Dépouillements

Automotive lightweighting with natural fibre-reinforced solutions / Marc Mézailles in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 102 (01-02/2016)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 102 (01-02/2016) . - p. 23-26 Titre : Automotive lightweighting with natural fibre-reinforced solutions Type de document : texte imprimé Auteurs : Marc Mézailles, Auteur ; Renaud Maurer, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 23-26 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres végétales Composites à fibres végétales -- Propriétés mécaniques Composites thermoplastiques Matériaux -- Allègement Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : What if you could reduce part weight by 5% or more, maintain mechanical performance, and even use more sustainable materials in the construction of your vehicles ? A new natural fibre-reinforced thermoplastic formulation now makes it possible. Note de contenu : - Lightweighting priorities : forward and at least 5% - Natural fibres : a viable option ? - Uphill battle for most natural fibres - Development and characterization of potential solutions - Evaluation of variables reveals significant differences - Processing studies prove potential - Large part moulding - Ready for a change ? Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=25433 [article]

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Thermoplastic material toolbox in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 102 (01-02/2016)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 102 (01-02/2016) Titre : Thermoplastic material toolbox Type de document : texte imprimé Année de publication : 2016 Langues : Anglais (eng) Catégories : Bandes composites Composites à fibres de carbone Composites à fibres longues Composites thermoplastiques Fibres à orientation unidirectionnelle Matériaux -- Allègement Matières plastiques dans les automobiles Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : In the future, lightweight design will become more important for ecological and sustainable mobility due to the shortage of resources, especially fossil fuels. Therefore, new design concepts and high-performance materials like carbon fibre-reinforced polymers (CFRP) are required. In addition to these ecological challenges, the economic constraints of global of global markets have to be taken into account as well. There is still a high demand on cost-efficient materials, especially when it comes to high-volume production, to enable profitable processes. Note de contenu : - Carbon fibre-reinforced thermoplastics - Customized sizing technologies - Unidirectional tapes - Organic sheets - Long fibre-reinforced thermoplastics (LFT) - Application example Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=25434 [article]

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New PUR matrix triples energy absorption potential / Detlev Mies in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 102 (01-02/2016)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 102 (01-02/2016) Titre : New PUR matrix triples energy absorption potential Type de document : texte imprimé Auteurs : Detlev Mies, Auteur Année de publication : 2016 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Matériaux Composites à fibres de carbone -- Propriétés mécaniques Polyuréthanes Résistance au chocs Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Development of new Baydur matrix system for carbon fibre structural components in cars with three times the energy absorption potential of comparable resins. Therefore, this system can provide an extremely high level of occupant safety in the event of a collision. Note de contenu : - Polyurethane system - HP-RTM process Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=25446 [article]

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Composite materials ready to replace aluminium in internal combustion engines / Hendrik de Keyser in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 102 (01-02/2016)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 102 (01-02/2016) . - p. 32-35 Titre : Composite materials ready to replace aluminium in internal combustion engines Type de document : texte imprimé Auteurs : Hendrik de Keyser, Auteur ; Lars-Fredrik Berg, Auteur ; Jannik Stammler, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 32-35 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres de carbone Composites à fibres de carbone -- Moulage par injection Coût-Efficacité Matériaux -- Allègement Matières plastiques dans les automobiles Motocyclettes -- Moteurs -- Pièces Phénoplastes Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : In the next 3-5 years, the first cylinder housings manufactured from polymer composite materials could be introduced into passenger car and motorbike engines, replacing the aluminium components currently in use. Glass fibre-reinforced phenolic cylinder housings manufactured by injection moulding deliver the same performance as die-cast aluminium components but offer a significant reduction in weight, lower manufacturing costs and a better life cycle assessment. Additional benefits include reduced heat radiation, lower engine noise emissions and the elimination of corrosion-related issues. Note de contenu : - A range of candidate materials - Demonstrator cylinder housing - Performance benefits - Weight and cost savings - Reduced environmental impact - Building confidence in composites - FIGURES : 1. SBHPP has developed a phenolic composite cylinder housing for a single-cylinder 650 cc engine that demonstrates a significant weight reduction over the aluminium part, as well as lower manufacturing costs - 2. The composite cylinder housing showing the metal inserts and liner - 3. The injection moulding machine for the composite cylinder housing - 4. Weight comparison figures for cylinder housings manufactured from different materials - 5. Cost analysis for the composite cylinder housing compared with the aluminium part - 6. Comparison of the energy required to produce various materials, and the energy required to produce a component with equal stiffness to steel Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=25447 [article]

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Nanofibre veils for high performance composites / Gareth Beckermann in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 102 (01-02/2016)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 102 (01-02/2016) . - p. 39-42 Titre : Nanofibre veils for high performance composites Type de document : texte imprimé Auteurs : Gareth Beckermann, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 39-42 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Délaminage Matériaux -- Fatigue Matériaux hautes performances Nanofibres Résistance à la rupture Résistance au chocs Stratifiés -- Propriétés mécaniques Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Revolution fibres has developed Xantu.LayrTM, the world's first commercially available nanofibre interleaving veil. Xantu.LayrTM has been shows to improve the fracture toughness (delamination resistance), compression after impact strength (damage tolerance) and fatigue resistance of composite laminates. These nanofibre veils art as nano-scale reinforcemerits of the brittie resin matrix in the interlayer region, resulting in a tougher resin (even when used with toughened resin systems) that is legs prone to micro-cracking when stressed or impacted. Note de contenu : - A new solution to an age-old problem - Mode I interlaminar fracture toughness - Mode II interlaminar fracture toughness - Compression after impact strength - Fatigue life - Practical applications Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=25448 [article]

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A miracle in trace / Stephen W. Tsai in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 102 (01-02/2016)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 102 (01-02/2016) . - p. 43-45 Titre : A miracle in trace : Too good to be true ! But it is truly true Type de document : texte imprimé Auteurs : Stephen W. Tsai, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 43-45 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres de carbone -- Propriétés mécaniques Epoxydes Stratifiés Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Trace, the sum of the diagonal components of the stiffness matrix of composites, is the one and only one material property that is needed to determine not only the stiffness of laminates but also their weight savings and cost. That is truly true ! Note de contenu : - Universal laminates - Laminates simplified - Trace is simple and simplifies design - Training opportunities - FIGURES : 1. Definition of trace for stress, strain and stiffness - 2. Values of 2D and 3D trace for carbon/epoxy composites - 3. Components in percentage of trace - 4. Longitudinal stiffness of CFRP with and without trace - 5. Trace-based universal laminate constants for 4 laminates (trace values are those listed - 6. Stiffness of homogenized (n/4) in absolute and normalized units - 7. Relative cost of composites as a linear function of trace found in multiple products of Avanco Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=25449 [article]

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In-process force and temperature monitoring while drilling composites / L. Sorrentino in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 102 (01-02/2016)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 102 (01-02/2016) Titre : In-process force and temperature monitoring while drilling composites Type de document : texte imprimé Auteurs : L. Sorrentino, Auteur ; S. Turchetta, Auteur ; C. Bellini, Auteur ; L. Colella, Auteur Année de publication : 2016 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Capteurs (technologie) Composites à fibres Contraintes thermiques Stratifiés Thermométrie Usinage Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Machining operations are frequently used in the manufacture of fibre-reinforced plastics parts as a corrective opération to produc well-defined, high-quality surfaces that often require the remove of excess material to control tolerances. Note de contenu : - Description of the multisensor system - An example of signal acquirable by a multisensor system - FIGURES : 1. Overview of the experimental system - 2. Logic diagramme of the multisensor system - 3. Case study : a) fastening system ; b) laminate drilling - 4. Typical curve of the temperature trend as a function of time in HSD drilling : a) 8000 rpm, 0.10 mm/rev ; b) 12000 rpm, 0.10 mm/rev. - 5. Typical curves of the thrust force as a function of cutting speed at constant advancement at 0.10 mm/rev. : a) 1500 rpm ; b) 8000 rpm ; c) 12000 rpm Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=25464 [article]

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Quality assessment of composites / Edith Mäder in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 102 (01-02/2016)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 102 (01-02/2016) . - p. 49-51 Titre : Quality assessment of composites Type de document : texte imprimé Auteurs : Edith Mäder, Auteur ; Ulrich Mörschel, Auteur ; Michael Effing, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 49-51 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Adhésion Composites à fibres de carbone Composites à fibres de verre Essais dynamiques Etudes comparatives Interfaces (Sciences physiques) Micromécanique (physique du solide) Qualité -- Contrôle Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The glass and carbon fibre industry continues to grow rapidly and into many new applications. A key quality characteristic of composite materials is the bond strength between fibre and matrix. This article describes the different mechanisms, as well as future testing solutions to ensure that a constant quality can be measured and achieved. Note de contenu : - ADVANCED FIBRE-MATRIX PULL-OUT TEST EQUIPMENT : Comparative study of micromechanical tests for interface characterization - Review of existing practice and advantages of the pull-out test - NEW PULL-OUT TEST SYSTEM Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=25465 [article]

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Intelligent automation of the preforming process / Chantal Wierckx in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 102 (01-02/2016)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 102 (01-02/2016) . - p. 52 Titre : Intelligent automation of the preforming process Type de document : texte imprimé Auteurs : Chantal Wierckx, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 52 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automatisation Composites Préformes Objet constituant la majeur partie d’une pièce à fabriquer et qui nécessite un travail supplémentaire pour devenir une pièce finie. Ce terme s’utilise notamment pour le moulage, l’usinage, la taille d’outils en silex, la fabrication de fibre optique… Procédés de fabrication Robots industriels Technique de la production Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Driven by technological innovations and new applications, the composite market is expected to show growth worldwide in the foreseeable future. The use of composite materials in the transportation industry is increasing due to their advantages over metals, such as reduced weight, higher specific strength and stiffness, increased service life and overall design fiexibility. Note de contenu : - The need to change manufacturing methods - Automated manufacturing solution - Robotised preform cell Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=25466 [article]

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Thermoplastic composites production by room-temperature vacuum infusion / Franck Tison in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 102 (01-02/2016)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 102 (01-02/2016) . - p. 53-54 Titre : Thermoplastic composites production by room-temperature vacuum infusion Type de document : texte imprimé Auteurs : Franck Tison, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 53-54 Langues : Anglais (eng) Catégories : Adhésifs structuraux Canoé -- Conception et construction Composites -- Moulage par infusion sous vide Composites à fibres de verre -- Propriétés mécaniques Epoxydes Matériaux -- Imprégnation Polyacrylates Thermodurcissables Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The CANOE technical platform recently produced the Iargest thermoplastic composite boat ever manufactured by vacuum-assisted resin infusion at room temperature. This 9-metre long pirogue opens the way to the production of large, recyclable composite parts with performance. Note de contenu : - Thermoset-like processes - Curing at room temperature - Infused under vacuum Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=25467 [article]

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Modern vacuum technology for resin infusion in yacht construction / Uli Merckle in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 102 (01-02/2016)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 102 (01-02/2016) . - p. 55-56 Titre : Modern vacuum technology for resin infusion in yacht construction Type de document : texte imprimé Auteurs : Uli Merckle, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 55-56 Langues : Anglais (eng) Catégories : Bateaux -- Conception et construction Composites -- Moulage par infusion sous vide Composites à fibres de verre Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Galeon motor yachts are up to 25 m long, with major components such as the hull, the deck and the superstructure constructed of glass fibre-reinforced plastic. The material is either hand-laminated or produced by a vacuum infusion process. These components need to withstand high stresses, and be both visually and structurally perfect. Note de contenu : - Vacuum infusion process - Automatic mode - No wear or damage Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=25468 [article]

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