Aircraft nose landing gear doors manufactured lighter and faster using high-performance foam core / Uwe Lang in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 93 (12/2014)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 93 (12/2014) . - p. 58-61 Titre : Aircraft nose landing gear doors manufactured lighter and faster using high-performance foam core Type de document : texte imprimé Auteurs : Uwe Lang, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 58-61 Langues : Anglais (eng) Catégories : Avions -- Matériaux Composites -- Propriétés mécaniques Construction sandwich Coût -- Contrôle Détection de dommages (matériaux) Essais de résilience Etudes comparatives Fibres de carbone Matériaux -- Allègement Mousses plastiques Mousses plastiques -- Moulage par infusion Mousses plastiques -- Propriétés mécaniques Polyméthacrylimide Préformes Objet constituant la majeur partie d’une pièce à fabriquer et qui nécessite un travail supplémentaire pour devenir une pièce finie. Ce terme s’utilise notamment pour le moulage, l’usinage, la taille d’outils en silex, la fabrication de fibre optique… Renforts textiles Rigidité (mécanique) Stratifiés Trains d'atterrissage Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The fully tested and approved nose landing gear doors of a Dornier 728 have been redesigned using Evonik's new Rohacell HERO polymethacrylimide (PMI) closed-cell rigid structural foam core material for a cost and weight comparison. Note de contenu : - Independent redesign project - Comparative production times and costs - Production of the infused foam core design - In-service MRO performance - Future designs and reengineering En ligne : https://drive.google.com/file/d/1MNlsOmzKPPdzn0V5F6J_QjKBoCC-bH8z/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=23160 [article]

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