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Life cycle structural health monitoring of airframe structures : strain mapping using FBG sensors / Takahashia K. Sekine in SAMPE JOURNAL, Vol. 47, N° 6 (11-12/2011)

[article]  inSAMPE JOURNAL > Vol. 47, N° 6 (11-12/2011) . - p. 6-15 Titre : Life cycle structural health monitoring of airframe structures : strain mapping using FBG sensors Type de document : texte imprimé Auteurs : Takahashia K. Sekine, Auteur ; Y. Iwahori, Auteur ; N. Takeda, Auteur ; Y. Koshioka, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : p. 6-15 Note générale : Bibliogr. Langues : Américain (ame) Catégories : Avions -- Fuselage Composites à fibres -- Détérioration Composites à fibres de carbone Contraintes (mécanique) Contrôle technique Déformations (mécanique) Détection de dommages (matériaux) Durée de vie (Ingénierie) Simulation par ordinateur Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The purpose of this research is to develop structural health monitoring technology based on the strain mapping of composite ariframe structures through their life cycles. We conducted the evaluation tests for damage detection in CFRP pressure bulkheads using fibers Braggs grating (FBG) sensors and verified the dammage detection ability and accuracy of FBG sensors on various modes of damages and deformation. As a result, damages and deformation can be detected as the changes in strain distribution measured by FBG sensors. Moreover, these changes agree well with numerical simulation. These results demonstrate that the strain mapping by FBG sensors can be used for damage detection of the CFRP pressure bulkhead. Note de contenu : STRAIN MONITORING OF CFRP PRESSURE BULKEHAD INOPERATIONAL LOAD TEST BY FBG SENSORS : - Principle of the strain measurement and damage detection by using FBG sensors - Damage detection in CFRP pressure bulkhead under operational load by using FBG sensors - Strain distribution of intact CFRP pressure bulkhead under pressure load - Strain change due to stringer debonding - Strain change due to skin damage - Strain change due to enforced deformation Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=12717 [article]

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Pitch-catch (low frequency) bondtesters / N. R. Smith in SAMPE JOURNAL, Vol. 47, N° 6 (11-12/2011)

[article]  inSAMPE JOURNAL > Vol. 47, N° 6 (11-12/2011) . - p. 25-31 Titre : Pitch-catch (low frequency) bondtesters Type de document : texte imprimé Auteurs : N. R. Smith, Auteur ; L. Dickinson, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : p. 25-31 Note générale : Bibliogr. Langues : Américain (ame) Catégories : Avions -- Entretien et réparations Construction sandwich Contrôle technique Structure en nid d'abeilles Index. décimale : 620.112 Résistance et autres propriétés des matériaux, essais non destructifs Résumé : "Pitch-catch" (low frequency) bontesters are often used in airplane maintenance to inspect honeycomb sandwich structure in situ. However, use of these instruments is often troublesome due to difficult interpretation and less-than-adequate inspection sensitivity. In this paper, new approaches for the use of low frequency bondtesters are described. Boeing developed these algorithms using theoretical work and instrumentation developed by the Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation (CSIRO). Use of these techniques can result in an order of magnitude increase in sensitivity. The techniques require frequency analysis, available in bondtesters such as the CSIRO "baNDIcoot", but identify settings that can be used on conventional bondtesters that display results only in the time domain. Note de contenu : - Theoretical foundation of the low-frequency bondtester inspection technique - Testing on programmed defect panels Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=12718 [article]

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Cost-effective, phase-based thermography method for ultrasonic investigation of defects in CFRP structure in SAMPE JOURNAL, Vol. 47, N° 6 (11-12/2011)

[article]  inSAMPE JOURNAL > Vol. 47, N° 6 (11-12/2011) . - p. 46-52 Titre : Cost-effective, phase-based thermography method for ultrasonic investigation of defects in CFRP structure Type de document : texte imprimé Année de publication : 2011 Article en page(s) : p. 46-52 Note générale : Bibliogr. Langues : Américain (ame) Catégories : Avions -- Matériaux Composites à fibres de carbone Contrôle non destructif Détection de défauts (Ingénierie) Thermographie Index. décimale : 620.112 Résistance et autres propriétés des matériaux, essais non destructifs Résumé : In recent years nondestructive inspection (NDI) methods have found their way into service in the aerospace and automotive industry. Due to the high cost of reliable and sensitive NDI systems, they are often not affordable for small and medium-sized companies, which represent not only the majority of aerospace and automotive suppliers but also nearly the whole area of high performance sports equipment. For this reason a new approach in thermographic testing is introduced in this work, which combines the advantages of a robust and cheap NDI system such as heat flow thermography with the defect sensitivity of a high performance NDI method such as Lock-In thermography. A separation of the synchronized data acquisition and excitation together with an appropriate data management and analyzing software algorithm and cheap off-the-shelf components lead to a two stepped phase sensitive thermographic system with high accuracy. A CFRP testplate containing various kinds of defects (delaminations, inclusions, fiber cracks, resin accumulations, etc.) is used to compare this thermographic system with the results of a water coupled ultrasonic system. It is shown that this system has comparable defect sensitivity and even shows advantages in the detection of overlapped defects while simultaneously reducing the total testing time. Furthermore large defect areas can be inspected very quiclky. Note de contenu : - Thermographic techniques - Sequential phase modulated thermography RESULTS : Characterization of typical in CFRP structures Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=12719 [article]

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Composites reinforcement fibers : IV - Other fibers of interest / Scott W. Beckwith in SAMPE JOURNAL, Vol. 47, N° 6 (11-12/2011)

[article]  inSAMPE JOURNAL > Vol. 47, N° 6 (11-12/2011) . - p. 54 Titre : Composites reinforcement fibers : IV - Other fibers of interest Type de document : texte imprimé Auteurs : Scott W. Beckwith, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : p. 54 Note générale : Bibliogr. Langues : Américain (ame) Catégories : Alumine Boron Carbure de silicium Composites à fibres Matériaux amorphes Silice La silice est la forme naturelle du dioxyde de silicium (SiO2) qui entre dans la composition de nombreux minéraux. La silice existe à l'état libre sous différentes formes cristallines ou amorphes et à l'état combiné dans les silicates, les groupes SiO2 étant alors liés à d'autres atomes (Al : Aluminium, Fe : Fer, Mg : Magnésium, Ca : Calcium, Na : Sodium, K : Potassium...). Les silicates sont les constituants principaux du manteau et de l'écorce terrestre. La silice libre est également très abondante dans la nature, sous forme de quartz, de calcédoine et de terre de diatomée. La silice représente 60,6 % de la masse de la croûte terrestre continentale. Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=12720 [article]

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