Designing for electromobility / Roland Brambrink in KUNSTSTOFFE INTERNATIONAL, Vol. 109, N° 3 (03/2019)  

[article]  inKUNSTSTOFFE INTERNATIONAL > Vol. 109, N° 3 (03/2019) . - p. 13-16 Titre : Designing for electromobility : Development and simulative design of plastic components for lithium ion batteries Type de document : texte imprimé Auteurs : Roland Brambrink, Auteur ; Matthias Knaupp, Auteur ; Miguel Venancio Lopes, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : p. 13-16 Langues : Anglais (eng) Catégories : Batteries électriques Eléments finis, Méthode des Matières plastiques dans les automobiles Polycarbonates Rhéologie Simulation par ordinateur Température Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Thanks to their technical properties, polycarbonates are predestined to be used as cell holders and housings of lithium-ion batteries for hybrid and purely electric vehicles. An exemplary development shows how material-compatible component design and the rheological, mechanical and thermal simulations necessary for this can help. Note de contenu : - Tailor-made battery materials - Evaluating procesing and dimensional accuracy - Mechanical simulation to prevent fire - Route, distribute and dissipate heat - Fig. 1 : Rheological layout of a cell holder. The mostly very-large wall thickness jumps are challenging. In particular, the low wall thickness of sometimes less than 1 mm in the region of the webs quickly lead to problems in filling the molded part, as the melt solidifies quickly - Fig. 2 : The finite element simulation of the stock test shows the load in the plastics of the battery module; test bench for an actual shock test. The modules are Covestro test vehicles - Fig. 3 : Simulation of the temperature distribution in a liquid-cooled battery module. The medium flows into the module on the outside left and absorbs the heat of the battery cells - Fif. 4 : The simulation shows the flow lines of the air and the temperatures of the cells inchromatic gradation En ligne : https://drive.google.com/file/d/1MDhyA7N-dxO_iqCiyidcKuUEizYUyAPs/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=32110 [article]

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Polycarbonates for high-voltage components / Constantin Schwecke in PLASTICS INSIGHTS, Vol. 113, N° 6 (2023)  

[article]  inPLASTICS INSIGHTS > Vol. 113, N° 6 (2023) . - p. 76-77 Titre : Polycarbonates for high-voltage components : Electromobility opens up opportunities for novel engineering plastics Type de document : texte imprimé Auteurs : Constantin Schwecke, Auteur ; Tim Hungerland, Auteur ; Marius Nolte, Auteur ; Matthias Knaupp, Auteur Année de publication : 2023 Article en page(s) : p. 76-77 Langues : Anglais (eng) Catégories : Accumulateurs lithium-ion Batteries électriques Matières plastiques dans les automobiles Polycarbonates Véhicules électriques Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The shift to electromobility is also changing the requirements for the materials used in vehicles. This opens up new opportunities for polycarbonate, which was previously atypical in internal combustion engine (ICE) vehicles. Polycarbonates with a high CTI developed specifically for electromobility are suitable, for example, for housing lithium-ion batteries and power electronics. Note de contenu : - Two PC types for power electronics and lithium-ion batteries - High CTI, high vicat temperature - Fig. 1 : Cell holder of a functional lithium-ion battery: In the electric powertrain, materials such as PC that were previously atypical for combustion engines can also be used En ligne : https://drive.google.com/file/d/1SCVK0LZ-1BgGeJF_phLMGYTAa7eGPWqu/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=40001 [article]

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