Dépouillements

New acoustic technologies reduce ambient noise to enhance driving comfort / Klaus Pfaffelhuber in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 106 (07/2016)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 106 (07/2016) . - p. 14-15 Titre : New acoustic technologies reduce ambient noise to enhance driving comfort Type de document : texte imprimé Auteurs : Klaus Pfaffelhuber, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 14-15 Langues : Anglais (eng) Catégories : Bruit -- Lutte contre Composites thermoplastiques Isolation acoustique Matières plastiques dans les automobiles Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : A few months ago, Röchling Automotive introduced several innovations related to acoustic optimization. Moreover, several developments from the company's acoustics portfolio are now ready to go into large-series production. The most important innovations in the field of noise, vibration and harshness (NVH] optimization are a new air distribution manifold and a car body floor pan made of low-weight reinforced thermoplastics (LWRT). Note de contenu : - Noise reduction for a smoother sound - A new structure for more comfort - Acceleration without splashing noises En ligne : https://drive.google.com/file/d/1z8lfkh1rPJ8BZHMiZLf52FK9qqtMFNzi/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=26860 [article]

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Experimental and numerical investigations / Frédéric Laurin in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 106 (07/2016)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 106 (07/2016) . - p. 26-30 Titre : Experimental and numerical investigations : effects of defects in laminated L-angles Type de document : texte imprimé Auteurs : Frédéric Laurin, Auteur ; Anne Mavel, Auteur ; Eric Dupuy, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 26-30 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites -- Défauts Industries aérospatiales -- Matériaux Prévision, Théorie de la Simulation par ordinateur Stratifiés Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Compte tenu de l'utilisation généralisée de composites en aérostructures et des taux de production élevés du secteur, il est maintenant essentiel de définir la qualité standard et les critères d'acceptante associés pour les composants composites. Qualité standard est la taille de défaut maximale acceptable qui n'a aucun effet néfaste sur la performance d'une partie. Par conséquent, la caractérisation des défauts de fabrication et une profonde compréhension de leurs conséquences potentielles sur la performance est une question clé. Des simulations utilisant des dommages et d'échec des approches à base physique sont un outil essentiel pour estimer l'influence des défauts initiaux sur les propriétés mécaniques et, par conséquent, d'établir des critères d'acceptation adaptés à chaque composant composite, évitant ainsi conservatismes et «sur-qualité». Note de contenu : - Experimental characterisation of initial ply waviness effects in L-angles - Strength prediction method for pristine laminated L-angles - Representation of the initial defect : generating a digital twin - Comparison with available test results En ligne : https://drive.google.com/file/d/110ilxQGQ6syItMqe_TFGHm4cvHuUBsuM/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=26861 [article]

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New aircraft spoiler concept using thermoplastic composites / Arnt Offringa in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 106 (07/2016)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 106 (07/2016) . - p. 31-32 Titre : New aircraft spoiler concept using thermoplastic composites Type de document : texte imprimé Auteurs : Arnt Offringa, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 31-32 Langues : Anglais (eng) Catégories : Ailes (avions) Avions -- Matériaux Composites à fibres Composites thermoplastiques Longeron Matériaux -- Allègement Soudage Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : In the aerospace industry, there is a strong need for cost-effective lightweight solutions based on innovative materials and processes. A simple aircraft spoiler design has been developed utilizing the low-cost processing features of thermoplastics. Note de contenu : - Skins and spar - Welding En ligne : https://drive.google.com/file/d/1UO9rqkDXyUXU1wUsIbkUnaMC4uGgLynP/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=26862 [article]

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Development of a composite fan system / Hideo Morita in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 106 (07/2016)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 106 (07/2016) . - p. 33-36 Titre : Development of a composite fan system Type de document : texte imprimé Auteurs : Hideo Morita, Auteur ; Tsutomu Murakami, Auteur ; Katsuyoshi Moriya, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 33-36 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Avions -- Matériaux Avions -- Turboréacteurs Composites à fibres de carbone -- Propriétés mécaniques Essais (technologie) Essais dynamiques Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The composite fan system R&D project was launched by IHI Corporation to develop composite structural parts for the fans used in next-generation commercial aero-engines. The technology developed for the composite fan case and structural guide vane has now been completed and demonstrated. These two parts were applied to the PWI100G-JM, which powers the Airbus A32Oneo. This paper outlines the development of the composite fan case and structural guide vane. Note de contenu : - Outline of research and development - Fan case development : Coupon test (flat plate impact test) - Sub-component test curved panel impact test - Half-ring impact - Component test (FBO test) - Development of composite structural guide vanes : Coupon test (gelatin impact test) - SGV sub-component test (single vane test) - SGV component test (SGV full-ring test) - Adoption for the PW1100G-JM En ligne : https://drive.google.com/file/d/1B52QswtTKEjaTWv09EsYAyJRfWKWrJGC/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=26863 [article]

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Manufacture of nominal-shape composite stiffeners using autoclave injection / Erik Kappel in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 106 (07/2016)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 106 (07/2016) . - p. 37-39 Titre : Manufacture of nominal-shape composite stiffeners using autoclave injection Type de document : texte imprimé Auteurs : Erik Kappel, Auteur ; Manuel Buggisch, Auteur ; V. J. S. Prado, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 37-39 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Autoclave (technologie) Avions -- Matériaux Composites à fibres de carbone -- Moulage par injection Renforts (matériaux) Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Composites are the material of choice for today's aircraft structures due to their excellent weight-specific performance. Recent dry-fibre technology developments open the door for infusion-based composites to become a serious competitor for the widely adopted prepreg-based structures, which currently dominate aerospace structural applications. Note de contenu : - Autoclave injection process for high-performance composites - Straightforward prediction-based tool compensation - Verification and validation - FIGURES : 1. Composite stiffener dimensions (left) and the aluminium tool concept used (right) - 2. Manufactured CFRP component, segmented frame and final component - 3. Normalized PID predictions and compensation measures derived through the P-approach - 4. Cross-section evaluation of the four manufactured composite profiles En ligne : https://drive.google.com/file/d/13ZpyDr1pJkKly7BmZqXImGfwqu578wb5/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=26864 [article]

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New technology for hybrid carbon-fibre fuselage / Yosif Golfman in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 106 (07/2016)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 106 (07/2016) . - p. 40-42 Titre : New technology for hybrid carbon-fibre fuselage Type de document : texte imprimé Auteurs : Yosif Golfman, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 40-42 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Avions -- Fuselage Composites à fibres de carbone Foudre, Protection contre la Matériaux -- Propriétés fonctionnelles Thermoplastiques Une matière thermoplastique désigne une matière qui se ramollit (parfois on observe une fusion franche) d'une façon répétée lorsqu'elle est chauffée au-dessus d'une certaine température, mais qui, au-dessous, redevient dure. Une telle matière conservera donc toujours de manière réversible sa thermoplasticité initiale. Cette qualité rend le matériau thermoplastique potentiellement recyclable (après broyage). Cela implique que la matière ramollie ne soit pas thermiquement dégradée et que les contraintes mécaniques de cisaillement introduites par un procédé de mise en forme ne modifient pas la structure moléculaire. Index. décimale : 667.4 Encres Résumé : The innovative Boeing 787 Dreamliner consists of more than 50% carbon fibre reinforced plastic (CFRP], a material that combines low weight and exceptional strength. Using COMSOL tools, engineers at Boeing Research found that a metal foil inserted in an CFRP package can provide lightning protection for the aircraft structure. The purpose of the work described in this article is to improve this package, using a lattice mesh netting reinforcement as a supporting structure and a thermoplastic skin to create multifunctional materials that protect the fuselage from lightning strikes white providing vibration damping and sound absorption properties. Note de contenu : - Technology development - Triaxial forces in the mesh netting element - Design of a multifunctional hybrid fuselage En ligne : https://drive.google.com/file/d/1hjbK_q48CnISQ21CsiMqDbweLxxwFPLH/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=26865 [article]

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The future of flight looks bright for PEEK / Ryan Brady in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 106 (07/2016)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 106 (07/2016) . - p. 43-45 Titre : The future of flight looks bright for PEEK Type de document : texte imprimé Auteurs : Ryan Brady, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 43-45 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres Composites à fibres -- Moulage par injection Fibres continues Polyéther éther cétone Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : After a busy 2015, you could forgive Victrex for thinking this year would be a good chance to take it easy. After all, the British manufacturer of PAEK polymer solutions found its products specified in Bombardier's Learjet and Global aircraft, as well as for the first time in a primary structural component on the Airbus A350 and launched new composites for the aerospace industry. Note de contenu : - A promising tomorrow for thermoplastics - Introducing hybrid moulding technology - Successful growth strategy - Steamlined manufacturing - Delivering continuous innovation En ligne : https://drive.google.com/file/d/1EZb5O5ppv36MMWNMhL_8GNIp9uHmbvSF/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=26866 [article]

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Ageing of fibre-reinforced polymers for construction applications / Mariaenrica Frigione in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 106 (07/2016)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 106 (07/2016) . - p. 46-49 Titre : Ageing of fibre-reinforced polymers for construction applications Type de document : texte imprimé Auteurs : Mariaenrica Frigione, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 46-49 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres -- Détérioration Construction -- Matériaux Constructions -- Entretien et réparations Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The use of fibre-reinforced polymer (FRP) composites in construction has proved to be an effective solution to repair and/or upgrade existing buildings or infrastructure systems. While the technical and economic advantages of using FRP materials to strengthen and upgrade buildings and bridges are universally recognized, there are still serious concerns about the durability of such materials, which considerably differ from the parent systems used in aerospace and automotive applications. Note de contenu : - Peculiarities of the FRP materials used in construction - Cold-cured resins - Fibre-reinforced polymer composites En ligne : https://drive.google.com/file/d/1g2djknLEHvalRB8cNJKvKv0vQTA9jQag/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=26867 [article]

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Honeycomb reaches a new level / Frédéric Brun in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 106 (07/2016)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 106 (07/2016) . - p. 50-52 Titre : Honeycomb reaches a new level Type de document : texte imprimé Auteurs : Frédéric Brun, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 50-52 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites -- Essais de résilience -- Simulation par ordinateur Composites à fibres -- Propriétés mécaniques Essais dynamiques Structure en nid d'abeilles Structures tridimensionnelles Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Aluminium honeycomb is commonly used as a core material in high-tech sectors such as aeronautics. This intermediate material saw only a few enhancements over the last couple of decades. But engineering composite 3D could change things by improving its properties with less material, thus reducing costs. Note de contenu : - Cell configuration parameters - Virtual optimization - Specimen manufacturing - Testing conditions and results - Compression - Shear properties - TABLES : 1. Comparison between finite element analysis and experiments - 2. Experimental results - 3. Synthesis of comparative results - FIGURES : 1. Modifying the weakest cell wall (single-foil thickness) by folding - 2. Characterization of the missing elements for analysis - 3. Virtual honeycomb model - 4. Simulated comparison of shear behaviour : 3/8-5052-003 hexagonal cell configuration vs. modified one - 5. Influence of expansion on density - 6. Compressive strength versus density by wall thickness En ligne : https://drive.google.com/file/d/1aTwYMQ_Zd-FzaK1PXtOkH0M7gJmzLGh9/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=26868 [article]

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Fast and reliable non-destructive inspection of composites / Vincent Revol in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 106 (07/2016)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 106 (07/2016) . - p. 53-54 Titre : Fast and reliable non-destructive inspection of composites Type de document : texte imprimé Auteurs : Vincent Revol, Auteur ; Ana Maria Madrigal, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 53-54 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres de carbone Contrôle non destructif Détection de défauts (Ingénierie) Détection de dommages (matériaux) Imagerie (technique) Rayons X Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : X-ray phase contrast imaging (XPCI) allows for fast and reliable non-destructive inspection of a broad range of flaws in thick monolithic components or complex composite structures. Initially developed for aeronautics, XPCI also finds applications in the automotive, space, medical technology and oil & gas industries. Note de contenu : - Non-destructive inspection - X-ray phase contrast imaging - EVITA project - FIGURES : 1. X-ray phase contrast radiography images of a 5J impact damage on a 3mm-thick CFRP laminate - 2. Schematic representation of the imagine principle used in XPCI - 3. X-ray phase contrast radiography images of a CFRP door hinge produced by compression moulding - TABLE : Defect detectability compared to other NDI methods En ligne : https://drive.google.com/file/d/1zbpGZSZQGtDBsJh47war4TZfRpai6pso/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=26869 [article]

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