Efficient drying of exterior truck parts / Anton Van Steeg in INTERNATIONAL SURFACE TECHNOLOGY (IST), Vol. 10, N° 3 (2017)

[article]  inINTERNATIONAL SURFACE TECHNOLOGY (IST) > Vol. 10, N° 3 (2017) . - p. 28-29 Titre : Efficient drying of exterior truck parts Type de document : texte imprimé Auteurs : Anton Van Steeg, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 28-29 Langues : Anglais (eng) Catégories : Ateliers de peinture industrielle Camions -- Revêtements:Camions -- Peinture Revêtements en phase aqueuse -- Séchage:Peinture en phase aqueuse -- Séchage Index. décimale : 667.9 Revêtements et enduits Résumé : Drying and flashing off water-based paints is a time and enery consuming job to do. The Swedish commercial vehicle manufacturer Scania gives an example of how much a change in the drying process may improve the situation. They retrofitted their Meppel, Netherlands, facility implementing efficient technology at reasonable cost and without extensive rebuilding. Note de contenu : - Space-saving solution without rebuilding - Processing 900 skids a day - Drying at low temperatures - Fig. 1. Scania paint exterior truck parts at their Meppel (Netherlands) site for assembly at their three European assembly facilities - Fig. 2. Two compact condensation drying systems provide adequate air-conditioning for the painting process. Dry air is passed over the items to be dried absorbing humidity in the process - Fig. 3. To minimize water input into the downstream paint coating process parts are finish shammied if required Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=29450 [article]

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From manual to fully automated painting in INTERNATIONAL SURFACE TECHNOLOGY (IST), Vol. 14, N° 1 (2021)

[article]  inINTERNATIONAL SURFACE TECHNOLOGY (IST) > Vol. 14, N° 1 (2021) . - p. 16-17 Titre : From manual to fully automated painting Type de document : texte imprimé Année de publication : 2021 Article en page(s) : p. 16-17 Langues : Anglais (eng) Catégories : Ateliers de peinture industrielle Automatisation Camions -- Revêtements:Camions -- Peinture Revêtements -- Application-dosage:Peinture -- Application-dosage Robots industriels Index. décimale : 667.9 Revêtements et enduits Résumé : A recently installed, ultra-modern and fully automatic painting plant at the main production facility of Jungheinrich, a company specialising in intralogistics, has made the process of painting counterbalance trucks more efficient and also reduced the consumption of materials. Note de contenu : - Simple, efficient solution for heavyweight components - Teach-in robot programming - Fig. 1 : Jungheinrich has invested in a modern plant with a robust skid conveyor and grinding and painting robots to increase the level of automation in its production process - Fig. 2 : The truck counter weights are ground and then painted by robots in a fully automated process - Fig. 3 : A two-component dosing unit was installed which provides the painting plant with an efficient supply of paint - Fig. 4 : The complex movement patterns are programmed on a computer using the teach-in-process Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=35791 [article]

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High-gloss truck cabs without sanding between coats / Sascha Kollbeck in INTERNATIONAL SURFACE TECHNOLOGY (IST), Vol. 9, N° 1 (2016)

[article]  inINTERNATIONAL SURFACE TECHNOLOGY (IST) > Vol. 9, N° 1 (2016) . - p. 14-15 Titre : High-gloss truck cabs without sanding between coats Type de document : texte imprimé Auteurs : Sascha Kollbeck, Auteur ; Andreas Morlock, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 14-15 Langues : Anglais (eng) Catégories : Brillance (optique) Camions -- Revêtements:Camions -- Peinture Haut extrait sec Primaire (revêtement) Revêtements -- Finition:Peinture -- Finition Vernis Index. décimale : 667.9 Revêtements et enduits Résumé : Two-layer coating on blasted substrates - A manufacturer of paint systems for trucks has developed a primer for blasted substrates that ensures a smooth finish even where the blasting depth is significant. The result is a high-gloss surface with no sanding needed between coats. Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=25825 [article]

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Think big - Cost effective coating of heavy-duty parts in INTERNATIONAL SURFACE TECHNOLOGY (IST), Vol. 13, N° 4 (2020)

[article]  inINTERNATIONAL SURFACE TECHNOLOGY (IST) > Vol. 13, N° 4 (2020) . - p. 18-21 Titre : Think big - Cost effective coating of heavy-duty parts Type de document : texte imprimé Année de publication : 2020 Article en page(s) : p. 18-21 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automatisation Camions -- Revêtements:Camions -- Peinture Dip-coating Lecteurs optiques Métaux -- Revêtements protecteurs Peinture poudre -- Application-dosage Index. décimale : 667.9 Revêtements et enduits Résumé : Surface finishing service provider Giga Coating coats trailer and semi-trailer chassis up to 16 meters long and weighing 9 tons in a largely automated process. The combination of cathodic dip coating and dense phase technology ensures reliable corrosion protection for these heavy-duty parts. Note de contenu : - Cathodic dip coating plus dense phase technology - Up to 95 percent automation - Fast throughput rates with very high quality - Fig. 1 : In each of the powder coating booths, a total of 22 automatic powder guns efficiently ensure veryuniform powder application - Fig. 2 : Product geometries are scanned with the highest level of accuracy, quickly processed by the system controller, and sent to the DCM - Fig. 3 : the dynamic Contouring Movers System and the soft powder cloud of the dense phase technology achieve a very good surface finish Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=35783 [article]

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