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Sustainable E-mobility concepts / Steffen Felzer in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 103, N° 3 (03/2013)
[article]
Titre : Sustainable E-mobility concepts Type de document : texte imprimé Auteurs : Steffen Felzer, Auteur ; Danny Ludwig, Auteur ; Manuel Heimerl, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 30-32 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles électriques -- Conception et construction
Efficacité énergétique
Matériaux -- Allègement
Matières plastiques dans les automobilesIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Compounds - The advance of electromobility presents automobile manufacturers and the plastics industry with demanding challenges. Electric cars should not only be safer and faster, but also more environmentally friendly and lighter. Novel, tailor made polymers and innovative construction techniques make the political demand for energy efficiency and emission reductions possible. Note de contenu : - Lighter with plastics
- Meeting tailor made requirementsPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=18124
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 103, N° 3 (03/2013) . - p. 30-32[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 14819 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Sustainable lightweight design with bio-hybrids / Patrick Hirsch in PLASTICS INSIGHTS, Vol. 114, N° 3/2024 (2024)
[article]
Titre : Sustainable lightweight design with bio-hybrids : Saving CO2 emissions with bio-based FRP metal components Type de document : texte imprimé Auteurs : Patrick Hirsch, Auteur ; Matthias Riemer, Auteur ; Matthias Zscheyge, Auteur ; Verena Kräusel, Auteur ; Maik Feldmann, Auteur Année de publication : 2024 Article en page(s) : p. 52-55 Langues : Anglais (eng) Catégories : Bandes composites
Bioplastiques
Bois
Composites à fibres végétales
Composites à fibres végétales -- Moulage par injection
Composites à fibres végétales -- Propriétés mécaniques
Fibres à orientation unidirectionnelle
Lin et constituantsLe lin cultivé (Linum usitatissimum) est une plante annuelle de la famille des Linaceae cultivée principalement pour ses fibres, mais aussi pour ses graines oléagineuses. Les fibres du lin permettent de faire des cordes, du tissu (lin textile pour ses qualités anallergiques, isolantes et thermorégulateurs), ou plus récemment des charges isolantes pour des matériaux de construction. Les graines sont utilisées pour produire de l'huile de lin pour l'industrie de l'encre et de la peinture, pour la consommation humaine et animale, à cause de sa richesse en oméga 3.
Le lin est une des rares fibres textiles végétales européennes. Elle a comme caractéristiques la légereté, la rigidité et la résistance et comme particularité d'être une fibre longue (plusieurs dizaines de centimètres), par rapport aux fibres courtes (coton, chanvre) ou moyennes (laine).
Matériaux -- Allègement
Polyamide 11Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Lightweight construction can reduce CO2 emissions during the use phase of vehicles. However, the life cycle assessment of the FRP metal components frequently applied for this purpose is often rather mediocre. This can be improved by using bioplastics and natural fibers. So-called bio-hybrids show what is possible. Note de contenu : - The advantage of bio-polyamides
- Gentle manufacturing process
- Efficienty processing in hybrid injection moldingEn ligne : https://drive.google.com/file/d/1PBhQZVlF2TXopJLYY5N3IwP28zqL3e3W/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=41112
in PLASTICS INSIGHTS > Vol. 114, N° 3/2024 (2024) . - p. 52-55[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 24595 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Sustainable polyurethanes are here to stay / Wolfgang Geuking in EUROPEAN COATINGS JOURNAL (ECJ), N° 4 (04/2021)
[article]
Titre : Sustainable polyurethanes are here to stay : Bio-based polyols provide flexible, versatile multi-substrate solutions Type de document : texte imprimé Auteurs : Wolfgang Geuking, Auteur ; Nathan Noyes, Auteur ; Eric Brouwer, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : p. 34-38 Langues : Anglais (eng) Catégories : Biopolymères
Colles:Adhésifs
Durée de vie (Ingénierie)
Matériaux -- Allègement
Polyesters
Polyols
Polyuréthanes
Résistance à l'humidité:Résistance à l'eau
Résistance thermiqueIndex. décimale : 667.9 Revêtements et enduits Résumé : The polyester polyols presented in this paper are based on C36-dimer acids from natural oils, giving these products high renewable content. To meet industry's need to move towards sustainable and bio-based materials, a new portfolio of 100 0/0 bio-based-polyester polyols have been developed. The branched non-crystalline dimer-acid structure offers (low temperature) flexibility, prevents strain-induced crystallisation and enhances wetting properties, while the hydrocarbon character imparts water repellence and affinity for a wide range of substrates. Furthermore, they provide a unique combination of enhanced hydrolytic and thermo-oxidative stability, which is highly relevant for demanding applications such as transportation and electronic adhesives or renewable energy systems. Note de contenu : - Changing needs for a changing world
- Bio-based-polyol technology
- New 100% bio-ased polyols for polyurethane adhesives
- Highly durable polyurethane adhesives
- Exposure trials
- Flexibility and reduced flex fatigue
- Versatile adhesion
- Life-cycle analysis
- Measuring bio-content
- Sustainability in use
- Fig. 1 : Thermo-oxidative and hydrolytic resistance of bio-based, reactive PU-adhesive films
- Fig. 2 : Elongation curves for adhesives films
- Fig. 3 : Adhesion to a variety of difficult to bond substrates
- Fig. 4 : Adhesion to polycarbonate
- Fig. 5 : Adhesion after exposure to high humidity
- Fig. 6 : Typical life-cycle analysis of cumulated CO2 equivalent absorption and emissios for fossil fuel-based and biobased products
- Fig. 7 : Reduced fuel consumption due to light weightingin cars, enabled by bio-based adhesives
- Table 1 : Bio-based-polyol gradesEn ligne : https://drive.google.com/file/d/1UT0AfpRUKppLatm1Mmz-nFvGy9COVskO/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=35862
in EUROPEAN COATINGS JOURNAL (ECJ) > N° 4 (04/2021) . - p. 34-38[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 22750 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Sustainable products - due to bonding / Hermann Onusseit in ADHESION - ADHESIVES + SEALANTS, N° 1/2012 (2012)
[article]
Titre : Sustainable products - due to bonding : New bonding systems and processes Type de document : texte imprimé Auteurs : Hermann Onusseit, Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : p. 31-35 Langues : Multilingue (mul) Catégories : Aliments -- Emballages
Collage
Colles:Adhésifs
Composites
Développement durable
Economies d'énergie
Gaz à effet de serre -- Réduction
Matériaux -- AllègementIndex. décimale : 668.3 Adhésifs et produits semblables Résumé : Sustainability is one of the most important trends in our society. Today, there is no industry that does not try to manufacture high-quality products as environmentally and as sustainably as possible - and at a low cost. In many cases there are totally new products and systems on the market, which are only possible by using adhesives for bonding. Note de contenu : - Sustainably bonded
- Optimal packaging
- Sustainable bonding process
- Sustainable packaging systems of adhesivesEn ligne : https://drive.google.com/file/d/1exHqWzPBCkvhlqtRKW_V4fPcwsaeMVtP/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=25442
in ADHESION - ADHESIVES + SEALANTS > N° 1/2012 (2012) . - p. 31-35[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 13768 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Synergy to push high volumes in lightweight construction in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 105, N° 1-2 (01-02/2015)
[article]
Titre : Synergy to push high volumes in lightweight construction : Reducing cycle times with high pressure-RTM plus VarioCast Technology Type de document : texte imprimé Année de publication : 2015 Article en page(s) : p. 27-28 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites
Matériaux -- Allègement
Moulage par transfert de résine sous vide
Température -- Contrôle
Temps de cycle (production) -- RéductionIndex. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The reduction of the specific cycle time already played a key role in the process-related combination of high-pressure technology and the traditional RTM process. With VarioCast technology, the demold times for HP-RTM parts can now be reduced further. Note de contenu : - RTM process as a basis
- Increased benefit from exprience in large-scale plant engineeringEn ligne : https://drive.google.com/file/d/1mfI8-HRSRO5uAcOgAsyZbDPVwdAuSyrI/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=23282
in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 105, N° 1-2 (01-02/2015) . - p. 27-28[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16992 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible Tailored composites for high volumes / Thomas Rettenwander in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 104, N° 10 (10/2014)
PermalinkPermalinkThe age of combined processes is dawning / Erwin Bürkle in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 102, N° 10 (10/2012)
PermalinkThe amount of excess weight from the design of an armored vehicle body by using composite materials instead of steel / Majid Khaleel Najem in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 32, N° 1 (02/2022)
PermalinkThe composites design and analysis challenge / Robert Yancey in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 86 (02/2014)
PermalinkThe fiber-plastic-metal combination / Christoph Kuhn in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 109, N° 4 (04/2019)
PermalinkThe further consolidation of the industrialization of flax reinforced thermoplastics / Marc Audenaert in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 87 (03/2014)
PermalinkPermalinkThe future of thermoplastic composites - an application roadmap / Günther Schuh in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 91 (08-09/2014)
PermalinkPermalinkThe importance of lightweight construction for the automotive industry / Carlo Ortenzi in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 142 (09-10/2021)
PermalinkPermalinkThe new process for lightweight foaming / Szych, Pawel in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 107, N° 9 (09/2017)
PermalinkThe road to the 1000-kilometre electric vehicle / Wilfrid Gambade in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 131 (11-12/2019)
PermalinkThe Volkswagen XL1 super efficient vehicle in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 84 (10/2013)
PermalinkPermalinkThermoplastic composite wishbone : the future of automotive composites / Agnès Exertier in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)
PermalinkThermoplastic composites for automotive seats / Thierry Renault in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 82 (07/2013)
PermalinkThermoplastic composites set to fly high in aerospace / Aditya Joshi in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 128 (05-06/2019)
PermalinkThermoplastic material toolbox in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 102 (01-02/2016)
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