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Polyurethane prepreg - A new concept for CFRP processing / Guido Streukens in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 87 (03/2014)
[article]
Titre : Polyurethane prepreg - A new concept for CFRP processing Type de document : texte imprimé Auteurs : Guido Streukens, Auteur ; Eike Langkabel, Auteur ; Martina Ortelt, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 102-104 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres de carbone
Composites à fibres de carbone -- Propriétés mécaniques
Epoxydes
Etudes comparatives
Matériaux -- Imprégnation
Polyuréthanes
Procédés de fabricationIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : A new polyurethane-based prepreg pairs the excellent mechanics of polyurethane matrices with easy handling of prepreg. Outstanding mechanical properties, efficient and highly automated processing together with fast curing cycles - all combined into a single system.
Evonik's new polyurethane prepreg advantages are twofold : On one hand, it has very good overall properties with very high ductibility combined with superior surface properties.
On the other hand, it offers a completely new way of processing semi-finished goods. Binders are no longer needed and infusion is not required ; resulting in a shorter overall cycle time. Moreover, this PU prepreg is storage stable (for about 10 weeks at room temperature).Note de contenu : - The PU-based solution
- Suitable for automation and exterior applicationsPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=23000
in JEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 87 (03/2014) . - p. 102-104[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16109 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Potential solutions for the automotive industry / Alois K. Schlarb in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 101, N° 7 (07/2011)
[article]
Titre : Potential solutions for the automotive industry Type de document : texte imprimé Auteurs : Alois K. Schlarb, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : p. 68-74 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres de carbone
Dioxyde de carbone
Economies d'énergie
Gaz à effet de serre
Matières plastiques dans les automobiles
Nanotechnologie
Polyéther éther cétoneIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Lightweight Design - Fiber-reinforced plastics are favorite lightweight design materials. They offer considerable potential for cutting the weight of tomorrow’s vehicles, so facilitating compliance with emission requirements. Reducing friction losses in slide bearing applications also seems desirable. But the competitiveness of composite materials in this application must be significantly improved through new, cost-efficient production technologies. Note de contenu : - REDUCING ENERGY CONSUMPTION AND CO2 EMISSIONS : CO2 emissions as a function of vehicle mass
- THE POTENTIAL OF REINFORCED PLASTICS TO IMPROVE EFFICIENCY : Propagation of a scratch in carbon fiber-reinforced PEEK as a function of normal
- PLASTIC-BASED PLAIN BEARINGS REPLACE METAL : Modulus of elasticity and strength of various materials, absolute and density-based - Coefficient of friction and specific wear rate of various plastic-based tribomaterials - Reference data for various material and process solutions
- NANOTECHNOLOGY LEADS TO A JUMP IN EFFICIENCY
- TOP PROPERTIES OF REINFORCED PLASTICS : Performance capability and manufacturing efficiency of various (reinforced plastics - Percentage of fiber-reinforced plastics in various aircraft
- MANUFACTURING TECHNOLOGY GOVERNS BREAKTHROUGH : Schematic illustration of the process sequence for manufacturing glass mat-reinforced thermoplastics - Development of automobile front ends over the time period from 1990 to 2010
- LOCAL UNIDIRECTIONAL ENDLESS FIBER REINFORCEMENT : Reference data for controlling the e3-LFT process - Schematic illustration of the manufacturing concept in the e3-LFT process - Schematic illustration of the impregnating technologies for roving impregnation - Investigation of lightweight design using a simple, flat part with dimension 1,800 x 700 w h mm3
- REINFORCED PLASTICS ARE PROBLEMS SOLVERSPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=14991
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 101, N° 7 (07/2011) . - p. 68-74[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 013214 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Premier Composite Technologies launch new FARR 400 in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 67 (08-09/2011)
[article]
Titre : Premier Composite Technologies launch new FARR 400 Type de document : texte imprimé Année de publication : 2011 Article en page(s) : p. 38-39 Langues : Anglais (eng) Catégories : Bateaux -- Matériaux
Composites à fibres de carbone
Construction navaleIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Premier Composite Technologies and FARR Yacht Design launched the new FARR 400 in spring 2011. Their design used the latest composite materials and infusion techniques to create a high-performance, Grand-Prix-style one-design racing yacht. The hull was designed to fit a standard 12-m flat rack container, allowing for cost-effective and easy transportation. Note de contenu : - High-performance design
- State-of-the-art building practices
- Easily transportable
- Test sailingsPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=17287
in JEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 67 (08-09/2011) . - p. 38-39[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 13510 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Prévision de la ruine des composites stratifiés perforés sous chargement thermomécanique / Samir Brek in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 21, N° 2 (05-06-07-08/2011)
[article]
Titre : Prévision de la ruine des composites stratifiés perforés sous chargement thermomécanique Type de document : texte imprimé Auteurs : Samir Brek, Auteur ; Kamel Zidani, Auteur ; Hamid Djebaili, Auteur ; Rabah Manaa, Auteur ; Hamma Zedira, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : p. 145-159 Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Catégories : Analyse numérique
Analyse thermomécanique
Composites à fibres de carbone
Eléments finis, Méthode des
Endommagement (mécanique)
Epoxydes
Rupture (mécanique)
StratifiésIndex. décimale : 620.11 Matériaux (propriétés, résistance) Résumé : Les structures composites stratifiées sous forme de plaques sont de plus en plus fréquemment utilisées pour la conception des structures mécaniques. Ce sont en général des structures résistantes, susceptibles de supporter des chargements mécaniques et thermomécaniques importants. Bien que l'analyse de la tenue de structures à fort gradient sollicitées par des chargements thermomécaniques monotones ou cycliques. La fissuration transverse est en général le premier endommagement observé dans la matrice d'un pli le plus désorienté par rapport à l'axe de sollicitation. Dans ce travail, nous proposons une étude numérique pour calculer les distances critiques entre deux trous dans les plaques stratifiées en carbone/époxy sollicitées par des changements thermomécaniques et nous avons utilisé un logiciel de calcul de structures par la méthode des éléments finis (Castem2009). Note de contenu : - LES MODES D'ENDOMMAGEMENT DES MATERIAUX COMPOSITES STRATIFIES.
- LES CRITERES DE RUPTURE D'UN COMPOSITE STRATIFIE
- MATERIAU ET CARACTERISATIONS
- MODELISATIONS NUMERIQUES : Maillage - Les chargements thermomécaniques - Le critère utilisé dans les modélisations - Comportement thermomécanique du pli unidirectionnel
- RESULTATS DES MODELISATIONS NUMERIQUES : Variation du nombre de Hill-Tsai en fonction des températures imposées - L'évolution des contraintes σyy dans les plaques stratifiées - Comparaison et vérificationDOI : 10.3166/rcma.21.145-159 Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=11828
in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES > Vol. 21, N° 2 (05-06-07-08/2011) . - p. 145-159[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 013228 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Printing continuous carbon fibre in true 3D / Cody Brown in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 135 (07-08/2020)
[article]
Titre : Printing continuous carbon fibre in true 3D Type de document : texte imprimé Auteurs : Cody Brown, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : p. 24-25 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres de carbone
Impression tridimensionnelle
Structure en nid d'abeillesIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Electroimpact developed a continuous fibre-reinforced thermo-plastic 3D printing system featuring six degrees of freedom. This system enables the tool-less rapid fabrication of aerospace-grade composite parts while providing new design freedom not possible with existing manufacturing methods. Note de contenu : - The dream
- Fundamentals
- SCRAM technology
- The challenge
- The future
- Fig. 1 : Bay door - cutaway shows a combination of printed honeycomb structure and continuous fibre attachment points
- Fig. 2 : Transition duct - single-wall transitioning to a double-wall duct with internal support structurePermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=35389
in JEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 135 (07-08/2020) . - p. 24-25[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 22570 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Process improvements for the resin transfer molding of composite intake valves for internal combustion engines / D. W. Radford in SAMPE JOURNAL, Vol. 46, N° 6 (11-12/2010)
PermalinkPermalinkProcessus de fabrication d’unités de pont en treillis en fibre de carbone / Li Ji in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 28, N° 4 (10-11-12/2018)
PermalinkProducing CFRP parts more than twice as fast using laser projectors for aerospace / Thomas Armbruster in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 90 (06-07/2014)
PermalinkProduct drawings for FRP composites / Shuichiro Yoshida in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 140 (05-06/2021)
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PermalinkProjection technology for CFRP parts, conveniently controlled via tablet PC / Marie Hooper in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 96 (04/2015)
PermalinkPropriétés thermomécaniques de deux thermoplastiques haute performance renforcés par des fibres de carbone / David Blond in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 21, N° 3 (09-10-11-12/2011)
PermalinkPermalinkQuality-controlled continuous induction welding of CFRP composites / Stephan Becker in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 101 (11-12/2015)
PermalinkQuand la carrosserie devient batterie / Claire Pham in PLASTIQUES & CAOUTCHOUCS MAGAZINE, N° 909 (01-02/2014)
PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkRéactivité chimique des fibres de carbone vis-à -vis du magnésium et de ses alliages / Gilles Claveyrolas / 1991
PermalinkReady for large-scale production / Wolfgang Stenbeck in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 106, N° 8 (08/2016)
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PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkRepair and replacement of concrete pipes with carbon composites / Francesc Robles in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 119 (03/2018)
PermalinkPermalink