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Integral composite body structure for a light urban vehicle / Charles Leroux in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)
[article]
Titre : Integral composite body structure for a light urban vehicle Type de document : texte imprimé Auteurs : Charles Leroux, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 51-53 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Carrosseries
Automobiles -- Matériaux
Composites -- Thermoformage
Matériaux -- Allègement
Matières plastiques dans les automobiles
Moulage par transfert de résine sous vide
Polyméthacrylate de méthyleLe poly(méthacrylate de méthyle) (souvent abrégé en PMMA, de l'anglais Poly(methyl methacrylate)) est un polymère thermoplastique transparent obtenu par polyaddition dont le monomère est le méthacrylate de méthyle (MMA). Ce polymère est plus connu sous son premier nom commercial de Plexiglas (nom déposé), même si le leader global du PMMA est Altuglas International9 du groupe Arkema, sous le nom commercial Altuglas. Il est également vendu sous les noms commerciaux Lucite, Crystalite, Perspex ou Nudec.
Terpolymère acrylonitrile butadiène styrèneIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Due to CAFE regulations, the automotive industry is now compelled to investigate all technology levers that could help reduce the carbon footprint of vehicles by 2020. These levers include power train improvements, dimensional and aerodynamic optimization, friction reduction and weight savings. All car makers need to implement the virtuous cycle of a weight-saving strategy as a 100-kg weight reduction can induce a fuel saving of 0.5 litres per km. Structural composite parts and subsystems offer a real opportunity to succeed. En ligne : https://drive.google.com/file/d/1C2aBX_27txY1ZecB0VvEHOZ3vrRMVrzV/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21048
in JEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 82 (07/2013) . - p. 51-53[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 15401 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Locally reinforced auto body parts / Kira van der Straeten in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 109, N° 6-7 (06-07/2019)
[article]
Titre : Locally reinforced auto body parts : Laser based production methods make hybrid parts practicable Type de document : texte imprimé Auteurs : Kira van der Straeten, Auteur ; Christian Kukla, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : p. 12-14 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Carrosseries
Composites à fibres
Matériaux hybrides
Matières plastiques dans les automobiles
Pose de rubans automatisée
Production en série
Rubans adhésifs
Structuration directe par laserIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : - Laser micro structuring improves bonding properties
- Laser-assisted tape-laying for local reinforcement
- Combined method, suitable for mass production
- Figure : Laser structuring : high-intensity laser beams evaporate local metal, thereby creating micro structures with undercuts. Fiber composite plastics can then bond well to pre-treated surfaces by mechanical clawing
- Fig. 1 : CAD design of the polygon-based scanner system
- Fig. 2 : Continuous laser structuring process of a car body part
- Fig. 3 : Schematic illustration of the tape laying process
- Fig. 4 : ComMUnion tape-laying head : Side CAD design and with VCSEL
- Fig. 5 : Portion of a hybrid door still : the part is functionalized by laser-supported tape layingNote de contenu : There is growing demand for suitable cost-effective ways to mass produce lightweight parts. Together with 14 other partners from industry and research, the Fraunhofer Institutes for Production and Laser Technology – IPT and ILT in Aachen, Germany – are developing industrial processes for the production of parts made from metals and fiber composite plastics. En ligne : https://drive.google.com/file/d/1g6IYLukqn6HPolgkA99OuLJQ6c04leSh/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=32975
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 109, N° 6-7 (06-07/2019) . - p. 12-14[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 21073 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Matériaux de choix pour l'automobile / Guy Némoz in TEXTILES A USAGES TECHNIQUES (TUT), N° 63 (03-04-05/2007)
[article]
Titre : Matériaux de choix pour l'automobile Type de document : texte imprimé Auteurs : Guy Némoz, Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : p. 40-44 Langues : Multilingue (mul) Catégories : Automobiles -- Carrosseries
Automobiles -- Habitacles
Automobiles -- Moteurs -- Pièces
Automobiles -- Pièces
Composites à fibres
Nontissés
Textiles et tissus -- Emploi dans l'industrie automobile
Textiles et tissus à usages techniquesIndex. décimale : 677.4 Textiles artificiels Résumé : Le textile assume plusieurs types de fonctions dans l'automobile : sécurité, confort, esthétique, fonctionnement, structure. Le matériau textile est visible ou caché, seul ou en combinaison avec d'autres matériaux. Il est un atout de diversification pour les constructeurs ; il est présent dans toutes les parties de la voiture : habitacle, moteur, structure et carrosserie. Note de contenu : - LE MATERIAU TEXTILE : Fonctions du matériau textile - Matières textiles - Présentation textile
- HABITACLE : Sièges et panneaux de portes - Tapis - Le pavillon - La tablette arrière - La garniture de coffre - Airbags - Ceinture de sécurité - Autres
- COMPARTIMENT MOTEUR : Eléments en caoutchoucs renforcés de textiles - Filtres - Silencieux de pot d'échappement - Les nontissés pour isolation phonique - Autres
- STRUCTURE ET CARROSSERIEEn ligne : https://drive.google.com/file/d/1poAu-vRgEDdVqYiuL3miHvbo17KN0iHJ/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=28201
in TEXTILES A USAGES TECHNIQUES (TUT) > N° 63 (03-04-05/2007) . - p. 40-44[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 006345 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible 22251 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Matériaux polymères en carrosserie automobile / Société des Ingénieurs de l'Automobile / Paris : SFIP (1999)
Titre : Matériaux polymères en carrosserie automobile Type de document : texte imprimé Auteurs : Société des Ingénieurs de l'Automobile, Editeur scientifique ; Société Française des Ingénieurs Plasticiens, Editeur scientifique ; Centre National d'Evaluation de Photoprotection, Editeur scientifique Editeur : Paris : SFIP Année de publication : 1999 Importance : Pag. mult. Présentation : ill. Format : 30 cm Note générale : Articles en anglais et en français - Bibliogr. Langues : Français (fre) Catégories : Automobiles -- Carrosseries
Congrès et conférences
Matières plastiques dans les automobiles
Revêtements organiques
Revêtements:PeintureIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Note de contenu : - EVOLUTION DES MATERIAUX POLYMERES : QUESTRA : Une nouvelle famille de thermoplastiques techniques - PP à faibles dilatations pour panneau de carrosserie extérieure - De la maîtrise du compoundage aux qualités automobiles hautes performances - Le retour des styréniques en pièces intérieures - L'emploi des résines ionomères SURLYN pour l'amélioration des TPO - Résistance à la rayure - Effet "Soft touch" dans les feuilles et les pièces moulées pour l'habitacle intérieur de véhicule - Le Nylostab S-EED : un additif unique, multifonctionnel, spécialement conçu pour les polyamides
- PROPRIETES ACOUSTIQUES : Du traitement acoustique moteur au confort habitacle - Les applications acoustiques des mousses polyoléfines réticulées - Transparence acoustique du poste de conduite : simulation et optimisation
NOUVELLES TECHNOLOGIES DE CONCEPTION : Design et numérique : révolution ou évolution ?
- CAHIER DES CHARGES : PROPRIETES INITIALES ET DE DURABILITE : Developing relationships between in-service weathering, outdoor exposures and accelerated tests - Renault : 100 ans de vieillissement des matériaux - Problématiques dans l'étude du photovieillissement des polypropylènes - Approche fonctionnelle du cathier des charges "hayon en polymère - Simulateurs solaires : essais sur véhicules complets
- DECORATION ET CARACTERISTIQUES D'ASPECT : Les attentes du Design vis à vis de la décoration des plastiques - Evolution des peintures décoratives pour plastiques - Maîtrise de la couleur : du développement à l'industrialisation des teintes pour l'automobile - Une nouvelle méthode de partenariat pour un nouveau concept - Nouvelle peau pour planche de bord : Slush TPO - Propriétés spécifiques des TPO valorisées dans l'industrie automobile - Les nouvelles tendances en décoration CubicPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=3012 Titre suivantRéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2522 668.4 MAT (1999) Colloque, congrès, etc. Bibliothèque principale Documentaires Disponible Matériaux polymères en carrosserie automobile / Société des Ingénieurs de l'Automobile / Paris : SFIP (2001)
Titre : Matériaux polymères en carrosserie automobile Type de document : texte imprimé Auteurs : Société des Ingénieurs de l'Automobile, Editeur scientifique ; Société Française des Ingénieurs Plasticiens, Editeur scientifique ; Centre National d'Evaluation de Photoprotection, Editeur scientifique Editeur : Paris : SFIP Année de publication : 2001 Importance : Pag. mult. Présentation : ill. Format : 30 cm Prix : 65 E Note générale : Articles en anglais et en français - Bibliogr. Catégories : Automobiles -- Carrosseries
Congrès et conférences
Matières plastiques dans les automobiles
Revêtements:PeintureIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Note de contenu : - I. QUALITE PERCUE : 1. Historique et contribution de la matière plastique dans la qualité perçue automobile - 2. The origin of the surface defect "slip-stick" on injection moulded products - 3. Valorisation des matières plastiques par la peinture : développements et tendances - 4. Etanchéité carrosserie automobile : Développement des élastomères thermoplastiques en remplacement des caoutchoucs vulcanisés - 5. Les teintés masses pour l'application airbag - 6. TBA - Nouvelles approches d'intégration de couvercle d'airbag - 7. Le processus de déploiement de la qualité perçue chez Renault
- II. PROCESS : 1. Allègement des pièces automobiles à travers l'utilisation de nouveaux matériaux, concept et procédés de fabrication - 2. Caractérisation des défauts d'aspects de surface
- III. PRODUITS : 1. Différentiation ou homogénéisation des conceptions ? - 2. Re-conception innovante du bloc arrière : l'approche modulaire multimatériaux, multitechnologies "MAX" - 3. SPECTRIM : application en carrosserie extérieure avec peinture on-line ( > 200°) - 4. Composites à fibres végétales naturelles, leurs applications actuelles et leur développement potentiel : tablette AR Renault Twingo-SMART cabriolet - Panneau siège avant Peugeot 607 - 5. Applications acoustiques concrètes des mousses de polyoléfines réticulées - 6. Adhérence sur TPO - Etude de l'additivation du support
- IV. VIEILLISSEMENT : 1. Weathering performance of automotive paint systems : photo-oxidation, UVA - 3. Complémentarité des approches de simulation et de photovieillissement pour l'étude du vieillissement aux intempéries des polymères teintés dans la masse - 4. Etude de la morphologie, de la composition chimique et du vieillissement de résine polypropylène colore mélange maître pour application bouclier - 5. Remarques et synthèse par le professeur Jacques Lemaire - CNEP et Université Blaise PascalPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=728 Titre précédentRéservation
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Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1356 668.4 MAT (2001) Colloque, congrès, etc. Bibliothèque principale Documentaires Disponible 1355 668.4 MAT (2001) Colloque, congrès, etc. Bibliothèque principale Documentaires Disponible Les Matériaux polymères en carrosserie extérieure / Société des Ingénieurs de l'Automobile / Paris : SFIP (2001)
PermalinkMirror, mirror on the door / Stefanie Senft in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 99, N° 6/2009 (06/2009)
PermalinkMulti-cyclones - the perfect solution / Martin Fahr in INTERNATIONAL SURFACE TECHNOLOGY (IST), Vol. 12, N° 3 (2019)
PermalinkMulti-material mix gets a carbon fiber twist / Martin Reimers in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 108, N° 3 (03/2018)
PermalinkPainting complex body parts with sharp edges in INTERNATIONAL SURFACE TECHNOLOGY (IST), Vol. 15, N° 3 (2022)
PermalinkPainting inside and out in one cell for the first time / Sven Heuer in INTERNATIONAL SURFACE TECHNOLOGY (IST), Vol. 9, N° 2 (2016)
PermalinkPeintures et vernis. Détermination de la résistance à la rayure d'un système de peinture sur un poste de lavage automobile de laboratoire - Norme internationale ISO 20566 / International Organization for Standardization (Genève, Suisse) / Geneve [Switzerland] : International Organization for Standardization (ISO) (2013)
PermalinkPeintures et vernis. Détermination de la résistance des revêtements aux impacts de cailloux - Partie 1 : Essai de chocs multiples - Norme internationale 20567-1 / International Organization for Standardization (Genève, Suisse) / Geneve [Switzerland] : International Organization for Standardization (ISO) (2005)
PermalinkPeintures et vernis. Détermination de la résistance des revêtements aux impacts de cailloux - Partie 2 : Essai de choc simple par corps percutant GUID2 - Norme internationale 20567-2 / International Organization for Standardization (Genève, Suisse) / Geneve [Switzerland] : International Organization for Standardization (ISO) (2005)
PermalinkPeintures et vernis. Détermination de la résistance des revêtements aux impacts de cailloux - Partie 3 : Essai de choc simple par corps percutant en vol libre - Norme internationale 20567-3 / International Organization for Standardization (Genève, Suisse) / Geneve [Switzerland] : International Organization for Standardization (ISO) (2012)
PermalinkDu polypropylène pour alléger les véhicules / Mathieu Lecomte in PLASTIQUES & CAOUTCHOUCS MAGAZINE, N° 847 (04/2007)
PermalinkRapid, strong bonding / Andreas Lutz in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 103, N° 3 (03/2013)
PermalinkSecondary carbon fibers in large-scale production / Carmen Knobelsdorf in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 106, N° 9 (09/2016)
PermalinkSerial CFRTP structural part for BMW Group body-in-white application / Thomas Hogger in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 147 (09-10/2022)
PermalinkStructural bonding in automotive body shop / Andreas Lutz in ADHESION - ADHESIVES + SEALANTS, Vol. 14, N° 1/2017 (2017)
PermalinkSur les mécanismes de rayure des vernis de finition automobile / Patricia Bertrand-Lambotte / 2001
PermalinkSurcar / Surfaces / Paris : Forum Editions (2001)
PermalinkSurcar / E.T.A.I. / Gentilly : Groupe E.T.A.I. (2007)
PermalinkSurcar / Surfaces / Gentilly : Groupe E.T.A.I. (2005)
PermalinkSurcar / Surfaces / Paris : Forum Editions (2003)
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