Dépouillements

Carbon drive shafts in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 84 (10/2013)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 84 (10/2013) . - p. 12-13 Titre : Carbon drive shafts : the best specific torque transfer Type de document : texte imprimé Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 12-13 Langues : Anglais (eng) Catégories : Arbre de transmission Automobiles -- Matériaux Automobiles -- Pièces Composites à fibres de carbone Matériaux -- Allègement Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Although carbon drive shafts are already used in some motor boats and luxury sports cars, they do not have much of a foothold in industry. This is probably just due to conservatism, sice they have many advantages. Here are some of the solutions proposed by Centa Group, a specialist in that area. Note de contenu : - Operational experience - Only practical limits Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22893 [article]

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3D composite sandwich with high-energy shock absorbing oriented bridges / Karine Thoral Pierre in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 84 (10/2013)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 84 (10/2013) . - p. 14-15 Titre : 3D composite sandwich with high-energy shock absorbing oriented bridges Type de document : texte imprimé Auteurs : Karine Thoral Pierre, Auteur ; Jérôme Raynal, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 14-15 Langues : Anglais (eng) Catégories : Construction sandwich -- Propriétés mécaniques Dispositifs de sécurité Matériaux -- Allègement Protection balistique Protection contre les explosions Résistance au chocs Structures tridimensionnelles Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The research presented below concerns an original solution to protect vehicles and buildings from explosions and impacts from the operation of improvised explosive devices, featuring a 15-20% weight saving compared to the current state of the art. The project was started on capital from research centres Cedrem and PPE, then continued as an "exploratory research an innovation project" financed by the French government's defence procurement agency DGA. Note de contenu : - Potential technologies - The system that was developed Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22894 [article]

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The Volkswagen XL1 super efficient vehicle in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 84 (10/2013)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 84 (10/2013) . - p. 16 Titre : The Volkswagen XL1 super efficient vehicle Type de document : texte imprimé Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 16 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Matériaux Composites à fibres de carbone Matériaux -- Allègement Matières plastiques dans les automobiles Moulage par transfert de résine sous vide Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The XL1 is a fuel-efficient car made of large, light-weight and strong carbon-fibre-reinforced polymer (CFRP) parts. Note de contenu : - Innovative RTM process - CFRP paves the way for the future Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22895 [article]

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Future Fibres broadens its horizons in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 84 (10/2013)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 84 (10/2013) . - p. 26-29 Titre : Future Fibres broadens its horizons Type de document : texte imprimé Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 26-29 Langues : Anglais (eng) Catégories : Bateaux -- Matériaux Bateaux -- Pièces Composites à fibres de carbone Fibres continues Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Market leader Future Fibres is know for having revolutionized the rigging industry : composite rigging can now be used on every area of the boat. The company is the world's largest composite rigging manufacturer, with more experience and sea miles than the rest of the competition put together. But Future Fibres is now setting its sights on new sectors, hoping to spread the benefits of its expertise. Note de contenu : - Recognized know-how - From rigging to masts - New horizons Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22897 [article]

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Multiplast's C Class made of TPT / Guillaume Kemlin in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 84 (10/2013)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 84 (10/2013) . - p. 30-32 Titre : Multiplast's C Class made of TPT Type de document : texte imprimé Auteurs : Guillaume Kemlin, Auteur ; Pierre-Yves Bourdais, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 30-32 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Bandes composites Bateaux -- Matériaux Composites à fibres de carbone Couches minces Couches minces -- Propriétés mécaniques Epoxydes Fibres à orientation unidirectionnelle Matériaux -- Imprégnation Polyuréthanes Stratifiés Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Groupama has juste won this year's Little America's Cup in September. For the race, Groupama had asked the Multiplast shipyard to make the hulls for an ultra-lightweight C Class catamaran using Thin Ply Technology, or TPT. The technology enables layup of ultra-thin plies to optimize the weight and mechanical properties of composite materials. It has already won over a number of Multiplast customers, especially those in the aerospace and defence sectors. The latest generation of the TPT layup machine will be delivered to Multiplast in December. Note de contenu : - A TPT C Class for Groupama - A process specifically inspired from racing sail fabrication - Matchless technologies thanks to TPT - TPT : from Formula 1 to industrial and marine applications at Multiplast Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22898 [article]

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The first all-flax composite trimaran / Ludo Bosser in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 84 (10/2013)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 84 (10/2013) . - p. 33-35 Titre : The first all-flax composite trimaran Type de document : texte imprimé Auteurs : Ludo Bosser, Auteur ; Emmanuel Poisson, Auteur ; Erwan Grossmann, Auteur ; Peter Davies, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 33-35 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Bateaux -- Matériaux Bioplastiques Biopolymères Composites à fibres végétales Construction sandwich Lin et constituants Le lin cultivé (Linum usitatissimum) est une plante annuelle de la famille des Linaceae cultivée principalement pour ses fibres, mais aussi pour ses graines oléagineuses. Les fibres du lin permettent de faire des cordes, du tissu (lin textile pour ses qualités anallergiques, isolantes et thermorégulateurs), ou plus récemment des charges isolantes pour des matériaux de construction. Les graines sont utilisées pour produire de l'huile de lin pour l'industrie de l'encre et de la peinture, pour la consommation humaine et animale, à cause de sa richesse en oméga 3. Le lin est une des rares fibres textiles végétales européennes. Elle a comme caractéristiques la légereté, la rigidité et la résistance et comme particularité d'être une fibre longue (plusieurs dizaines de centimètres), par rapport aux fibres courtes (coton, chanvre) ou moyennes (laine). Matériaux hybrides Polyesters Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : This article describes the design, development and manufacture of the first all-flax-fibre-reinforced composite trimaran. It focuses on the scantling determination process, the ageing tests results and the manufacturing procedures. Launched in May 2013, the trimaran has successfully completed navigation around the Brittany coast. Note de contenu : - Dimensioning - Test programme - Manufacturing - Navigation - Environmental issues Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22899 [article]

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The world's largest carbon hybrid composite catamaran / Frances Howorth in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 84 (10/2013)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 84 (10/2013) . - p. 38-39 Titre : The world's largest carbon hybrid composite catamaran Type de document : texte imprimé Auteurs : Frances Howorth, Auteur ; Michael Howorth, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 38-39 Langues : Anglais (eng) Catégories : Bateaux -- Matériaux Composites à fibres de carbone Composites à fibres de verre Matériaux hautes performances Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The Quaranta composite vessel has broken many super yacht industry conventions, not only in the way she was conceived and designed but also in how she was constructed. Note de contenu : - High Performance Composites - Carbon, glass and epoxy - Massive windows - Syndicated ownership - Ground breaking work Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22901 [article]

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Cobalt-free curing systems for polymer concrete / Roel Zuijderduin in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 84 (10/2013)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 84 (10/2013) . - p. 41-43 Titre : Cobalt-free curing systems for polymer concrete Type de document : texte imprimé Auteurs : Roel Zuijderduin, Auteur ; Paul Konings, Auteur ; Roland De Hullu, Auteur ; Anton Van Riet, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 41-43 Langues : Anglais (eng) Catégories : Béton polymère Catalyseurs Cobalt -- Produits de remplacement Polyesters insaturés Les résines de polyesters insaturés (UP) sont obtenues par polycondensation d’un ou de plusieurs diacides avec un ou plusieurs glycols, l’un, au moins, des constituants contenant une double liaison éthylénique susceptible de réagir ultérieurement sur un composé vinylique, acrylique ou allylique. Par le terme résine polyester, on désigne en fait la dissolution du prépolymère polyester insaturé dans un solvant copolymérisable, le plus utilisé étant le styrène. C’est sous cette forme liquide que les résines polyesters sont livrées aux transformateurs. Après addition de différents adjuvants, charges et renforts, divers procédés de transformation provoquent, sous l’action d’un système catalytique approprié, la copolymérisation finale de la résine en un objet thermodurcissable. Les polyesters insaturés sont d’un usage relativement ancien (1950), essentiellement dans le bâtiment (moulage au contact). Ils ont connu un renouveau important à partir de 1980, en particulier au niveau des formulations et de la fiabilité des procédés grâce au développement de technologies industrielles de moulage par injection et par compression dans l’industrie automobile. Réticulants Réticulation (polymérisation) Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Anticipating REACH reclassification of cobalt carboxylates to Carcinogenic 1B, AkzoNobel has launched a range of cobalt-free accelerators for the unsaturated polyester resin market under the brand name of Nouryact. Dutch company Holonite has evaluated Nouryact CF13 in its polymer concrete casting process. Its evaluation demonstrates that the cobalt-free curing system is a straight-forward replacement for cobalt and that existing cycle times and mechanical properties of the end product are maintained. Note de contenu : - Cobalt-free accelerators for the UPR market - Cobalt-free polymer concrete casting process - Reactivity data - Nouryact CF13 selected by Holonite - Plant introduction at Holonite Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22903 [article]

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Experimental investigation and modelling of TeXtreme spread tow composites / Fredrik Ohlsson in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 84 (10/2013)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 84 (10/2013) . - p. 44-47 Titre : Experimental investigation and modelling of TeXtreme spread tow composites Type de document : texte imprimé Auteurs : Fredrik Ohlsson, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 44-47 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Avions -- Matériaux Bandes composites Composites à fibres de carbone Composites à fibres de carbone -- Propriétés mécaniques Délaminage Eléments finis, Méthode des Fibres à orientation unidirectionnelle Matériaux -- Allègement Matériaux -- Fatigue Simulation par ordinateur Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : To stay competitive and meet greenhouse gas emission targets, the aircraft industry needs to manufacture lighter and more efficient. This is why carbon fibre reinforced polymers are being introduced extensively into aircraft and aeroengine structures. However, the weight savings are being limited by factors such as the "black aluminium" approach, quasi-isotropic layup rules with minimum percentage in each fibre angle, minimum skin thickness and limitations in the material grades used. Considerable weight savings may be achieved by challenging the current design rules and introducing new material developments using thinner ply thicknesses. Note de contenu : - Materials and manufacturing - Mechanical properties and damage formation under static loading - Numerical modelling - Impact response and damage Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22910 [article]

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Polyurethane for wind turbine rotor blades / Dirk Passmann in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 84 (10/2013)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 84 (10/2013) . - p. 48-50 Titre : Polyurethane for wind turbine rotor blades Type de document : texte imprimé Auteurs : Dirk Passmann, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 48-50 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites -- Moulage par infusion sous vide Composites à fibres Eoliennes -- Matériaux Epoxydes Matériaux -- Fatigue Pales d'éoliennes Polyesters insaturés Les résines de polyesters insaturés (UP) sont obtenues par polycondensation d’un ou de plusieurs diacides avec un ou plusieurs glycols, l’un, au moins, des constituants contenant une double liaison éthylénique susceptible de réagir ultérieurement sur un composé vinylique, acrylique ou allylique. Par le terme résine polyester, on désigne en fait la dissolution du prépolymère polyester insaturé dans un solvant copolymérisable, le plus utilisé étant le styrène. C’est sous cette forme liquide que les résines polyesters sont livrées aux transformateurs. Après addition de différents adjuvants, charges et renforts, divers procédés de transformation provoquent, sous l’action d’un système catalytique approprié, la copolymérisation finale de la résine en un objet thermodurcissable. Les polyesters insaturés sont d’un usage relativement ancien (1950), essentiellement dans le bâtiment (moulage au contact). Ils ont connu un renouveau important à partir de 1980, en particulier au niveau des formulations et de la fiabilité des procédés grâce au développement de technologies industrielles de moulage par injection et par compression dans l’industrie automobile. Polyuréthanes Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Polyurethane (PU) is ideal for manufacturing wind turbine rotor blades. It offers significant advantages over plastic systems such as epoxy and unsaturated polyester resins in terms of process, cost efficiency and mechanical properties. A tailored polyurethane system has now proved its mettle in commercial wind power generation. Note de contenu : - Vacuum infusion - a method of choice - Disadvantages of epoxy and unsaturated polyester resins - Fast mould filling - Low heat generation, minimal shrinkage - Outstanding long-term dynamic fatigue strength - Even suitable for very long rotor blades Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22911 [article]

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Simulation, processing and part testing for a new semi-finished composite material / Reinhard Jakobi in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 84 (10/2013)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 84 (10/2013) . - p. 51-53 Titre : Simulation, processing and part testing for a new semi-finished composite material Type de document : texte imprimé Auteurs : Reinhard Jakobi, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 51-53 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automatisation Composites Conception assistée par ordinateur Conception technique Management intégré Productique Système de production Tomographie Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Basf has developed a product and service package providing an integrated development platform that starts at the concept phase, continues through design, simulation processing and part testing, and ends in efficient volume production by the customer. Note de contenu : - High-capacity composite production system - Material, process and part development - New manufacturing cell with six-axis robot for composite development - Fully automated process, high degree of simultaneity, short cycle time - Composite design with a simulation tool - Experimental part testing-now with computer tomography - For the customer : part development with assistance Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22912 [article]

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Flexible permeability / Enrique Diaz Escriche in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 84 (10/2013)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 84 (10/2013) . - p. 54-55 Titre : Flexible permeability : a simple strategy to simulate the VARTM process Type de document : texte imprimé Auteurs : Enrique Diaz Escriche, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 54-55 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Caractérisation Composites Moulage par transfert de résine sous vide Perméabilité Simulation, Méthode de Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Ahead of traditional materials, polymeric matrix composites have demonstrated their suitability for a great number of applications. This is mainly dur to their low weight, excellent mechanical properties and chemical resistance. However, composite manufacturing processes still need to be improved to reduce their cost and make these materials even more competitive. In that way, the benefits of their characteristics could reach as many people as possible. Aimplas has developed a simulation methodology based on flexible permeability that helps optimize VARTM processes effectively. Note de contenu : - Improvements and adaptations - Permeability characterization - New methodology Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22913 [article]

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Perfect topology for large complex-geometry parts in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 84 (10/2013)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 84 (10/2013) . - p. 56 Titre : Perfect topology for large complex-geometry parts Type de document : texte imprimé Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 56 Langues : Anglais (eng) Catégories : Bateaux -- Matériaux Composites Mesure Qualité -- Contrôle Topologie Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Dimensional inspection of large parts is never an easy thing, and the industrial environment also demands that inspection be robust, reliable, accurate and rapid. Famous for its racing sailboats, Multiplast branched out a few years ago into large industrial precision parts. To deal with all the inspection-related constraints, the French company has acquired a laser tracker from Faro, an American company. Note de contenu : - Aligning structural elements together - Simple, accurate reading Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22914 [article]

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