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Partager le résultat de cette rechercheLa calorimétrie des procédés et de la sécurité / Aline Auroux in L'ACTUALITE CHIMIQUE, N° 441 (06/2019)
Titre : La calorimétrie des procédés et de la sécurité Type de document : texte imprimé Auteurs : Aline Auroux, Auteur ; Stéphane Desmet, Auteur ; Vincent Folliard, Auteur ; Francis Stoessel, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : p. 28-35 Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Catégories : Analyse thermique
Calorimétrie
Catalyseurs
Chimie analytique
Evaluation du risque
Incendies -- PréventionTags : 'Calorimétrie d'adsorption chimique des gaz' 'Catalyseurs métalliques' acido-basiques' de réaction' 'Evaluation risques thermiques' consommation d'oxygène' 'Débit CaCO3 Index. décimale : 536.6 Calorimétrie Résumé : Cet article illustre l’apport de la calorimétrie tout d’abord en catalyse hétérogène, notamment pour caractériser les sites actifs de la surface à partir de l’énergie d’adsorption de différentes molécules sondes : CO, H2 ou O2 pour caractériser les sites métalliques, NH3 ou la pyridine pour les sites acides, SO2 ou CO2 pour les sites basiques.
Puis est abordée la manière dont la calorimétrie de réaction, l’analyse calorimétrique différentielle ou encore la calorimétrie adiabatique apportent à la sécurité des procédés, notamment les synthèses de chimie fine, les données indispensables à l’évaluation raisonnée des risques thermiques.
Enfin est présentée la manière dont fonctionne et est utilisée la calorimétrie par consommation d’oxygène en vue de contribuer à la maitrise du risque incendie et d’alimenter ou valider les logiciels de simulation.Note de contenu : - LA CALORIMETRIE EN CATALYSE : La réaction catalytique - La technique de calorimétrie d'adsorption chimique - Caractérisation des sites métalliques de surface - Détermination et importance des propriétés acido-basiques de surface
- LA SECURITE THERMIQUE DES PROCEDES CHIMIQUES : Evaluation des risques thermiques - Le potentiel de danger - Maîtriser la réaction principale - Eviter les réactions secondaires
- LA CALORIMETRIE ET LA SECURITE INCENDIE : Un usage récent - La chaleur est indissociable du feu - La calorimétrie par consommation d'oxygène - Variété des appareils et corrélation des résultats - Preuves à l'appui : deux exemples - Réel intérêt des mesures calorimétriques en sécurité incendiePermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=32660
in L'ACTUALITE CHIMIQUE > N° 441 (06/2019) . - p. 28-35[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 20987 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible 
Titre : Composite payloag fairing structural architecture assessment and selection Type de document : texte imprimé Auteurs : Thomas M. Krivanek, Auteur ; Bryan C. Yount, Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : p. 40-48 Note générale : Bibliogr. Langues : Américain (ame) Catégories : Composites à fibres
Industries aérospatiales -- MatériauxTags : 'Matériaux composites' 'Structures 'Composites fibres' 'Poids lourds' 'Lancement levage' Charges Risques spatiale' 'Conception structure' Garde Index. décimale : 620.11 Matériaux (propriétés, résistance) Résumé : This paper provides a summary of the structural architecture assessments conducted and a recommendation for an affordable high performance composite structural concept to use on the
next generation heavy-lift launch vehicle, the Space Launch System (SLS).
The Structural Concepts Element of the Advanced Composites Technology (ACT) project and its follow on the Lightweight Spacecraft Structures and Materials (LSSM) project was tasked with evaluating a number of composite construction technologies for specific Ares V components : the Payload Shroud, the Interstage, and the Core Stage Intertank. Team studies strived to address the structural challenges, risks and needs for each of these vehicle components. Leveraging off of this work, the subsequent Composites for Exploration (CoEx) effort is focused on providing a composite structural concept to support the Payload Fairing for SLS.
This paper documents the evaluation and down selection of composite construction technologies and evolution to the SLS Payload Fairing. Development of the evaluation criteria (also referred to as Figures of Merit or FOMs), their relative importance, and association to vehicle requirements are presented. A summary of the evaluation results, and a recommendation of the composite concept to baseline in the Composites for Exploration (CoEx) project is presented.
The recommendation for the SLS Fairing is a Honeycomb Sandwich architecture based primarily on affordability and performance with two promising alternatives, Hat stiffened and Fiber Reinforced Foam (FRF) identified for eventual program block upgrade.Note de contenu : - PAYLOAD FAIRING REQUIREMENTS AND CONFIGURATION
- EVALUATION CRITERIA AND PRIORITY : Basic mass - Damage tolerance during use - Sensitivity to fabrication defects - Joint mass - Non-recurring cost + 20 production units - Acoustic transmissibility - Repairability - Thermal tolerance - Flexibility in desing - Non-destructive evaluation and inspectability - Environmental sensitivity - Structural health monitoring - Trade process
- RISK AND UNCERTAINTY ISSUES
- RESULTS OF STUDY : Basic mass - Concept overall scoringEn ligne : http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20120009204_2012009492.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=15610
in SAMPE JOURNAL > Vol. 48, N° 4 (07-08/2012) . - p. 40-48[article]Réservation
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