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Optimizing the machining of biocomposites / Souhaïl El Bouami in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 138 (01-02/2021)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 138 (01-02/2021) . - p. 20-21 Titre : Optimizing the machining of biocomposites Type de document : texte imprimé Auteurs : Souhaïl El Bouami, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : p. 20-21 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres végétales Construction sandwich Matériaux hybrides Usinage Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The work presented below focuses on a research project to fully exploit plant fibres (flax, hemp, bamboo, etc.) for utilization as reinforcement in industrial composite materials, which so far remains a major technological challenge. Note de contenu : - A strong economic and ecological interest - State of the art of biocomposite machinability - Different behaviour from that of synthetic composites - Example of different types of hemp based composites that will be testes : Sandwich - Example of different types of hemp based composites that will be tested : Omega shaped En ligne : https://drive.google.com/file/d/1jETnTp1fyPITAfybalPCdztHQRsHRZ75/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=35700 [article]

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Honeycomb cores for the automotive industry / Mona Boche-Würfel in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 138 (01-02/2021)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 138 (01-02/2021) . - p. 22-23 Titre : Honeycomb cores for the automotive industry Type de document : texte imprimé Auteurs : Mona Boche-Würfel, Auteur ; Jochen Pfug, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : p. 22-23 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres de verre Construction sandwich Matériaux -- Allègement Matières plastiques dans les automobiles Polypropylène Structure en nid d'abeilles Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Automotive engineers are searching for cost-efficient, Lightweight and CO2-neutral solutions for plastics engineering applications in the fields of exterior and interior parts. The importance of sustainable and weight reducing materials is increasing steadily and affordable construction materials are a requirement for competitive future mobility. Continuously produced honeycomb cores are becoming more and more popular as core material for sandwich composites in the automotive industry as they meet the strict criteria that are set for new materials by the companies or by governments. Note de contenu : - "Made in Germany" honeycomb cores - A Brazilian samba with honeycomb cores - Honeycomb core as an all-rounder - Fig. 1 : Black honeycomb core - Fig. 2 : Organosandwich parts En ligne : https://drive.google.com/file/d/16JTINjqUgGHrBPyOqsgGwpueuFbstu3H/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=35701 [article]

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Improving productivity and efficiency with automated kitting system / Jeff Pastula in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 138 (01-02/2021)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 138 (01-02/2021) . - p. 24-27 Titre : Improving productivity and efficiency with automated kitting system Type de document : texte imprimé Auteurs : Jeff Pastula, Personne interviewée ; Arno van Mourik, Personne interviewée ; Matta Di Francesco, Personne interviewée Année de publication : 2021 Article en page(s) : p. 24-27 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automatisation Déchets -- Réduction Montage (génie mécanique) Productivité Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Global aerospace company Magellan Aerospace has ordered and plans to integrate an automated kitting solution from composite industrialisationspecialist Airborne. The delivery to Magellan Aerospace in Winnipeg, Canada, marks the starting point of Airborne's global expansion into the North American market. The solution is tailored to the specific requirements of Magellan Aerospace and will support their goal to reduce material waste and increase productivity and repeability through automation. Note de contenu : - Fig. 1 : Airborne automated kitting solution - Fig. 2 : Airborne automated kitting solution as customized for Magellan En ligne : https://drive.google.com/file/d/1WP2s0TN2xHB8nxhe02ZhBpbT9Qb_T-FJ/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=35702 [article]

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Beneteau optimizes the infusion process in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 138 (01-02/2021)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 138 (01-02/2021) . - p. 28-29 Titre : Beneteau optimizes the infusion process Type de document : texte imprimé Année de publication : 2021 Article en page(s) : p. 28-29 Langues : Anglais (eng) Catégories : Bateaux -- Conception et construction Composites à fibres de verre -- Moulage par infusion Produits chimiques -- Consommation -- Réduction Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : In collaboration with Beneteau Group, Chomara developed the G-FLOW TM 980L reinforcement for boat production using the infusion process. This product combines mechanical performance, permeability and isotropy. Note de contenu : - An innovative structure with multiple benefits - An environment-friendly solution - Democratizing the infusion process - Fig. 1 : 1:G-FLOW TM 980 L - Fig. 2 : Resin feed channels - Fig. 3 : Mechanical performance of G-FLOW TM - Fig. 4 : Beneteau First Yacht En ligne : https://drive.google.com/file/d/1VVRab_cILuppzvIEdyiYuBiDNcSqu-WC/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=35703 [article]

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Design-for-disassembly of bonded composite foils / Magali Clave-Henry in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 138 (01-02/2021)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 138 (01-02/2021) . - p. 30-31 Titre : Design-for-disassembly of bonded composite foils Type de document : texte imprimé Auteurs : Magali Clave-Henry, Auteur ; Maxime Olive, Auteur ; Benoît Lequin, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : p. 30-31 Langues : Anglais (eng) Catégories : Bateaux -- Pièces Collage Décollage (adhésifs) Moteurs Rétro-ingénierie (informatique) La rétroingénierie (traduction littérale de l'anglais reverse engineering), également appelée rétroconception, ingénierie inversée ou ingénierie inverse, est l'activité qui consiste à étudier un objet pour en déterminer le fonctionnement interne ou la méthode de fabrication. Plusieurs objectifs peuvent être visés par cette analyse : comprendre le fonctionnement de cet objet, pour être en mesure de l'utiliser correctement, de le modifier, ou encore de s'assurer de son bon fonctionnement1 ; fabriquer une copie de cet objet alors qu'on ne peut en obtenir ni les plans ni les méthodes de fabrication (activité généralement illégale sur un plan juridique) ; créer un nouvel objet ayant des fonctionnalités identiques à l'objet de départ, sans violer de brevet ; analyser un objet produit par un concurrent, soit dans le cadre d'une activité de veille concurrentielle soit pour détecter d'éventuelles violations de brevets. Suivant la nature de l'objet et l'objectif, différentes méthodes et techniques sont utilisées. Pour des objets physiques, il est possible de démonter le système jusqu'à un certain point pour en analyser les constituants. En électronique et en informatique, la démarche peut être celle de l'étude d'une boîte noire : on isole l'objet à étudier, on détermine les entrées et les sorties actives. On essaie ensuite de déterminer la réponse du système en fonction des variations du ou des signaux en entrée. Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : A new composite foil for motor boats can be bonded to the engine to increase the amount of lift produced at the stern and debonded-on-command to allow engine maintenance, reuse of upgrade. Note de contenu : - Debonding-on-command technology - Design-for-disassembly - Sustainable navigation - Fig. 1 : Balancing foil bonded to the lower unit of the boat engine - Fig. 2 : Debonding activation - Fig. 3 & 4 : Foil and engine once debonded En ligne : https://drive.google.com/file/d/1aORzsTX8Ttbf5QkrkrhK0GiK79Y-N8Y_/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=35704 [article]

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A 3D-printed boat made with a continuous-fibreglass thermoset material / Gabriele Natale in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 138 (01-02/2021)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 138 (01-02/2021) . - p. 32-34 Titre : A 3D-printed boat made with a continuous-fibreglass thermoset material Type de document : texte imprimé Auteurs : Gabriele Natale, Personne interviewée Année de publication : 2021 Article en page(s) : p. 32-34 Langues : Anglais (eng) Catégories : Bateaux -- Conception et construction Composites à fibres de verre Fibres continues Impression tridimensionnelle Thermodurcissables Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Moi composites recently unveiled the finished MAMBO (Motor Additive Manufacturing BOat), an idea that became a real-life project to 3D print a boat with a continuous fibreglass thermoset material. Note de contenu : - Continuous fibre manufacturing - A 3D-printed boat - When the impossible becomes possible - Fig. 1 : A 3D-printed boat made with a continuous fibreglass thermoset material - Fig. 2 : CFM process - Fig. 3 : Finiture process painting in Blue snaper rocks - Fig. 4 : The MAMBO logo En ligne : https://drive.google.com/file/d/1y5-OifV3Xym9NbEyWrhI6kkQLtk-ZL4h/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=35705 [article]

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Sports and composites / Simonetta Pegorari in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 138 (01-02/2021)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 138 (01-02/2021) . - p. 42-45 Titre : Sports and composites : the magic of water sports Type de document : texte imprimé Auteurs : Simonetta Pegorari, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : p. 42-45 Langues : Anglais (eng) Catégories : Bateaux -- Conception et construction Composites à fibres de carbone Composites à fibres végétales Lin et constituants Le lin cultivé (Linum usitatissimum) est une plante annuelle de la famille des Linaceae cultivée principalement pour ses fibres, mais aussi pour ses graines oléagineuses. Les fibres du lin permettent de faire des cordes, du tissu (lin textile pour ses qualités anallergiques, isolantes et thermorégulateurs), ou plus récemment des charges isolantes pour des matériaux de construction. Les graines sont utilisées pour produire de l'huile de lin pour l'industrie de l'encre et de la peinture, pour la consommation humaine et animale, à cause de sa richesse en oméga 3. Le lin est une des rares fibres textiles végétales européennes. Elle a comme caractéristiques la légereté, la rigidité et la résistance et comme particularité d'être une fibre longue (plusieurs dizaines de centimètres), par rapport aux fibres courtes (coton, chanvre) ou moyennes (laine). Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Composite materials have assumed increasing importance in the last thirty years due to their very high physical-mechanical properties that make it possible to use them for structural applications in various areas. Note de contenu : - Wally and carbon fibre - The other side of the moon - Finding a balance - Eco-catamaran - Solar catamaran - Batman flying on the sea - Fig. 1 : Initial shape model used for the analysis - Fig. 2 : 2000 CARRERA ph Gilles Martin-Rager - Fig. 3 : The Wally 77 Carrera - Fig. 4 : 43wallytender - Image Wally Yachts - Fig. 5 : The 43wallytender's deck - Fig. 6 : How to dispose of this boat ? - Fig. 7 : Flax reinforcement - Fig. 8 : Phoenix 33, general layout. - Fig. 9 : Phoenix 33 is built from ecological sustainable materials - Fig. 10 : The Flax 27 sailing yacht - Fig. 11 : Ocean Eco 90. The boat is characterized by 200 square metres of solar panels covering the superstructure, giving her a transatlantic range with a nearly complete autonomy - Fig. 12 : X1Batman : getting ready for the vacuum infusion under-controlled temperature and humidity - Fig. 13 : X1 Batman coming out inthe sunlight En ligne : https://drive.google.com/file/d/1HZEys6YpvwY_FtDnsecNRdY1M8yB88HC/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=35706 [article]

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Composite lashing bar / Kyungtae Song in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 138 (01-02/2021)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 138 (01-02/2021) . - p. 46-47 Titre : Composite lashing bar Type de document : texte imprimé Auteurs : Kyungtae Song, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : p. 46-47 Langues : Anglais (eng) Catégories : Barre d'arrimage Composites à fibres Enroulement filamentaire Epoxydes Fibre aramide Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : A new composite lashing bar produced with a cost saving, optimized filament winding technology significantly reduces the risk of workplace accidents and worker's fatigue. Note de contenu : - A market awaiting innovation - A huge market - Health and environment - Fig. 1 : Comparison between steel and composite lashing bars - Fig. 2 : Different applications - Fig. 3 : A total market potential of 171 million USD En ligne : https://drive.google.com/file/d/1H8zp9g03Xjw8yXU3pNS5JvvTxjf6SeV0/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=35708 [article]

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RAMSSES / Carlo Cau in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 138 (01-02/2021)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 138 (01-02/2021) . - p. 48-51 Titre : RAMSSES : lightweighting ships for a cleaner environment Type de document : texte imprimé Auteurs : Carlo Cau, Auteur ; Matthias Krause, Auteur ; Birgitha Nyström, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : p. 48-51 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automatisation Bateaux -- Matériaux Composites à fibres de verre Construction navale Construction sandwich Matériaux -- Allègement Matériaux -- Imprégnation Production Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The RAMSSES project shows practically how composite materials can be used to reduce weight in shipbuilding. The project also gives suggestions to further develop relevant rules and regulations, resulting in a Smart Track to Approval that could enhance future material innovation without compromising safety. Note de contenu : - Pyramid layers - From bathrooms to marine applications - A variety of composite panel applications : Car deck panels - Cabin floors - Cabin walls - Sunfoofs for work boats - Improving lightweighting innovation in the maritime industry - Fig. 1 : The RAMSSES pyramid structure - Fig. 2 : Production ad Podcomp - Fig. 3 : Deck panels for the car carrier designed by Flow Ship Design and the SIEM Cicero car carrier - Fig. 4 : The cabin system developed by Chantiers de l'Atlantique ; single cabin for a cruise ship - Fig. 5 : Meyer Werft's demo case using the RAMSSES WP10 Concept 5 - Fig. 6 : Baltic Work Boat's demo case using the RAMSSES WP10 Concept 5 - Fig. 7 : Schematic description of the manual and semi-automated production of sandwich structures : manual production involving many steps and a lot of manpower and one-step semi-automated production En ligne : https://drive.google.com/file/d/1RpRre13YA3otzJU8ugAY8pxqCarNQecQ/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=35709 [article]

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Heat treatment and change of material properties / Adrienne Chou in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 138 (01-02/2021)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 138 (01-02/2021) . - p. 59-61 Titre : Heat treatment and change of material properties Type de document : texte imprimé Auteurs : Adrienne Chou, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : p. 59-61 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Graphitisation Traitement thermique Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : MRF furnaces have been part of many R&D breakthroughs and discoveries over the years. Mass production of these new applications has helped us continue serving multiple markets even after the initial process has been defined or commercialized. One of the processes that have gained more interest within the various markets over the last few decades is graphitization. Note de contenu : - Graphitization furnaces - Fig. 1 : Different forms of carbon : &) Diamond, b) Graphite, c) Lonsdaleite, d) C60 (Buckminsterfullerene or buckyball), e) C540, f) C70, g° amorphous carbon, and h) Single-walled carbon nanotube, or buckytube - Fig. 2 : Supramolecule layers that make up graphite - Fig. 3 : Graphitization process and the semblance of order within the basic structural units (BSZU) as the temperature increases - Fig. 4 : Comparison of graphite layers before and after heat treatment - Fig. 5 : Top loading, high temperature furnace, hot zone size 20 in. diameter X 20 in. high (508 mm dia. x 508 mm high), other sizes availables - Fig. 6 : Front loading high temperature furnace Hot zone size 12 in. H X 12 in. D X 12 in. W(305 mm H x 305 mm W), other sizes available En ligne : https://drive.google.com/file/d/1q0qy0AVcVbrS1Ihx9FQVHUM6Iutd-6ez/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=35710 [article]

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Developing carbon fibre wheels for peak performance / Brandon Heukelman in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 138 (01-02/2021)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 138 (01-02/2021) . - p. 64-65 Titre : Developing carbon fibre wheels for peak performance Type de document : texte imprimé Auteurs : Brandon Heukelman, Auteur ; Frank Kienhöfer, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : p. 64-65 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Analyse thermique Automobiles -- Matériaux Composites à fibres de carbone Conception technique Imagerie numérique Matières plastiques dans les automobiles Roues Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Racing demands each gram of unneeded mass be removed. Blackstone Tek recently introduced carbon fibre sports car wheels with a reduced mass that equates to a benefit of 69 ms on a 400 m drag race. This paper reviews the state-of-the-art in carbon fibre wheel design and the test standards to ensure safety. Note de contenu : - Quantifying the performance of carbon fibre wheels - Design, thermal analysis and anufacturing - Relability, durability and safety - The carbon fibre advantage - Fig. 1 : The carbon fibre wheel design process - Fig. 2 : Thermal models, PIV, thermal imaging and TLC En ligne : https://drive.google.com/file/d/1QbMuukHibY1kqcPIm0eoZc_6NmmopTVA/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=35711 [article]

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