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Ultralight electric vehicle / Jens Werner in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 102, N° 9 (09/2012)
[article]
Titre : Ultralight electric vehicle Type de document : texte imprimé Auteurs : Jens Werner, Auteur ; Jörn Kiele, Auteur ; Alexander Herbig, Auteur ; Alexandra Klotz, Auteur ; Moritz Bahlsen, Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : p. 47-50 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Acier L'acier est un alliage métallique utilisé dans les domaines de la construction métallique et de la construction mécanique.
L'acier est constitué d'au moins deux éléments, le fer, très majoritaire, et le carbone, dans des proportions comprises entre 0,02 % et 2 % en masse1.
C'est essentiellement la teneur en carbone qui confère à l'alliage les propriétés du métal qu'on appelle "acier". Il existe d’autres métaux à base de fer qui ne sont pas des aciers comme les fontes et les ferronickels par exemple.
Automobiles électriques -- Conception et construction
Composites à fibres de carbone
Matériaux -- Allègement
Matières plastiques dans les automobilesIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Steel/CFRP Hybrid Composites - Scientists at the Technical University of Dresden are currently testing an unusual material mix of steel and carbon fiber-reinforced plastic (CFRP) for the research prototype of the InEco electric automobile. The electrically powered compact vehicle will weigh less than 900 kg, including batteries. Note de contenu : - Lightweight construction in multi-material design
- Innovation through integration
- Floor group of textil-reinforced thermoplastics
- Crash-compatible front end structurePermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=16212
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 102, N° 9 (09/2012) . - p. 47-50[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 14147 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Unveiling a slitter spooler rewinder for industry trials / Graeme Jones in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 145 (04-05/2022)
[article]
Titre : Unveiling a slitter spooler rewinder for industry trials Type de document : texte imprimé Auteurs : Graeme Jones, Auteur ; Peter Bugeja, Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : p. 37-38 Langues : Anglais (eng) Catégories : Bandes composites
Bobineuse-refendeuse
Composites à fibres de carbone
Fibres à orientation unidirectionnelle
Fibres continues
Matériaux -- Imprégnation
RefendageIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : We unveil a production-scale slitter spooler rewinder machine in UK Innovation Centre, where we intends to prove the capability of this technology in comprehensive trials with prepreg converters and component manufacturers. Note de contenu : - Enabling product development and market expansion
- Handling considerations
- Modular construction
- Making slit tape accessible to more markets
- Fig. 1 : Slitter spooler rewinder has been developed specifically to slit continuous thermoset UD carbon fibre prepreg into tapes
- Fig. 2 : Slitter spooler rewinder will be available for trials at its UK Innovation Centre from April 2022Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=38699
in JEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 145 (04-05/2022) . - p. 37-38[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 23695 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Usinage par jet d'eau abrasif pour la réparation de pièces composites primaires aéronautiques / Francis Collombet in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 23, N° 3 (09-10-11-12/2013)
[article]
fait partie de Vol. 23, N° 3 - 09-10-11-12/2013 - Usinage des matériaux composites : journée scientifique et technique - AMAC (Bulletin de REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES) / Rédouane Zitoune
Titre : Usinage par jet d'eau abrasif pour la réparation de pièces composites primaires aéronautiques Type de document : texte imprimé Auteurs : Francis Collombet, Auteur ; Laurent Crouzeix, Auteur ; François Cenac, Auteur ; Yves-Henri Grunevald, Auteur ; Yves Davila, Auteur ; Ambre Cerisier, Auteur ; Bernard Douchin, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 459-482 Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Catégories : Abrasion par jet d'eau
Avions -- Matériaux
Composites -- Réparation
Composites à fibres de carbone
Coupage au jet d'eau
Epoxydes
Fraisage
UsinageIndex. décimale : 670.42 Usinage Résumé : Le protocole expérimental de fraisage par jet d'eau abrasif est présenté pour l'usinage de matériaux composites. On établit un modèle concernant d'une part, le débit d'abrasif optimal en fonction de la pression, du diamètre de buse et de la profondeur usinée et, d'autre part, la vitesse d'avance en fonction de la pression, du diamètre de buse, du ratio de débit d'abrasif optimum et de la profondeur. Pour évaluer une réparation en escalier, des éprouvettes carbone/époxy sont usinées, réparées puis testées mécaniquement. Le relâchement des contraintes résiduelles observé pendant la phase d'usinage est quantifié grâce à la technique de mesure de champs par stéréovision, et simulé par calcul EF. La plaque mère est reconstruite en drapant la même séquence d'empilement décalée d'un pli par rapport à la zone initiale. L'ensemble est cuit en autoclave en utilisant le même cycle. Les résultats de traction à la rupture d'éprouvettes réparées sont analysés et comparés à ceux obtenus sur éprouvettes "vierges". Note de contenu : - TECHNIQUE D'USINAGE NON DEBOUCHANT PAR JET D'EAU ABRASIF : Présentation du JEA - Contrôles de cotes par usinage et variabilité géométrique des pièces composites - Détermination du débit d'abrasif optimal Da opt et de la vitesse d'avance f - Identification d'une loi de réglage des paramètres d'usinage - Applications aux usinages de réparation
- CHOIX D'UN TYPE DE REPARATION DIT "EN ESCALIER" : Position du problème - Processus de réparation - Essais de tractionDOI : 10.3166/rcma.23.459-482 Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=20066
in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES > Vol. 23, N° 3 (09-10-11-12/2013) . - p. 459-482[article]Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 15839 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Using composites to repair steel vessels / Elena Rodriguez in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 78 (01-02/2013)
[article]
Titre : Using composites to repair steel vessels Type de document : texte imprimé Auteurs : Elena Rodriguez, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 41-43 Langues : Anglais (eng) Catégories : Acier L'acier est un alliage métallique utilisé dans les domaines de la construction métallique et de la construction mécanique.
L'acier est constitué d'au moins deux éléments, le fer, très majoritaire, et le carbone, dans des proportions comprises entre 0,02 % et 2 % en masse1.
C'est essentiellement la teneur en carbone qui confère à l'alliage les propriétés du métal qu'on appelle "acier". Il existe d’autres métaux à base de fer qui ne sont pas des aciers comme les fontes et les ferronickels par exemple.
Avions -- Matériaux
Composites à fibres -- Propriétés mécaniques
Composites à fibres de carbone
Contraintes (mécanique)
Esters de polyvinyle
Fibres à orientation unidirectionnelle
Matériaux -- Fissuration
Métaux -- Surfaces
Patchs de réparation
StratifiésIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Composite patching has proved its effectiveness and cost benefits in the aerospace industry for several years now. However, there are several fundamental differences between aerospace and steel vessel applications, which dictate a separate approach and investigation of the problem. Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21126
in JEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 78 (01-02/2013) . - p. 41-43[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 14602 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Variety of lightweight construction processes / Josef Renkl in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 105, N° 9 (09/2015)
[article]
Titre : Variety of lightweight construction processes : High-pressure resin injection paves the way to series production Type de document : texte imprimé Auteurs : Josef Renkl, Auteur ; Sebastian Schmidhuber, Auteur ; Erich Fries, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : p. 50-53 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres de carbone
Composites thermoplastiques
e-caprolactameLe caprolactame ou plus précisément l'?-caprolactame est un lactame comprenant sept atomes dans son cycle. Il sert de monomère dans la synthèse du nylon-6.
Hautes pressions
Matériaux -- Allègement
Moulage par transfert de résine sous vide
Polyamide 6Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Lightweight construction - Reactive processing - High-pressure resin transfer molding (HD-RTM) is an established process for the series production of fiber-reinforced parts, with many variants. It therefore covers a variety of possibilities for part design and material selection. Note de contenu : - C-RTM : low pressure due to the compression stroke
- Wet molding : a second life for recycled fibers
- T-RTM : Thermoplastic caprolactam parts
- Surface RTM : paintable surfaces without secondary finishingEn ligne : https://drive.google.com/file/d/1UDU6DRW1zhWnrpyKhEujOrg0C3BHIpbZ/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=24590
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 105, N° 9 (09/2015) . - p. 50-53[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 17449 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible PermalinkVibration damping properties of graphene nanoplatelets filled glass/carbon fiber hybrid composites / Ahmet Erklig in INTERNATIONAL POLYMER PROCESSING, Vol. 38, N° 2 (2023)
PermalinkVieillissement thermique d'un jonc composite carbone/époxy / Maéva Serror in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 23, N° 1 (01-02-03-04/2013)
PermalinkVol. 21, N° 3 - 09-10-11-12/2011 - Composites haute performance pour applications aéronautiques (Bulletin de REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES) / Jacques Renard
PermalinkVX aerospace's VX-1 KittyHawk TM / Brian Laufenberg in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 88 (04/2014)
PermalinkA watch ahead of its time in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 129 (07-08/2019)
PermalinkWill composites be competitive with metals in 3D printing ? / Michael Chapiro in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 108 (10/2016)
PermalinkWorld rally champion's super-car benefits from lightweight composite body panels / Brian Grealish in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)
PermalinkWorld's first fully-recycled thermoplastic composite application in aerospace / Ferrie W. J. van Hattum in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 137 (11-12/2020)
PermalinkZero-waste concept for carbon SMC / Gernot Schweizer in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 110, N° 10 (2020)
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