| Titre : |
Les élastomères fluorosilicones à la conquête du turbodiesel |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Dave Lawson, Auteur |
| Année de publication : |
2006 |
| Article en page(s) : |
p. 54-57 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Adhésion
Automobiles -- Matériaux
Automobiles -- Moteurs -- Pièces
Elastomères
Fluoropolymères
Moteurs diesels
Résistance chimique
Résistance thermique
SiliconesLes silicones, ou polysiloxanes, sont des composés inorganiques formés d'une chaine silicium-oxygène (...-Si-O-Si-O-Si-O-...) sur laquelle des groupes se fixent, sur les atomes de silicium. Certains groupes organiques peuvent être utilisés pour relier entre elles plusieurs de ces chaines (...-Si-O-...). Le type le plus courant est le poly(diméthylsiloxane) linéaire ou PDMS. Le second groupe en importance de matériaux en silicone est celui des résines de silicone, formées par des oligosiloxanes ramifiés ou en forme de cage (wiki).
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| Index. décimale : |
668.4 Plastiques, vinyles |
| Résumé : |
Les moteurs turbodiesel à injection directe sollicitent fortement les durites de turbocompresseurs-refroidisseurs à près de 200°C. La combinaison élastomères de silicone/fluorés fournit une solution. |
| Note de contenu : |
- La résistance a la température
- La résistance a l'huile
- La résistance au carburant
- L'adhésion entre les couches
- Caractéristiques de traitement |
| Permalink : |
https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=23591 |
in PLASTIQUES & CAOUTCHOUCS MAGAZINE > N° 844 (11/2006) . - p. 54-57
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