Accueil
Catégories
> Textiles et tissus -- Emploi dans l'industrie automobile
Textiles et tissus -- Emploi dans l'industrie automobile |
Ajouter le résultat dans votre panier Affiner la recherche
Etendre la recherche sur niveau(x) vers le bas
New trends in BCF yarn for automotive carpeting / Piero Saragat in CHEMICAL FIBERS INTERNATIONAL, Vol. 69, N° 1 (03/2019)
[article]
Titre : New trends in BCF yarn for automotive carpeting Type de document : texte imprimé Auteurs : Piero Saragat, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : p. 35-37 Langues : Anglais (eng) Catégories : Durée de vie (Ingénierie)
Essais de résilience
Essais dynamiques
Internet des objetsL'Internet des objets représente l'extension d'Internet à des choses et à des lieux du monde physique. Alors qu'Internet ne se prolonge habituellement pas au-delà du monde électronique, l'internet des objets (IdO, ou IoT pour Internet of Things en anglais) représente les échanges d'informations et de données provenant de dispositifs présents dans le monde réel vers le réseau Internet. L'internet des objets est considéré comme la troisième évolution de l'Internet, baptisée Web 3.0 (parfois perçu comme la généralisation du Web des Objets mais aussi comme celle du Web sémantique) qui fait suite à l'ère du Web Social. L'internet des objets est en partie responsable de l'accroissement du volume de données générées sur le réseau, à l'origine du Big Data. L'internet des objets revêt un caractère universel pour désigner des objets connectés aux usages variés, dans le domaine de la e-santé, de la domotique ou du Quantified Self.
Moquettes
Nettoyage
Poids
Textiles et tissus -- Emploi dans l'industrie automobileIndex. décimale : 677.4 Textiles artificiels Résumé : Economy, regulations, customer habits, social and technological megatrends will influence and lead OEM's decisions and industrial plans to shape a disruptive change in the automotive interiors sector over the next 20 years. In the scenario of a fast changing market, as the automotive market is, the supply chain has to anticipate customer needs and focus on valuable R&D activities, nevertheless considering that, despite large investments in manufacturing plants, OEMs are increasingly demanding innovation activities (BCF) yarn for automotive flooring applications, RadiciGroup, Gandino/Italy, focused on future scenarios of carpeting evolution driven by megatrends, current market demands and OEM vision with a market study primarily based on a top-down method and then integrated with a bottom-top perspective. Note de contenu : - With autonomous drive, vehicles will be a working and living space
- Shared vehicles means continuous and careless use
- Connected means active interiors
- Sustainability means less environmental impact
- Developments for lightweight and durability
- Development for cleanability and durability
- Developments for sustainability and durability
- Fig. 1 : Weight comparison
- Fig. 2 : Weight loss in % after abrasion test
- Fig. 3 : Weight loss in % after abrasion test
- Fig. 4 : Results after tested according to AATCC using Red 4 à stainEn ligne : https://drive.google.com/file/d/1cgNhFjFqLj2Js_G7UcIoHTfCoPw0yzQN/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=32206
in CHEMICAL FIBERS INTERNATIONAL > Vol. 69, N° 1 (03/2019) . - p. 35-37[article]Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 20813 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible New trends in BCF yarn for automotive carpeting / Piero Saragat in CHEMICAL FIBERS INTERNATIONAL, (10/2019)
[article]
Titre : New trends in BCF yarn for automotive carpeting Type de document : texte imprimé Auteurs : Piero Saragat, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : p. 48-50 Langues : Anglais (eng) Catégories : Durée de vie (Ingénierie)
Essais de résilience
Essais dynamiques
Internet des objetsL'Internet des objets représente l'extension d'Internet à des choses et à des lieux du monde physique. Alors qu'Internet ne se prolonge habituellement pas au-delà du monde électronique, l'internet des objets (IdO, ou IoT pour Internet of Things en anglais) représente les échanges d'informations et de données provenant de dispositifs présents dans le monde réel vers le réseau Internet. L'internet des objets est considéré comme la troisième évolution de l'Internet, baptisée Web 3.0 (parfois perçu comme la généralisation du Web des Objets mais aussi comme celle du Web sémantique) qui fait suite à l'ère du Web Social. L'internet des objets est en partie responsable de l'accroissement du volume de données générées sur le réseau, à l'origine du Big Data. L'internet des objets revêt un caractère universel pour désigner des objets connectés aux usages variés, dans le domaine de la e-santé, de la domotique ou du Quantified Self.
Moquettes
Nettoyage
Poids
Textiles et tissus -- Emploi dans l'industrie automobileIndex. décimale : 677.4 Textiles artificiels Résumé : Economy, regulations, customer habits, social and technological megatrends will influence and lead OEM's decisions and industrial plans to shape a disruptive change in the automotive interiors sector over the next 20 years. In the scenario of a fast changing market, as the automotive market is, the supply chain has to anticipate customer needs and focus on valuable R&D activities, nevertheless considering that, despite large investments in manufacturing plants, OEMs are increasingly demanding innovation activities (BCF) yarn for automotive flooring applications, RadiciGroup, Gandino/Italy, focused on future scenarios of carpeting evolution driven by megatrends, current market demands and OEM vision with a market study primarily based on a top-down method and then integrated with a bottom-top perspective. Note de contenu : - With autonomous drive, vehicles will be a working and living space
- Shared vehicles means continuous and careless use
- Connected means active interiors
- Sustainability means less environmental impact
- Developments for lightweight and durability
- Development for cleanability and durability
- Developments for sustainability and durability
- Fig. 1 : Weight comparison
- Fig. 2 : Weight loss in % after abrasion test
- Fig. 3 : Weight loss in % after abrasion test
- Fig. 4 : Results after tested according to AATCC using Red 4 à stainEn ligne : https://drive.google.com/file/d/12FPF01_CqLnDLxqE6eq9KwAsJ0bzot29/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=33089
in CHEMICAL FIBERS INTERNATIONAL > (10/2019) . - p. 48-50[article]Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 21255 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Nontissés composites pour des voitures plus confortables / Didier Dumas in TEXTILES A USAGES TECHNIQUES (TUT), N° 63 (03-04-05/2007)
[article]
Titre : Nontissés composites pour des voitures plus confortables Type de document : texte imprimé Auteurs : Didier Dumas, Personne interviewée Année de publication : 2007 Article en page(s) : p. 46-49 Langues : Multilingue (mul) Catégories : Composites à fibres
Isolation acoustique
Nontissés
Textiles et tissus -- Emploi dans l'industrie automobileIndex. décimale : 677.4 Textiles artificiels Résumé : L'isolation phonique dans l'automobile est un élément appréciable du confort passager. Rieter Automotive Systems est un équipementier important, fournisseur de modules intégrés répondant à cette fonction. L'auteur, chef du centre d'excellence fibres a accepté de recevoir TUT et de répondre à nos questions. Note de contenu : - Quels sont les domaines d'activité de Rieter Automotive? Comment vous situez-vous par rapport aux constructeurs automobiles ?
- Le confort des véhicules est devenu un argument de vente déterminant. L'isolation aux bruits ambiants en est une composante importante. Comment cette propriété est-elle acquise?
- Les constructeurs d'automobiles sont des clients difficiles. De quels moyens Rieter Automotive dispose-t-elle pour produire, contrôler et assurer le respect des cahiers de charges constructeur ?En ligne : https://drive.google.com/file/d/1PZmrAh8FL8m2KTqkp9DRbuXR5Z83wB7q/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=28330
in TEXTILES A USAGES TECHNIQUES (TUT) > N° 63 (03-04-05/2007) . - p. 46-49[article]Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 006345 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible 22251 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Un nouveau nontissé 3D pour les applications intérieures automobiles / Nicole Fofack in TEXTILES A USAGES TECHNIQUES (TUT), N° 79 (03-04/2011)
[article]
Titre : Un nouveau nontissé 3D pour les applications intérieures automobiles Type de document : texte imprimé Auteurs : Nicole Fofack, Auteur ; Dominique Adolphe, Auteur ; Laurence Schacher, Auteur ; Olivier Demangeat, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : p. 26-27 Langues : Français (fre) Catégories : Automobiles -- Sièges
Nontissés
Nontissés -- Propriétés mécaniques
Structures tridimensionnelles
Textiles et tissus -- Emploi dans l'industrie automobileIndex. décimale : 677 Textiles Résumé : Vertilap a pour ambition de proposer et de développer des solutions pour remplacer la couche de mousse de polyuréthane dans les garnitures des voitures par un nontissé 3D obtenu par verticalisation du voile de fibres. Grâce à ce procédé innovant, le recyclage des garnitures des véhicules deviendra possible et plus efficace que celui qui est effectué actuellement. Note de contenu : - "La mousse de PU utilisée dans les garnitures automobiles pourrait-elle être remplacée par un matériau d'espacement monocomposant ?
- Le projet Vertilap
- Etude comparative : produits Vertilap contre mousses de PU
- Campagne A
- Caractéristiques physiques des échantillons monocouches testés
- Propriétés de compression des échantillons monocouches testés
- Campagne B
- FIGURES : The Vertilap process - 2. Caractéristiques physiques des échantillons monocouches testés - 3. Courbes de compression sur un cycle (KES-FB3) des échantillons testésPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=13028
in TEXTILES A USAGES TECHNIQUES (TUT) > N° 79 (03-04/2011) . - p. 26-27[article]Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 13384 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Polyesters teints masse et teints fil / Wolfgang Morgenstern in TEXTILES A USAGES TECHNIQUES (TUT), N° 42 (4e trimestre 2001)
[article]
Titre : Polyesters teints masse et teints fil Type de document : texte imprimé Auteurs : Wolfgang Morgenstern, Auteur ; Michael Natis, Auteur Année de publication : 2002 Article en page(s) : p. 56-59 Langues : Multilingue (mul) Catégories : Fibres polyesters
Teinture -- Fibres textiles synthétiques
Textiles et tissus -- Emploi dans l'industrie automobileIndex. décimale : 677.4 Textiles artificiels Résumé : En 2001, quelques 15 millions d'automobiles neuves seront produites en Europe. Elles nécessiteront environ 45.000 tonnes de textiles polyester ou 100 millions de mètres de tissu pour leur décoration intérieure. La majorité de ces textiles seront réalisés à partir de fibres teintes sur fil, mais il est fait appel à des fils teints masse dans des quantités de plus ne plus importantes. Note de contenu : - TEXTILES AUTOMOBILES
- PRÉDOMINANCE DU POLYESTER
- TITRAGE POUR TEXTURATION FRICTION AT AIR
- TENDANCES COULEURS
- TYPES D'ARMURES
- UTILISATION DE FILS EN POLYESTER TEINTÉ ET TEINTS DANS LA MASSE
- DIFFÉRENCE ENTRE LES FILS TEINTS DANS LA MASSE ET TEINTS SUR FIL : La solidité à la lumière - La résistance à la sublimation - Le coût représenté
- LA PART DU TEINT MASSE DEVRAIT AUGMENTERPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=30102
in TEXTILES A USAGES TECHNIQUES (TUT) > N° 42 (4e trimestre 2001) . - p. 56-59[article]Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 001309 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible 010157 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Pour une production hautement rentable de réservoirs sous pression / Ralf Schledjewski in TEXTILES A USAGES TECHNIQUES (TUT), N° 63 (03-04-05/2007)
PermalinkProduction polyvalente de tissus techniques in L'INDUSTRIE TEXTILE, N° 1284 (02/1997)
PermalinkRhodia : fils super haute ténacité pour airbags in TEXTILES A USAGES TECHNIQUES (TUT), N° 48 (2e trimestre 2003)
PermalinkSécurité et textile dans l'automobile in TEXTILES A USAGES TECHNIQUES (TUT), N° 41 (3e trimestre 2001)
PermalinkSmart textiles for innovative vehicles / Valérie Bartsch in TECHNICAL TEXTILES, Vol. 65, N° 5 (12/2022)
PermalinkSolutions with recycled PET HMLS for automotive applications / Thomas Buss in TECHNICAL TEXTILES, Vol. 66, N° 2 (2023)
PermalinkSolutions with recycled PET HMLS for automotive applications / Thomas Buss in MAN-MADE FIBERS INTERNATIONAL, Vol. 73 - Year Book 2023 (2023)
PermalinkSurmoulage de textiles lumineux pour une intégration en intérieur automobile / Sophie Mahé in PLASTIQUES & CAOUTCHOUCS MAGAZINE, N° 988 (03-04/2023)
PermalinkTakata développe l'airbelt / Akira Yonenaga in TEXTILES A USAGES TECHNIQUES (TUT), N° 79 (03-04/2011)
PermalinkTextile advances in the automotive industry / Roshan Shishoo / Cambridge [United Kingdom] : Woodhead Publishing Ltd (2008)
PermalinkTextiles accelerate automotive developments / Markus Reichwein in CHEMICAL FIBERS INTERNATIONAL, Vol. 63, N° 1 (03/2013)
Permalink