Aller sur edunet
Accueil
Catégories
Ajouter le résultat dans votre panier Affiner la rechercheEtendre la recherche sur niveau(x) vers le bas
Comparison of numerical and experimental data in multi-objective optimization of a thermoplastic molded part in INTERNATIONAL POLYMER PROCESSING, Vol. XXVIII, N° 1 (03/2013)
Titre : Comparison of numerical and experimental data in multi-objective optimization of a thermoplastic molded part Type de document : texte imprimé Année de publication : 2013 Article en page(s) : p. 84-99 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Algorithmes génétiques
Analyse numérique
Conception assistée par ordinateur
Conception technique
Eléments finis, Méthode des
Gauchissement (matériaux)
Simulation par ordinateur
Surfaces de réponse (statistique)
Temps de cycle (production) -- Réduction
Thermoplastiques -- Moulage par injection
Tolérance (technologie)Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Warpage reduction, dimensional tolerance accomplishment and time and cost saving are some of the most important problems in the injection molding production process. In this study, a real case of a thermoplastic injected part is analyzed. The mold for a pipeline connecting element has been designed, according to known technical and economical criterion to fulfill customer requirements. Particularly for this element, warpage of a specified surface and two diameter sizes are fundamental for correct part functionality and assembling. The analysis is centered on the effects of four process parameters, i. e. packing pressure, packing time, melt temperature and cooling time that heavily influence final results. A finite element model has been used to evaluate their effects on four important final objectives that are the geometrical entities and production cycle time. Each variable has been varied into its proper range, in accordance with a central composite design DoE plan; 25 simulations have been executed and results have been represented using response surfaces. Pareto Front for above listed objectives has been extracted using a genetic algorithm and the best set of parameters has been determined after application of specific selection criteria and a weighted objective function. After numerical evaluation, the CCD DoE plan has been experimentally repeated. Results have been measured on real components, and then represented with response surfaces as well. The same algorithm and objective function have been used for optimization, to determine the experimental optimum parameter set. Finally, the two parameter sets have been compared. Note de contenu : - PART SHAPE AND REQUIREMENTS
- MOLD DESIGN AND MACHINE SPECIFICATIONS : Mold layout and functionality - Feeding and cooling systems - Machine specifications
- FE MODEL
- DoE DESIGN AND OBJECTIVES DEFINITIONS
- NUMERICAL AND EXPERIMENTAL DoE RESULTS
- RESPONSE SURFACE REPRESENTATION
- MULTI-OBJECTIVE OPTIMIZATIONDOI : 10.3139/217.2699 En ligne : https://drive.google.com/file/d/1hG9icwf4rsDjZvDYw68JYbnVuiCFwljD/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=17776
in INTERNATIONAL POLYMER PROCESSING > Vol. XXVIII, N° 1 (03/2013) . - p. 84-99[article]Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 14763 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible
Titre : Conception des pièces injectées en dix chapitres Type de document : texte imprimé Auteurs : Jürgen Hasenauer, Auteur ; Dieter Küper, Auteur ; Jost E. Laumeyer, Auteur Année de publication : 1999 Article en page(s) : p. 33-40 Langues : Français (fre) Catégories : Assemblages (technologie)
Conception technique
Coût -- Contrôle
Coût de production
Etudes comparatives
Matières plastiques -- Moulage par injection
Matières plastiques -- Soudage
Retrait au moulage
Tolérance (technologie)Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Dans ce second volet de cette étude consacrée à la conception des pièces injectées, les auteurs passent en revue les différentes voies de réduction des coûts de production via un choix judicieux de la technique d'assemblage ou encore l'optimisation du contrôle qualité. Note de contenu : - CHAPITRE 6 CONCEPTIONS ÉCONOMIQUES : Impact des propriétés des matériaux sur le coût - Impact de la conception sur les coûts de production - Comparaison des coûts de production - Exemples d'applications
- CHAPITRE 7 TECHNIQUE GÉNÉRALE D'ASSEMBLAGE : Conception d'un assemblage par emboîtage élastique - Principes de conception de base - Assemblages par emmanchement à force - Assemblages filetés
- CHAPITRE 8 TECHNIQUE DE SOUDAGE : Méthodes de soudage - Choix de la méthode appropriée - Propriétés de soudage - Conception appropriée des soudures - Le soudage par ultrasons
- CHAPITRE 9 TOLÉRANCES : Les tolérances et leur impact sur les coûts - Facteurs influant sur les tolérances dimensionnelles - Tolérances de production et de service - Recommandations
- CHAPITRE 10 LISTE DE CONTRÔLE : Les propriétés d'un matériau plastique ne sont pas constantes - Production de prototypes - Moules de prototypes - Essai des pièces plastiquesPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=24005
in CAOUTCHOUCS & PLASTIQUES > N° 778 (06-07/1999) . - p. 33-40[article]Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 000824 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible
Titre : Correction of manufacturing induced distortions of automotive composite parts with simulation Type de document : texte imprimé Auteurs : Mathilde Chabin, Auteur ; David Prono, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 66-69 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Matériaux
Calcul
Composites à fibres
Contraintes résiduelles
Déformations (mécanique)
Fibres continues
Matières plastiques dans les automobiles
Procédés de fabrication
Simulation par ordinateur
Thermodurcissables
Tolérance (technologie)Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : One of the biggest challenges for designers and mnaufacturers of composites-parts nowadays is to ensure that designed parts can be produced within tolerance that will cause no issue at the assembly stage. This paper that focuses on automative applications of composite materials for structural parts will first review adapted manufacturing processes for mass production and then describes involved physics in resulting shape distortions.
Computational techniques developed to predict manufacturing-induced residual stresses and shape distortion of composites parts made of continuous fibers and thermoset matrix will be presented supported by an industrial example. Knowing how the part will distort after manufacturing is a first step. The second one consists in finding a solution to these geometrical defects in regards to the designed part. Simulation can then be of a great help in determining the proper process parameters and new mold geometry to reach tolerances. However this paper intends to demonstrate that only the simulation of the complete manufacturing chain can validate a solution to distortions.Note de contenu : - Composites manufacturing processes adapted to mass production
- Shape distortion of thermoset composite parts
- Simulation of geometrical distortion
- Distortion simulation as part of a simulation chainPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21384
in JEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 88 (04/2014) . - p. 66-69[article]Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16229 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible
Titre : Damage modelling of composites : validation of an interlaminar damage model at the element level in an industrial application Type de document : texte imprimé Auteurs : Michaël Bruyneel, Auteur ; Jean-Pierre Delsemme, Auteur ; Philippe Jetteur, Auteur ; Fabrice Gremain, Auteur ; Nourrédine Boudjemaa, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 48-52 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites -- Délaminage
Composites -- Rupture
Endommagement (mécanique)
Modèles mathématiques
Modélisation tridimensionnelle
Tolérance (technologie)Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : In this paper, the LMS Samtech Samcef finite element code is used to assess the damage tolerance of composite structures. Delamination (ply separation), which is one of the most dangerous and predominant failure modes in daminated composites, is addressed. Two methods are used. The first one is based on a pure fracture mechanics approach, namely VCE (virtual crack extension), while the second method relies on cohesive elements and on continuum damage mechanics. These methods are implemented in the commercial version of LMS Samtech Samcef. This means that, besides the commercial FE solver, no additional (and costly) plug-ins providing such capabilities are required to solve the problem. Another advantage is that the user does not have to implement academic methods or models that may be described in the literature. Even if the openness of LMS Samtech Samcef is available via material user routines, a native implementation in a commercial software program always provides a more reliable solution. Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22940
in JEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 90 (06-07/2014) . - p. 48-52[article]Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16427 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible
Titre : Designing for damage tolerance Type de document : texte imprimé Auteurs : Andrew T. Rhead, Auteur ; Richard Butler, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 57-61 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Avions -- Matériaux
Conception technique
Contraintes (mécanique)
Délaminage
Dommages d'impacts à peine visibles
Flambage (mécanique)
Modèles mathématiques
Prévision, Théorie de la
Résistance au chocs
Stratifiés -- Propriétés mécaniques
Tolérance (technologie)Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Few in the aerospace community will doubt the severity of barely visible impact damage (BVID) and the constraints it places on the fuel efficiency of the current generation of aircraft. However, the impact of BVID becomes even more pronounced when considered in the light of the stringent emission targets set out in ACARE 2050. This article presents a model developed at the University of Bath for predicting the residual strength of aircraft structures based on delamination growth caused by surface ply buckling/blistering: the Strip model. Note de contenu : - BARELY VISIBLE IMPACT DAMAGE
- COMPRESSION AFTER IMPACT
- THE STRIP MODEL APPROACH
- STRIP MODEL VARIABLES : Sublaminate axial stiffness - Sublaminate buckling strain - Critical strain energy release rate
- DESIGN PRINCIPLES : Minimise near-surface delamination - Maximise surface ply buckling strain - Minimise surface plies stiffness - High-stiffness core plies - Stability of propagation
- CURRENT APPLICATIONS : Straight fibre components - Stiffener edge impact - Steered fibre laminates - C-PlyTM
- LOOKING FORWARDPermalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21381
in JEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 88 (04/2014) . - p. 57-61[article]Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16229 - Périodique Bibliothèque principale Documentaires Disponible
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
