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[article]
Titre : Lighter than water Type de document : texte imprimé Auteurs : Birgit Meyer, Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : p. 40 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Matériaux
Composites -- Moulage par injection-réaction
Matériaux -- Allègement
PolyuréthanesIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The Bayflex RIM lightweight polyurethane system can reduce the weight of automotive components by up to 30%. With a density of just 0.9 kilograms per litre, this material is even lighter than water. Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=16288
in JEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 74 (07-2012) . - p. 40[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 14078 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible
[article]
Titre : Lighter than water : Polyamide blends with low weight and high rigidity Type de document : texte imprimé Auteurs : Thilo Stier, Auteur ; Inno Gaul, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : p. 29-31 Langues : Anglais (eng) Catégories : Alliages polymères
Matériaux -- Allègement
Mousses plastiques
Mousses plastiques -- Propriétés mécaniques
PolyamidesUn polyamide est un polymère contenant des fonctions amides -C(=O)-NH- résultant d'une réaction de polycondensation entre les fonctions acide carboxylique et amine.
Selon la composition de leur chaîne squelettique, les polyamides sont classés en aliphatiques, semi-aromatiques et aromatiques. Selon le type d'unités répétitives, les polyamides peuvent être des homopolymères ou des copolymères.
PolypropylèneIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : For numerous application developments, the subject of weight reduction is gaining in importance. For example, in combination with a special processing method – and thanks to its low density – a new blend (polyamide+polypropylene) can achieve weight savings up to 30 %. Note de contenu : - Further weight saving through foaming
- Masterbatches without negative effectsEn ligne : https://drive.google.com/file/d/1xcis12KmPDOKHa14Fgh-Isztul4eusDF/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=23283
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 105, N° 1-2 (01-02/2015) . - p. 29-31[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16992 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Lighter thanks to tailored composites / Hans-Peter Heim in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 104, N° 4 (04/2014)
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[article]
Titre : Lighter thanks to tailored composites Type de document : texte imprimé Auteurs : Hans-Peter Heim, Auteur ; Annette Rüppel, Auteur ; Abdullah Al Mamun, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 60-64 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Bois
Composites à fibres synthétiques
Composites à fibres végétales
Coût -- Contrôle
Essais dynamiques
Flexion (mécanique)
Matériaux -- Allègement
Matériaux hybrides
Polyéthylène téréphtalate
Polypropylène
Traction (mécanique)Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Hybrid materials : Demands for lightweight materials that offer a high-quality property profile combined with weight savings and cost reductions can be met with hybrid materials based on wood-plastic composites and reinforced with PET fibers. Studies provide information on the corresponding property profiles. En ligne : https://drive.google.com/file/d/1smWgpApTos4vtSkZ_iM7vRG3lOWjDOXz/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21268
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 104, N° 4 (04/2014) . - p. 60-64[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16187 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible
[article]
Titre : Lighter together : Blends of PP and PA reduce weight and improve chemical resistance Type de document : texte imprimé Auteurs : Manfred Bär, Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : p. 32-34 Langues : Anglais (eng) Catégories : Alliages polymères
Composites à fibres de verre
Matériaux -- Allègement
Matières plastiques dans les automobiles
PolyamidesUn polyamide est un polymère contenant des fonctions amides -C(=O)-NH- résultant d'une réaction de polycondensation entre les fonctions acide carboxylique et amine.
Selon la composition de leur chaîne squelettique, les polyamides sont classés en aliphatiques, semi-aromatiques et aromatiques. Selon le type d'unités répétitives, les polyamides peuvent être des homopolymères ou des copolymères.
Polypropylène
Résistance chimiqueIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Vehicle weight reduction requirements today pose great challenges not only to automotive manufacturers and suppliers but also to material producers. The materials used must cut weight while at the same time withstanding the mechanical and chemical stresses encountered in service. This can be achieved, for example, with blends of polyamide and polypropylene. These blends also offer other useful advantages. Note de contenu : - Stable compound obtained by grafting and special compounding technology
- Up to 10 % lower density
- Practical experience demonstrates success
- Twice as sustainable
- Fig. 1. Depending on the grade, PA6+PP blends with 30 % glass fiber reinforcement have a 7 to 10 % lower density than pure PA6 with the same glass fiber reinforcement. Although the density of PP-GF30 is even lower, this material does not usually fulfill the necessary technical requirements
- Fig. 2. The effect of conditioning upon tensile strength is less with the PA+PP blends than with PA6
- Fig. 3. Due to the PP content of the blends, their heat deflection temperature is sometimes lower than that of pure PA. However, the difference is minimal and so they are still suitable for heat-stressed components
- Fig. 4. Test bars after contact with a calcium chloride solution. The grey points indicate degradation. The bars made from the PA+PP blends show basically no degradation, unlike those made from PA
- Fig. 5. With these blends, it is possible to produce compactly designed fan shrouds that are even lighter than those made by foam injection molding with pure PA66 for example
- Fig. 6. Relative reduction of the carbon footprint by replacing conventional PA6 compounds with Akromid-Lite compounds : depending on the material, savings of up to 25 % are possible
En ligne : https://drive.google.com/file/d/1BRvrtOlQKsbiV0ZcVkjUt6jgkNZipFbf/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=37305
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 112, N° 2 (2022) . - p. 32-34[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 23299 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Lighter with better dimensional stability / Stefan Friedrich in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 103, N° 9 (09/2013)
[article]
Titre : Lighter with better dimensional stability Type de document : texte imprimé Auteurs : Stefan Friedrich, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 120-122 Langues : Anglais (eng) Catégories : Charges (matériaux)
Matériaux -- Allègement
Matières plastiques dans les automobiles
Microsphères
Stabilité dimensionnelle
VerreIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Hollow glass spheres - When used as fillers in plastics, hollow glass microspheres reduce component weight by up to 20%. At the same time, they improve quality, since their round shape results in less warpage and increased dimensional stability. A newly developed glass microsphere product offers especially good dimensional stability. Note de contenu : - Strong and highly stable
- Advantages despite light weight
- Weight reduction increasingly important
- Case study : auto manufacture
- Processing with low shearPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22909
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 103, N° 9 (09/2013) . - p. 120-122[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 15505 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible PermalinkLightweight components from the roll / Susanne Palm in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 110, N° 1 (01/2020)
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PermalinkLightweight construction 2025 - where the journey will go / Thomas Rübsam in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 91 (08-09/2014)
PermalinkLightweight construction for heavyweights / Lars-Fredrik Berg in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 112, N° 4 (2022)
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PermalinkLightweight construction of a multipurpose vehicle cabin / Simon Stahl in ADHESION - ADHESIVES + SEALANTS, Vol. 14, N° 4/2017 (2017)
PermalinkLightweight construction with regional plant fiber / Irina Mostovenko in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 112, N° 6 (2022)
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PermalinkPermalinkLightweight design on the move / Daniel Häffelin in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 107, N° 3 (03/2017)
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PermalinkLightweight electric motors / Susanne Palm in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 108, N° 1-2 (01-02/2018)
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PermalinkLightweight, fast, and individual / Volker Stammel in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 107, N° 8 (08/2017)
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PermalinkLightweight hybrid material door / Jérôme Coulton in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 149 (01-02/2023)
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PermalinkLightweight liner-less carbon composite subscale cryotank / Jim Kim Myeong in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 135 (07-08/2020)
PermalinkLightweight material with class A surface / Christoph Bauernfeind in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 106, N° 3 (03/2016)
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PermalinkLightweight multi-substrate body design and low-bake coatings : drivers for innovation and a challenge for coating technology / Klemens Bartmann in SURFACE COATINGS INTERNATIONAL, Vol. 98.6 (12/2015 - 01/2016)
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PermalinkLightweight parts with a thermoplastic matrix / Roger Kaufmann in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 101, N° 3 (03/2011)
PermalinkLightweight polyester fibers / Ömer Cetin in CHEMICAL FIBERS INTERNATIONAL, Vol. 64, N° 4 (12/2014)
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PermalinkA lightweight solution for battery boxes / Enrico Ali in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 131 (11-12/2019)
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PermalinkPermalinkPermalinkLightweighting powertrains in the electric future / Hendrik de Keyser in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 123 (08-09/2018)
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