| Titre : |
Efficient heat dissipation : Silicone-based thermal interface materials for electric vehicles |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Julia Henn, Auteur ; Elke Forwerk, Auteur |
| Année de publication : |
2018 |
| Article en page(s) : |
p. 33-36 |
| Langues : |
Anglais (eng) |
| Catégories : |
Batteries électriques
Dissipation d'énergie
Polymères -- Propriétés thermiques
Polymères thermoconducteurs
SiliconesLes silicones, ou polysiloxanes, sont des composés inorganiques formés d'une chaine silicium-oxygène (...-Si-O-Si-O-Si-O-...) sur laquelle des groupes se fixent, sur les atomes de silicium. Certains groupes organiques peuvent être utilisés pour relier entre elles plusieurs de ces chaines (...-Si-O-...). Le type le plus courant est le poly(diméthylsiloxane) linéaire ou PDMS. Le second groupe en importance de matériaux en silicone est celui des résines de silicone, formées par des oligosiloxanes ramifiés ou en forme de cage (wiki).
Véhicules électriques
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| Index. décimale : |
668.4 Plastiques, vinyles |
| Résumé : |
Efficient thermal management is needed for the drive batteries, electric motors and power electronics in electric vehicles. Due to their wide range of consistencies and their robustness, silicone-based thermal interface materials prove indispensable in this field. |
| Note de contenu : |
- Thermally conductive silicone products
- Easy application
- Special products for electromobility
- Applications in electric cars
- Silicones also cool electric motors
- Fig. 1. Heat sink pastes displace the air, which is a poor conductor of heat, in the gap be¬tween heat source and heat sink. This creates a thermally conductive coupling
- Fig. 2. Gap fillers Semicosil 961TC and Semicosil 962 TC cure rapidly at ambient temperature, reaching their final modulus after just five hours
- Fig. 3. The thermal resistance Rth measured across the full contact surface A of Semicosil Paste 40TC remains more or less constant, even under periodic thermal cycling
- Fig.4. Mixing viscosity of Silres H 68TC. If the thermally conductive silicone resin Silres H 68TC is heated to the encapsulating temperature of 60°C usually employed in the electric motor sector, itsviscosity drops to values below10,000 mPa.s. At this temperature, the resin can be applied by pouring |
| En ligne : |
https://drive.google.com/file/d/1BQpvyJASaPncQZkDnDWVlPdtgGqmnA4w/view?usp=drive [...] |
| Format de la ressource électronique : |
Pdf |
| Permalink : |
https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=30260 |
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 108, N° 3 (03/2018) . - p. 33-36
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Ajouter le résultat dans votre panier Affiner la rechercheAnalyse du comportement en fatigue de l'assemblage par collage des composites carbone/PEEK à l'aide du suivi par émision acoustique in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 26, N° 1 (01-02-03/2016)
