Distortion of interfaces in a multilayer polymer co-extrusion feedblock / B. A. Huntington in INTERNATIONAL POLYMER PROCESSING, Vol. XXVIII, N° 3 (07/2013)  

[article]  inINTERNATIONAL POLYMER PROCESSING > Vol. XXVIII, N° 3 (07/2013) . - p. 274-280 Titre : Distortion of interfaces in a multilayer polymer co-extrusion feedblock Type de document : texte imprimé Auteurs : B. A. Huntington, Auteur ; E. Chabert, Auteur ; S. Rahal, Auteur ; J. Patz, Auteur ; J. Silva, Auteur ; P. Harris, Auteur ; J. Maia, Auteur ; Roger T. Bonnecaze, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 274-280 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Eléments finis, Méthode des Interfaces (Sciences physiques) Matières plastiques -- Extrusion Polyméthacrylate de méthyle Le poly(méthacrylate de méthyle) (souvent abrégé en PMMA, de l'anglais Poly(methyl methacrylate)) est un polymère thermoplastique transparent obtenu par polyaddition dont le monomère est le méthacrylate de méthyle (MMA). Ce polymère est plus connu sous son premier nom commercial de Plexiglas (nom déposé), même si le leader global du PMMA est Altuglas International9 du groupe Arkema, sous le nom commercial Altuglas. Il est également vendu sous les noms commerciaux Lucite, Crystalite, Perspex ou Nudec. Polystyrène Rhéologie Simulation par ordinateur Structures multicouches Viscoélasticité Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Numerical simulations of co-extruded multilayered viscoelastic polymers flowing through a feed block were performed to analyze the effects of polymer rheology and process conditions on the distortion of interfaces between layers. Finite element simulations assuming Phan-Thien Tanner viscoelastic fluids were used to test the effects of increasing the number of layers introduced to the feed block and decreasing wall friction on interface distortion. It was found that increasing the number of layers introduced to the feed block decreased the overall distortion in the layers by reducing the overall magnitude of second normal stress differences and thus decreasing the normal in-plane velocities that cause distortion, which was validated by experiments. Decreasing wall friction was also found to decrease the amount of distortion in layer interfaces by decreasing the strength of these second normal stress differences. DOI : 10.3139/217.2725 En ligne : https://drive.google.com/file/d/1v4DaG1mCZ5WKLuxPPzI1Z_FFeZFmKVa_/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=19016 [article]

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