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Effect of basalt intraply fiber hybridization on the compression behavior of filament wound composite pipes / Ö. Özbek in INTERNATIONAL POLYMER PROCESSING, Vol. 36, N° 2 (2021)
[article]
Titre : Effect of basalt intraply fiber hybridization on the compression behavior of filament wound composite pipes Type de document : texte imprimé Auteurs : Ö. Özbek, Auteur ; Ö. Y. Bozkurt, Auteur ; A. Erklig, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : p. 193-204 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres de carbone -- Propriétés mécaniques
Composites à fibres de verre -- Propriétés mécaniques
Contraintes (mécanique)
Epoxydes
Fibres de basalte
Résistance à la compression
TubesIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The current study deals with the effect of basalt fiber hybridization on the compressive properties of composite pipes reinforced with glass fiber and carbon fiber. Hybrid and non-hybrid fiber reinforced pipes (FRPs) were fabricated through wet filament winding technique. Intraply fiber winding structure in which different fiber types were simultaneously wound at the layer was employed for the hybridization. The FRP samples wound by different fiber winding angles (± (40°), ± (55°), ± (70°)) were prepared in order to gain a better insight on the influence of basalt intraply fiber hybridization. The compression properties of FRP samples were experimentally determined by quasi-static compression tests using external parallel-plates for both the axial and radial directions. The non-hybrid carbon FRP pipes showed the maximum axial compression strength in parallel to the highest strength and lowest ductility of carbon fibers, while the minimum axial compression strength was obtained for the non-hybrid pipes reinforced with basalt fibers that, in comparison, exhibit much less strength and higher ductility. The pipes submitted to the axial compression tests predominantly failed due to the development of cracks and buckling along the fiber direction. While the inclusion of basalt fiber reduced the axial compression behavior of the non-hybrid carbon and glass FRP samples, it improved that behavior in the radial compression tests. Delamination was determined as the major failure mode for the damaged FRPs under radial compression. It is found that the incorporation of basalt fiber provides improvements in radial compression properties as opposed to axial compression properties and in the same manner the increment in fiber winding angle makes a positive contribution to radial compression properties. Note de contenu : - MATERIALS AND METHODS : Materials - Fabrication of composite pipes - Quasi-static axial and radial compression
- RESULTS AND DISCUSSIONS : Compression strength - Pipe stiffness
- Table 1 : The mechanical and physical properties of the raw materials
- Table 2 : Naming and thickness of FW composite pipes
- Table 3 : The parameters of the radial compression testDOI : https://doi.org/10.1515/ipp-2020-4005 En ligne : https://drive.google.com/file/d/1oiNVpI0FjCg5pJ1wsyBippVaxrjiYLEo/view?usp=shari [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=36363
in INTERNATIONAL POLYMER PROCESSING > Vol. 36, N° 2 (2021) . - p. 193-204[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 23732 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Effet de la séquence d'empilement sur la rupture des plaques stratifiées perforées en carbone/époxy / Samir Brek in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 23, N° 2 (05-06-07-08/2013)
[article]
Titre : Effet de la séquence d'empilement sur la rupture des plaques stratifiées perforées en carbone/époxy Type de document : texte imprimé Auteurs : Samir Brek, Auteur ; Rabah Manaa, Auteur ; Kamel Zidani, Auteur ; Bouzid Hannachi, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 219-238 Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Catégories : Composites à fibres de carbone -- Propriétés mécaniques
Contraintes (mécanique)
Eléments finis, Méthode des
Empilements
Epoxydes
Modélisation tridimensionnelle
Rupture (mécanique)
Stratifiés -- Propriétés mécaniques
Stratifiés -- Rupture
Traction (mécanique)Index. décimale : 620.11 Matériaux (propriétés, résistance) Résumé : L'assemblage des plaques stratifiées ou des structures hybrides composites/métalliques est un passage essentiel dans la réalisation des structures aéronautiques et aérospatiales. Il est alors nécessaire d'effectuer des opérations de perçage dans les plaques stratifiées. L'arrangement des fibres et leur orientation permettent de modifier les propriétés mécaniques du pli. Le concepteur peut ainsi modifier à volonté la résistance mécanique des plaques stratifiées en jouant sur l'orientation des fibres et la séquence d'empilement. Il nous paraît indispensable de prendre en compte l'effet des trous et l'orientation des fibres sur l'ensemble des mécanismes de ruine. Dans ce travail nous avons mis en évidence l'effet de l'orientation des fibres dans chaque pli et le choix de la séquence d'empilement sur la résistance à la rupture des plaques stratifiées multitrous en matériau composite carbone/époxy sollicitées en traction. Note de contenu : - MODELISATIONS NUMERIQUES : Critère de rupture - Stratifiés étudiés - Maillages
- RESULTATS : Variation du nombre de Hill-Tsai en fonction des contraintes appliquées - Effets des orientations ± 45 sur les contraintes au voisinage du trou circulaireDOI : 10.3166/rcma.23.219-238 Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=19209
in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES > Vol. 23, N° 2 (05-06-07-08/2013) . - p. 219-238[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 15382 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Etude du délaminage en fatigue des composites tissés de carbone/PPS / Josserand Bassery in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 21, N° 3 (09-10-11-12/2011)
[article]
fait partie de Vol. 21, N° 3 - 09-10-11-12/2011 - Composites haute performance pour applications aéronautiques (Bulletin de REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES) / Jacques Renard
Titre : Etude du délaminage en fatigue des composites tissés de carbone/PPS Type de document : texte imprimé Auteurs : Josserand Bassery, Auteur ; Jacques Renard, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : p. 345-380 Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Catégories : Avions -- Matériaux
Composites -- Délaminage
Composites à fibres de carbone
Composites à fibres de carbone -- Propriétés mécaniques
Elastoviscoplasticité
Endommagement (mécanique)
Matériaux -- Fatigue
Polysulfures de phénylène
Statique
TissésIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Cet article traite du comportement mécanique en statique et en fatigue ainsi que des endommagement associés, plus particulièrement du délaminage, composites tissés satin 5 en carbone/PPS. Ainsi des essais de fatigue de type traction-traction ont été réalisés et ont conduit à des observations in situ du délaminage. Les résultats expérimentaux montrent que l'évolution de rigidité suit deux étapes : amorçage puis stabilisation. Cette évolution est corrélée avec les mécanismes d'endommagement : fissures transversales et délaminage. Mais la réduction de la rigidité maximale est faible et reste dans la gamme de la dispersion expérimentale. Par conséquent, dans le cas d'une approche simplifiée, le critère d'amorçage de délaminage peut être identifié uniquement en statique. Il a été déterminé grâce à des essais Arcan-Mines. Ce dispositif expérimental original permet de déterminer la résistance d'interface fibre/matrice du composite. Les forces d'interfaces ainsi déterminées ont servi pour l'identification du critère d'amorçage du délaminage donnant une bonne corrélation entre prédictions et résultats. Note de contenu : - CRITERE D'AMORCAGE DU DELAMINAGE
- COMPORTEMENT EN STATIQUE : Matrice de rigidité orthotrope - Résultats expérimentaux
- COMPORTEMENT NON LINERAIRE DES ECHANTILLONS ORIENTES A 45° : Essai sur banc de torsion - Modèle élastoviscoplastique - Identification des paramètres du modèle élastoviscoplastique
- ESSAIS ARCAN-MINES : Protocole experimental - Résultats expérimentaux
- ETUDE EN FATIGUE : Dispositif expérimental - Résultats expérimentaux
- ANALYSE DE LA MODELISATION PAR ELEMENTS FINIS : Modèle éléments finis 2D1/2 - Etude de convergence du critère au regard du maillage et de la zone d'effet du gradient - Identification du paramètre exprimant le frottement entre plisDOI : 10.3166/rcma.21.345-380 Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=12640
in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES > Vol. 21, N° 3 (09-10-11-12/2011) . - p. 345-380[article]Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 13490 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Etude multi-échelle du comportement mécanique des composites tissés satin de 5 in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 23, N° 2 (05-06-07-08/2013)
[article]
Titre : Etude multi-échelle du comportement mécanique des composites tissés satin de 5 : Exemple du carbone/PEEK Type de document : texte imprimé Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 311-329 Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Catégories : Analyse multiéchelle
Composites à fibres de carbone -- Propriétés mécaniques
Endommagement (mécanique)
Matériaux -- Fissuration
Polyéther éther cétone
Satin de 5
TissésIndex. décimale : 620.11 Matériaux (propriétés, résistance) Résumé : Cet article porte sur la modélisation mufti-échelle des composites tissés satin de 5 et plus particulièrement sur le cas du carbone/PEEK. L'objectif est de pouvoir prédire, à partir des calculs d'homogénéisation sur un élément de volume représentatif (VER), le comportement mécanique macroscopique du matériau sain, le type et la localisation des différents endommagements se produisant dans le matériau. Les résultats montrent une bonne corrélation avec les résultats expérimentaux et démontrent clairement le rôle joué par l'ondulation des mèches dans l'abattement des propriétés mécaniques des tissus par rapport aux UD. Ils montrent également que la fissuration des mèches transverses serait le premier défaut à se manifester. Enfin, les VER à deux plis mettent en évidence l'influence des paramètres procédés tels que l'empilement en phase ou hors phase des plis sur les propriétés mécaniques. Note de contenu : - MODELISATION DU VER SATIN DE 5 : La géométrie - Le maillage
- HOMOGENEISATION DU MATERIAU SAIN : Principe de l'homogénéisation et conditions aux limites - Mises en place des calculs - Résultats et analyses - Influence de l'empilement des couches
- LOCALISATION DES ENDOMMAGEMENTS DANS LE MATERIAU : Les critères d'endommagement - Résultats et analysesDOI : 10.3166/rcma.23.311-329 Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=19215
in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES > Vol. 23, N° 2 (05-06-07-08/2013) . - p. 311-329[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 15382 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Étude multi-échelles des contraintes résiduelles de fabrication dans un matériau composite méso-structuré / Emmanuel Lacoste in MATERIAUX & TECHNIQUES, Vol. 100, N° 6/7 (2012)
[article]
Titre : Étude multi-échelles des contraintes résiduelles de fabrication dans un matériau composite méso-structuré Type de document : texte imprimé Auteurs : Emmanuel Lacoste, Auteur ; Frédéric Jacquemin, Auteur ; Sylvain Fréour, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 601-610 Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Catégories : Analyse multiéchelle
Composites à fibres de carbone -- Propriétés mécaniques
Contraintes résiduelles
Procédés de fabricationRésumé : Cet article traite du calcul des contraintes résiduelles de cuisson dans le Hextool®, un matériau composite carbone – organique, qui se présente comme un mat à renforts mésoscopiques courts. Une modélisation multiéchelles de son comportement mécanique a été effectuée à l’aide d’un modèle d’homogénéisation « à champ moyen » (modèle autocohérent d’Eshelby-Kröner). Une méthode en deux étapes est utilisée, afin de représenter la microstructure des renforts unidirectionnels, puis la mésostructure du pli Hextool, et permet de calculer les propriétés effectives du matériau, ainsi que les contraintes locales (résiduelles et de service). Des données expérimentales ont permis d’établir la cinétique de cuisson de la résine, et de modéliser son durcissement, qui est pris en compte de façon incrémentale. Les résultats indiquent que les contraintes résiduelles impactent fortement la résistance du matériau en service. Note de contenu : - INTRODUCTION : Problématique - Revue des modèles - L'approximation d'Eshelby
- DESCRIPTION DE LA MODELISATION : Structure du matériau et méthode de transition d'échelles - Comportement thermocinétique de la résine - Comportement mécanique de la résine
- RESULTATS : Propriétés effectives - Contraintes résiduelles locales - Résistance en traction unidirectionnelleDOI : http://dx.doi.org/10.1051/mattech/2011140 En ligne : http://www.mattech-journal.org/articles/mattech/pdf/2012/07/mt110121.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=17046
in MATERIAUX & TECHNIQUES > Vol. 100, N° 6/7 (2012) . - p. 601-610[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 14507 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Experimental investigation and modelling of TeXtreme spread tow composites / Fredrik Ohlsson in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 84 (10/2013)
PermalinkExperimental investigation on tensile properties of carbon fabric-glass fabric-kevlar fabric-epoxy hybrid composite laminates / Samer Al Khaddour in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 31, N° 3 (06/2021)
PermalinkFirst prepreg of bi-angle NCF and their mechanical properties / Frederick F. Saremi in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 68 (10/2011)
PermalinkFull-strenght 5-axis carbon fibre 3D printing revolutionizes aviation and space / Michael Chapiro in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 123 (08-09/2018)
PermalinkFullCycle project for hybrid carbon fiber nonwovens reinforcements for organo-sheets / Claus Lütke in CHEMICAL FIBERS INTERNATIONAL, Vol. 67, N° 3 (09/2017)
PermalinkGraphene nanoribbon as promising filler of composite fibers and textiles / Hidetoshi Matsumoto in CHEMICAL FIBERS INTERNATIONAL, Vol. 65, N° 4 (12/2015)
PermalinkHarnessing the wind / Malte Wichmann in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 78 (01-02/2013)
PermalinkHigh-performance epoxy/carbon fibre SMC / Ian Swentek in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 119 (03/2018)
PermalinkHigh-resistance fastener for structural composite parts / Emmanuelle Berlire in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 119 (03/2018)
PermalinkHigh temperature RTM370 polyimide composites fabricated by RTM : characterization and impact testing / K. C. Chuang in SAMPE JOURNAL, Vol. 49, N° 5 (09-10/2013)
PermalinkHow many tests for composites : 2, 1 or 0 ? / Stephen W. Tsai in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 95 (03/2015)
PermalinkImpacts faibles énergies et compressions sur panneaux raidis stratifiés / François-Xavier Irisarri in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 25, N° 2 (04-05-06/2015)
PermalinkImproving the mechanical properties of the air-conditioning pipe using composite materials / Dheyaa Naji Dikhil Al Hussain in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 33, N° 2 (04/2023)
PermalinkImproving the structural behaviour of concrete buildings and bridges using FRP / Tham Kulprapha in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 126 (01-02/2019)
PermalinkInfluence of mwcnts on the mechanical properties of continuous carbon epoxy composites / Jyothhi Yarlagaddaa in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 30, N° 1 (02/2020)
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