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Bulletin: texte imprimé

Vol. 24, N° 4 - 10-11-12/2014 - Assemblages des structures composites (Bulletin de REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES) / Christophe Bois

[n° ou bulletin]

est un bulletin de REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES / International Information and Engineering Technology Association

Titre :	Vol. 24, N° 4 - 10-11-12/2014 - Assemblages des structures composites : Technologies, comportement et tenue en service
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Christophe Bois, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Nicolas Carrère, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Julien Jumel, Directeur de publication, rédacteur en chef
Année de publication :	2014
Importance :	p. 391-493
Présentation :	ill.
Format :	24 cm
Note générale :	Bibliogr.
Index. décimale :	620.1 Mécanique de l'ingénieur (mécanique appliquée) et matériaux
Résumé :	La diversité des matériaux et des procédés « composites » ainsi que la multiplication des exigences fonctionnelles conduisent à des architectures et des technologies d’assemblage très variées : boulonnage, rivetage, insert, collage, soudage ou fusion pour les matrices thermoplastiques. Par ailleurs, des solutions innovantes, basées essentiellement sur des principes d’hybridation, tels que les hyperjoints sont aujourd’hui en voie de maturation. La présence de discontinuités géométriques, d’interfaces adhésives ou frottantes, de contraste de rigidité et de coefficients de dilatation thermique engendre des sollicitations spécifiques dans le matériau composite (contraintes hors plan, fort gradient de sollicitations, matage). Ainsi les zones d’assemblage concentrent souvent un nombre important de mécanismes de dégradation fortement couplés et pilotés par des sollicitations mécaniques (statique, de fatigue ...) assistées par des environnements sévères (humidité, température ...). L’analyse de ces dégradations et la prise en compte des non-linéarités induites s’avèrent primordiales pour l’évaluation des mécanismes de transferts de charge entre les différentes pièces assemblées et par conséquence pour la prédiction de la tenue mécanique en service. Cette complexité physique rend difficile la conception, l’optimisation et la certification de nouvelles solutions technologiques. Les industriels sont donc en quête de modèles plus physiques, de méthodologies de conception et d’optimisation robustes et de méthodes de contrôles non destructifs plus précis. La maîtrise des défauts et des variabilités induits par les procédés de mise en œuvre et les gammes d’assemblages sont également des problèmes régulièrement soulevés par les industriels. Ce numéro rassemble 8 articles portant sur les assemblages collés et les assemblages dits mécaniques. Les travaux présentés couvrent assez largement les avancées récentes en termes d’expérimentions, de modélisation et de simulation.
Permalink :	https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=bulletin_display&id=15433

Est composé de

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Article: texte imprimé

Suivi par émission acoustique de structure sandwich composite/nid d’abeille lors de sollicitation en flexion 3 points / Julien Bernard in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 24, N° 4 (10-11-12/2014)

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Étude sur l’essai d’adhérence par choc des composites / Laurent Berthe in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 24, N° 4 (10-11-12/2014)

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Une approche de type plaque layer-wise pour la modélisation de joint de colle élastoplastique / Jean-François Caron in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 24, N° 4 (10-11-12/2014)

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Rôle des défauts de perçage sur le comportement en matage des composites stratifiés sous sollicitation de fatigue / Mehdi Chérif in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 24, N° 4 (10-11-12/2014)

[article]

fait partie de Vol. 24, N° 4 - 10-11-12/2014 - Assemblages des structures composites (Bulletin de REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES) / Christophe Bois

inREVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES > Vol. 24, N° 4 (10-11-12/2014) . - p. 423-434

Titre :	Rôle des défauts de perçage sur le comportement en matage des composites stratifiés sous sollicitation de fatigue
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Mehdi Chérif, Auteur ; Christophe Bois, Auteur ; Yann Landon, Auteur
Année de publication :	2014
Article en page(s) :	p. 423-434
Note générale :	Bibliogr.
Langues :	Français (fre)
Catégories :	Endommagement (mécanique) Matage (mécanique) Le matage est une déformation plastique localisée de la matière sous l'effet d'un choc ou d'une pression élevée. Matériaux -- Fatigue Perçage et alésage -- Défauts Stratifiés -- Détérioration Usure (mécanique)
Index. décimale :	620.11 Matériaux (propriétés, résistance)
Résumé :	Ce travail vise à déterminer le rôle de la qualité des perçages sur les mécanismes de dégradation en matage des composites stratifiés sous sollicitation de fatigue. Après une description des phénomènes engendrant les défauts de perçage, le choix de critères pertinents permettant de quantifier la qualité fonctionnelle de la surface est discuté. Concernant la tenue en fatigue, le protocole expérimental repose sur des essais interrompus successivement à différents nombres de cycles pour réaliser des observations microscopiques et des mesures de profilométrie 3D. Les résultats obtenus sur des alésages de différentes qualités sont présentés et analysés.
Note de contenu :	- DESCRIPTION DES DÉFAUTS DE PERÇAGE DANS LES COMPOSITES STRATIFIES : 1. Phénoménologie - 2. Caractérisation des défauts - approche fonctionnelle - PROTOCOLE EXPÉRIMENTAL DÉDIÉ AUX SOLLICITATIONS DE FATIGUE : 1. Choix de la configuration étudiée - 2. Instrumentation et outils d'analyses
DOI :	10.3166/rcma.24.423-434
Permalink :	https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22128

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Suivi extensométrique d’un essai DCB. Application à l'évaluation de modèles de zone cohésive de délaminage et d'interface collée / Julien Jumel in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 24, N° 4 (10-11-12/2014)

[article]

fait partie de Vol. 24, N° 4 - 10-11-12/2014 - Assemblages des structures composites (Bulletin de REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES) / Christophe Bois

inREVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES > Vol. 24, N° 4 (10-11-12/2014) . - p. 435-448

Titre :	Suivi extensométrique d’un essai DCB. Application à l'évaluation de modèles de zone cohésive de délaminage et d'interface collée
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Julien Jumel, Auteur
Année de publication :	2014
Article en page(s) :	p. 435-448
Note générale :	Bibliogr.
Langues :	Français (fre)
Catégories :	Assemblages collés -- Détérioration Composites -- Délaminage Contraintes (mécanique) Essais dynamiques Extensométrie L'extensométrie est la science de la mesure des déformations. L'extensométrie est une composante essentielle de la science des matériaux et notamment de la partie expérimentale de la mécanique des milieux continus. C'est en effet par la mesure des déformations et des forces qu'il est possible de calculer des contraintes. L'extensométrie est par exemple utilisée lors d'essais mécaniques, comme les essais de traction (mesure de l'allongement à la rupture A%, du module d'élasticité, …) ou de compression. L'extensométrie est également très utilisée pour la surveillance active des ouvrages d'art tels les ponts, les barrages ou les grands immeubles car elle permet d'anticiper leur vieillissement et donc de planifier les opérations de maintenance indispensables à la sécurité. Interfaces (Sciences physiques) Résistance au délaminage
Tags :	'Essai double cantilever beam (DCB)' 'Modèle de zone cohésive (CZM)' 'Suivi extensométrique'
Index. décimale :	620.11 Matériaux (propriétés, résistance)
Résumé :	Des essais DCB sont réalisés pour évaluer la résistance au délaminage d’un matériau composite et d’une interface collée sollicitée en mode I. Des jauges résistives sont placées le long du chemin de propagation de la fissure pour détecter le développement des contraintes de cohésion au voisinage du front de fissure qui se traduit par une déformation des substrats. Un modèle unidimensionnel si mplifié de l’éprouvette est proposé où les substrats sont représentés par des poutres de Timoshenko. Sans faire d’hypothèse sur le comportement attendu de l’interface, on montre que l’évolution des contraintes de cohésion et de la déformation de l’interface peut être directement déduite de l’évolution des signaux de déformation enregistrés durant la propagation de fissure. Cette méthode est appliquée ici sur des substrats de même nature au cas du délaminage et de la fissuration d’une interface collée.
Note de contenu :	- ANALYSE MÉCANIQUE D'UNE ÉPROUVETTE DCB : 1. Équations constitutives et résolution du problème élastique - 2. Analyse des signaux de déformation - RÉSULTATS EXPÉRIMENTAUX : 1. Analyse macroscopique de la réponse force/ouverture - 2. Traitement des signaux de déformation - 3. Évaluation du comportement de l'interface
DOI :	10.3166/rcma.24.435-448
Permalink :	https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22129

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Analyse du comportement mécanique des assemblages boulonnés composites à renforts tissés / Frédéric Lachaud in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 24, N° 4 (10-11-12/2014)

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fait partie de Vol. 24, N° 4 - 10-11-12/2014 - Assemblages des structures composites (Bulletin de REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES) / Christophe Bois

inREVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES > Vol. 24, N° 4 (10-11-12/2014) . - p. 449-464

Titre :	Analyse du comportement mécanique des assemblages boulonnés composites à renforts tissés
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Frédéric Lachaud, Auteur ; Robert Piquet, Auteur ; Grégory Aldebert, Auteur ; Jacques Huet, Auteur ; Laurent Michel, Auteur
Année de publication :	2014
Article en page(s) :	p. 449-464
Note générale :	Bibliogr.
Langues :	Français (fre)
Catégories :	Assemblages à boulons Avions -- Matériaux Composites -- Rupture Composites à fibres -- Détérioration Composites à fibres de carbone Endommagement (mécanique) Epoxydes Matage (mécanique) Le matage est une déformation plastique localisée de la matière sous l'effet d'un choc ou d'une pression élevée. Modèles numériques Renforts textiles Tissés
Index. décimale :	620.11 Matériaux (propriétés, résistance)
Résumé :	Les structures composites sont de plus en plus présentes dans le domaine aéronautique. Pour certaines pièces de forme complexe, les composites à renforts tissés s’avèrent mieux adaptés car ils offrent une meilleure drapabilité. Lors de la construction des aéronefs, les structures sont généralement assemblées par des fixations mécaniques. L’étude des assemblages boulonnés est donc essentielle dans le dimensionnement des structures aéronautiques. Ce travail présente une étude du comportement des assemblages boulonnés composites à renforts tissés (carbone-époxy G8 03/914 satin 5). L’objectif est de comprendre et modéliser les mécanismes d’endommagements et de rupture dans ces assemblages. Une campagne expérimentale visant à identifier le comportement mécanique à l’échelle du pli tissé du matériau de l’étude a été réalisée. Une loi d’endommagement et de rupture est présentée et a été identifiée. Le travail effectué sur des assemblages boulonnés en « double-cisaillement » et « simple-cisaillement » a mis en évidence l’influence de paramètres géométriques et technologiques sur le mode de rupture au niveau d’une fixation. Plusieurs modèles numériques associés (basés sur la loi identifiée) ont été réalisés afin de tester leur capacité à reproduire les modes de ruines observés expérimentalement. De bons résultats ont été obtenus et des pistes d’améliorations expérimentales et numériques sont proposées.
Note de contenu :	- COMPORTEMENT MÉCANIQUE DU MATÉRIAU DE L’ÉTUDE : 1. Matériau et fabrication - 2. Loi interlaminaire - APPLICATION AUX COMPORTEMENTS DES ASSEMBLAGES BOULONNES : 1. Assemblages à double recouvrement - 2. Assemblages à simple recouvrement
DOI :	10.3166/rcma.24.449-464
Permalink :	https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22130

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Modélisation numérique de structures composites réparées par collage de patchs externes en traction / Lingling Peng in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 24, N° 4 (10-11-12/2014)

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fait partie de Vol. 24, N° 4 - 10-11-12/2014 - Assemblages des structures composites (Bulletin de REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES) / Christophe Bois

inREVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES > Vol. 24, N° 4 (10-11-12/2014) . - p. 465-479

Titre :	Modélisation numérique de structures composites réparées par collage de patchs externes en traction
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Lingling Peng, Auteur ; Xiaojing Gong, Auteur ; Laurent Guillaumat, Auteur
Année de publication :	2014
Article en page(s) :	p. 465-479
Note générale :	Bibliogr.
Langues :	Français (fre)
Catégories :	Collage Composites -- Réparation Endommagement (mécanique) Essais dynamiques Modèles numériques Patchs de réparation Traction (mécanique)
Index. décimale :	620.11 Matériaux (propriétés, résistance)
Résumé :	L’objectif de ce travail est d’étudier le processus de propagation d’endommagement en traction dans une plaque composite réparée avec des patchs externes. Des essais en traction statique d’éprouvettes réparées ont été effectués. Plusieurs patchs, ayant des séquences d’empilement différents, sont utilisés afin d’observer leur influence sur les performances de la réparation. Le comportement de la réparation est modélisé avec le logiciel Ls-dyna. Une comparaison entre les résultats numériques et expérimentaux a été effectuée, et montre une bonne corrélation.
Note de contenu :	- ESSAIS DES RÉPARATIONS : 1. Configuration des réparations testées - 2. Suivi d'endommagement durant les essais - MODÉLISATION NUMÉRIQUE : 1. Modèle d'endommagement continu et progressif pour composites stratifiés - 2. Modèles de zone cohésive - 3. Modèle numérique de la réparation - 4. Résultats et discussions
DOI :	10.3166/rcma.24.465-479
Permalink :	https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22131

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Tolérance aux dommages de perçages dans les assemblages boulonnés composites / Robert Piquet in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 24, N° 4 (10-11-12/2014)

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fait partie de Vol. 24, N° 4 - 10-11-12/2014 - Assemblages des structures composites (Bulletin de REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES) / Christophe Bois

inREVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES > Vol. 24, N° 4 (10-11-12/2014) . - p. 481-493

Titre :	Tolérance aux dommages de perçages dans les assemblages boulonnés composites
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Robert Piquet, Auteur ; Frédéric Lachaud, Auteur ; Soraya Catché, Auteur ; Bruno Castanié, Auteur
Année de publication :	2014
Article en page(s) :	p. 481-493
Note générale :	Bibliogr.
Langues :	Français (fre)
Catégories :	Assemblages à boulons Avions -- Matériaux Composites à fibres de carbone Epoxydes Matage (mécanique) Le matage est une déformation plastique localisée de la matière sous l'effet d'un choc ou d'une pression élevée. Modèles numériques Perçage et alésage
Index. décimale :	620.11 Matériaux (propriétés, résistance)
Résumé :	Les structures composites sont de plus en plus présentes dans le domaine aéronautique. En service, ces structures sont sujettes à des charges statiques et dynamiques. Le perçage, procédé d’usinage qui permet le montage de fixations mécaniques pour assembler ces structures, crée des défauts tels que délaminage, écaillage, arrachements de fibres, surchauffes de la paroi du trou. Ces défauts peuvent avoir des effets néfastes sur le comportement statique e t en fatigue des structures composites. Les caractéristiques mécaniques pour lesquelles une influence est possible sont : la rigidité, les résistances en traction et compression en statique ou en fatigue pour des trous habités ou non. Dans ce travail, les relations entre les paramètres de perçage, le matériau de l’outil, sa géométrie et la qualité des alésages mesurée par les critères standards d’état de surface ont été établies. Un critère de qualité des parois de trou pour les matériaux composites autre que les critères normalisés a été proposé et une corrélation est établie entre la qualité de la paroi et la tenue en matage pur à l’aide d’une étude numérique et expérimentale couplée.
Note de contenu :	- MATÉRIEL ET MATÉRIAUX UTILISE - DÉFAUTS TYPES RENCONTRES LORS DU PERÇAGE DE STRATIFIES UNIDIRECTIONNELS EN CARBONE/ÉPOXY NON APPUYÉS : 1. Le défaut d'entrée ou écaillage en entrée - 2. Les défauts sur la paroi du trou - 3. Le défaut en sortie de trou ou écaillage en sortie - PERÇAGE ET MESURE DE L’ÉTAT DE SURFACE DES ALÉSAGES - ESSAIS EN MATAGE PUR SUR ÉPROUVETTE DEMI-TROU - ÉTUDE NUMÉRIQUE
DOI :	10.3166/rcma.24.481-493
Permalink :	https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22132

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Tolérance aux dommages de perçages dans les assemblages boulonnés composites / Robert Piquet in REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES, Vol. 24, N° 4 (10-11-12/2014)

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fait partie de Vol. 24, N° 4 - 10-11-12/2014 - Assemblages des structures composites (Bulletin de REVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES) / Christophe Bois

inREVUE DES COMPOSITES ET DES MATERIAUX AVANCES > Vol. 24, N° 4 (10-11-12/2014) . - p. 481-493

Titre :	Tolérance aux dommages de perçages dans les assemblages boulonnés composites
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Robert Piquet, Auteur ; Frédéric Lachaud, Auteur ; Soraya Catché, Auteur ; Bruno Castanié, Auteur
Année de publication :	2014
Article en page(s) :	p. 481-493
Note générale :	Bibliogr.
Langues :	Français (fre)
Catégories :	Assemblages à boulons Avions -- Matériaux Composites à fibres de carbone Epoxydes Matage (mécanique) Le matage est une déformation plastique localisée de la matière sous l'effet d'un choc ou d'une pression élevée. Modèles numériques Perçage et alésage
Index. décimale :	620.11 Matériaux (propriétés, résistance)
Résumé :	Les structures composites sont de plus en plus présentes dans le domaine aéronautique. En service, ces structures sont sujettes à des charges statiques et dynamiques. Le perçage, procédé d’usinage qui permet le montage de fixations mécaniques pour assembler ces structures, crée des défauts tels que délaminage, écaillage, arrachements de fibres, surchauffes de la paroi du trou. Ces défauts peuvent avoir des effets néfastes sur le comportement statique e t en fatigue des structures composites. Les caractéristiques mécaniques pour lesquelles une influence est possible sont : la rigidité, les résistances en traction et compression en statique ou en fatigue pour des trous habités ou non. Dans ce travail, les relations entre les paramètres de perçage, le matériau de l’outil, sa géométrie et la qualité des alésages mesurée par les critères standards d’état de surface ont été établies. Un critère de qualité des parois de trou pour les matériaux composites autre que les critères normalisés a été proposé et une corrélation est établie entre la qualité de la paroi et la tenue en matage pur à l’aide d’une étude numérique et expérimentale couplée.
Note de contenu :	- MATÉRIEL ET MATÉRIAUX UTILISE - DÉFAUTS TYPES RENCONTRES LORS DU PERÇAGE DE STRATIFIES UNIDIRECTIONNELS EN CARBONE/ÉPOXY NON APPUYÉS : 1. Le défaut d'entrée ou écaillage en entrée - 2. Les défauts sur la paroi du trou - 3. Le défaut en sortie de trou ou écaillage en sortie - PERÇAGE ET MESURE DE L’ÉTAT DE SURFACE DES ALÉSAGES - ESSAIS EN MATAGE PUR SUR ÉPROUVETTE DEMI-TROU - ÉTUDE NUMÉRIQUE
DOI :	10.3166/rcma.24.481-493
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