorégulateurs), ou plus récemment des charges isolantes pour des matériaux de construction. Les graines sont utilisées pour produire de l'huile de lin pour l'industrie de l'encre et de la peinture, pour la consommation humaine et animale, à cause de sa richesse en oméga 3.
Le lin est une des rares fibres textiles végétales européennes. Elle a comme caractéristiques la légereté, la rigidité et la résistance et comme particularité d'être une fibre longue (plusieurs dizaines de centimètres), par rapport aux fibres courtes (coton, chanvre) ou moyennes (laine).
Matériaux -- Allègement
Ressources renouvelablesIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : There is a growing awareness of environmental issues across the world. At the same time, changing lifestyles are increasing the need for greater and faster means of transport. Faced with this paradox, manufacturers in the transport sector (such as the aerospace and automotive industries) are left with no choice but to reduce the weight of structures while improving their reliability. In this context, the use of composite materials is one of the key solutions that can be considered - In collaboration with CELC. Note de contenu : - Biosourced panels for aircraft interiors
- Flax as reinforcement for ecodesigned wind turbines
- Flaxpreg project
- Green surfing with Notox
- Gwalaz, the ecodesigned trimaran by Kairos
- LINCORE ML
- FlaxTapePermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22841
in JEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 79 (03/2013) . - p. 81-83[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 14880 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Foaming after injection molding / Erwin Bürkle in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 103, N° 2 (02/2013)
[article]
Titre : Foaming after injection molding Type de document : texte imprimé Auteurs : Erwin Bürkle, Auteur ; Hans Wobbe, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 6-9 Langues : Anglais (eng) Catégories : Construction sandwich
Matériaux -- Allègement
Matières plastiques -- Moulage par injection
Mousses plastiques -- Moulage par injectionIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Leightweight construction. With the new combined injection molding and particle foam process, forward-looking companies can tap innovative potential, particularly in lightweight construction. The technology, whose industrial practicability has now been demonstrated, removes the limitations of the well-established particle-foam composite injection molding simply by reversing the sequence. Note de contenu : - A hitherto neglected process
- The reverse of particle foam composite injection molding
- Sandwich parts with multifunctional hybrid foamsPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=17700
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 103, N° 2 (02/2013) . - p. 6-9[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 14715 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Foaming with little fiber fracture / Heinz Gaub in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 106, N° 1 (01-02/2016)
PermalinkFor the Albatros, a carbon multiaxial fabric with high added value / Jean-Marie Finot in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 94 (01-02/2015)
PermalinkForm-fitted hybrid lightweight construction / Pia Wagner in PLASTICS INSIGHTS, Vol. 113, N° 6 (2023)
PermalinkFrom bottle to blade / Emiliano Frulloni in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 136 (09-10/2020)
PermalinkPermalinkFrom a niche product to standard series production / Christian Götze in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 106, N° 3 (03/2016)
PermalinkFrom offcuts to a high-performance material / Marc Mayer in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 130 (09-10/2019)
PermalinkFrom plastic waste to a sustainable bicycle / Michael Pöpke in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 113, N° 3 (2023)
PermalinkFRP parts for internal combustion engines / Lars-Fredrik Berg in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 98 (07-08/2015)
PermalinkFRP sandwich structures stimulate lightweight construction / Sebastian Spitzer in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 103, N° 9 (09/2013)
PermalinkFunction-integrated lightweight construction for mass production / Christian Hopmann in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 103, N° 9 (09/2013)
PermalinkFusion bonding of thermoplastic composites and metals / Martina Hümbert in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 103 (03/2016)
PermalinkFuture materials for lightweight construction and design / Christian Trassl in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 104, N° 2 (02/2014)
PermalinkPermalinkGetting to the heart of wheels / Philipp Kilian in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 112, N° 5 (2022)
PermalinkA gram of plastic for a dozen promises / Susanna Stock in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 103, N° 7 (07/2013)
PermalinkGreen plasma meets black fibers - environmentally friendly carbon fiber activation by plasma treatment / Anna-Katharina Saelhoff in CHEMICAL FIBERS INTERNATIONAL, Vol. 63, N° 4 (12/2013)
PermalinkGreen plasma meets black fibers - environmentally friendly carbon fiber activation by plasma treatment / Anna-Katharina Saelhoff in CHEMICAL FIBERS INTERNATIONAL, (10/2014)
PermalinkHard shell, lightweight core / Roland Sauer in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 106, N° 1 (01-02/2016)
PermalinkHaving a good grip on hot laminates / Christian Götze in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 106, N° 9 (09/2016)
PermalinkHeating technology as a key factor / Markus Thurmeier in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 104, N° 6 (06/2014)
PermalinkHeavy demands on light-weight construction / Christos Karatzias in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 102, N° 10 (10/2012)
PermalinkHigh-speed fibre placement on large complex structures / Dave Regiec in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 72 (04-05/2012)
PermalinkHigh-tech composites for lightweight construction / Tim Arping in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 98 (07-08/2015)
PermalinkHigh-tech composites for lightweight construction / Claus Dallner in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 98 (07-08/2015)
PermalinkHighly efficient adaptive fiber-composite rotor blade / Gero Pfizenmaier in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 111, N° 5 (2021)
PermalinkHollow composite Structures one-a-minute in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 101, N° 3 (03/2011)
PermalinkHoneycomb cores for the automotive industry / Mona Boche-Würfel in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 138 (01-02/2021)
PermalinkHot curing adhesives ebedded in a contradictory context of hybrid structures / Verena Figge in ADHESION - ADHESIVES + SEALANTS, N° 9/2005 (09/2005)
PermalinkHow C-PlyTM can change the way we design and manufacture / Stephen W. Tsai in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 78 (01-02/2013)
PermalinkHow can structural adhesives help automakers tackle a weighty issue ? / Danielle Hunter in ADHESIVES & SEALANTS INDUSTRY (ASI), Vol. 22, N° 3 (03/2015)
PermalinkHow can structural adhesives help automakers tackle a weighty issue ? / Danielle Hunter in ADHESIVES & SEALANTS INDUSTRY (ASI), Vol. 22, N° 7 (07/2015)
PermalinkHow sustainable is lightweight design really ? / Mathias Mühlbacher in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 112, N° 3 (2022)
PermalinkHybrid lightweight suspension components for high-volume commercial / Alan Banks in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 132 (01-02/2020)
PermalinkHybrid seat structures - Efficient and suitable for large-scale production / Rudolf Emmerich in PLASTICS INSIGHTS, Vol. 114, N° 1 (2024)
PermalinkHybrid structures for tailored structural automotive components / Christian Lauter in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 69 (11-12/2011)
PermalinkHybridisation - A toolbox for efficient lightweight production / Kai Fischer in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 111 (03/2017)
PermalinkHyundai's breakthrough front bumper crash beam / Stephane Ringenbach in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 98 (07-08/2015)
PermalinkImproving assembly with fastener and component enhancement materials / William Mackowski in ADHESIVES & SEALANTS INDUSTRY (ASI), Vol. 21, N° 9 (09/2014)
PermalinkIn-situ heating of CRP organic sheets in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 101, N° 11 (11/2011)
PermalinkIn the fast lane with plastics / Frank Peters in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 109, N° 9 (09/2019)
PermalinkInjection des matériaux thermoplastiques allégés / José Antonio Reglero Ruiz in PLASTIQUES & CAOUTCHOUCS MAGAZINE, N° 926 (12/2015)
PermalinkInjection-moussage physique de pièces microcellulaires en polymère biosourcé / Eric Lafranche in PLASTIQUES & CAOUTCHOUCS MAGAZINE, N° 951 (10/2018)
PermalinkInliner for automotive high-pressure natural gaz tank / Maik Schulte in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 103, N° 3 (03/2013)
PermalinkInnovation collaborative pour un produit hybride unique / Mathieu Schwander in PLASTIQUES & CAOUTCHOUCS MAGAZINE, N° 936 (01-02/2017)
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