DOTs on maintaining corroded connections : cleaning, caulking & cost / Tom Inglis in JOURNAL OF PROTECTIVE COATINGS & LININGS (JPCL), Vol. 36, N° 1 (01/2019)

[article]  inJOURNAL OF PROTECTIVE COATINGS & LININGS (JPCL) > Vol. 36, N° 1 (01/2019) . - p. 32-44 Titre : DOTs on maintaining corroded connections : cleaning, caulking & cost Type de document : texte imprimé Auteurs : Tom Inglis, Auteur ; Nick Volk, Auteur ; Dan Brydl, Auteur ; Kenneth A. Trimber, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : p. 32-44 Langues : Américain (ame) Catégories : Métaux -- Décapage Ponts -- entretien et réparations Ponts métalliques -- Revêtements protecteurs Revêtements -- Décapage:Peinture -- Décapage Revêtements -- Finition:Peinture -- Finition Index. décimale : 667.9 Revêtements et enduits Résumé : Ilinois Departement of Transportation (IDOT) District 4 is headquartered in Peoria and is responsible for 700 bridges across 12 counties. The Shade-Lohmann Bridge was scheduled for repainting during 2017 and 2018. Constructed in 1975, the Shade-Lohmann Bridge is a 3,473.5-foot-long, fracture-critical, 16-span twin girder with an 1,140-foot cantilever truss. Because of the intricate design of the bridge, District 4 decided that connections should be caulked to provide additional protection because many were exhibiting substantial corrosion. District engineers had heard of both successes and failures when caulking was used and decided it was important to better understand the use of caulking and to develop plan notes or special provisions to clearly delineate expectations. Before developing plan notes, District 4 wanted to identify which surfaces should be caulked, the extent of surface preparation that should be required, and at what point in the application sequence the caulking should be installed. Tom Inglis and Nick Volk of District 4 reached out to other states for copies of their specifications and subsequently, Dan Brydl of FHWA-Illinois Division reached out to his counterparts for additional information. Ken Trimber of KTA-Tator, Inc., a coatings consulting firm under contract with IDOT, was engaged to assist with the final review. This article outlines the specification language provided by the states that were contacted, summarizes the various approaches that are taken and presents the process followed by IDOT for the Shade-Lohmann Bridge. Note de contenu : - Surveys of departments of transportation - IDOT approach to caulking for the Shade-Lohmann Bridge - Specification language from various departments of transportation - Fig. 1 : Shade-Lohmann Bridge - Fig. 2 : Prior to blast-cleaning - Fig. 3 : Typical removal of pack rust by blast cleaning - Fig. 4 : Typical removal of pack rust by blast-cleaning - Fig. 5 : All coats, caulking and stripe coat of finish applied - Fig. 6 : Finish coat applied prior to caulking - Fig. 7 : Caulking being smoothed. Stripe coat of finish to be applied after caulking dries - Table 1 : Summary of surfaces being caulked - Table 2 : Point in application sequence when caulking is applied - Table 3 : Measurement and payment for caulking Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=31923 [article]

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Gentle removal of oxide layers / Florian Treptow in INTERNATIONAL SURFACE TECHNOLOGY (IST), Vol. 10, N° 3 (2017)

[article]  inINTERNATIONAL SURFACE TECHNOLOGY (IST) > Vol. 10, N° 3 (2017) . - p. 50-53 Titre : Gentle removal of oxide layers Type de document : texte imprimé Auteurs : Florian Treptow, Auteur ; Kai-Philip Wulfestieg, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 50-53 Langues : Anglais (eng) Catégories : Corrosion Décapants Métaux -- Décapage Index. décimale : 671.7 Finissage et traitement des surfaces Résumé : Rust and scale layers can be gently removed from metal surfaces by using neutral pickling agents. The following reports shows the advantages and limitations of this process compared to conventional pickling solutions. Note de contenu : - Benefits of neutral pickling - Rust removal depends on the time, temperature and concentration - Measuring the concentration by means of conductance - Measuring the iron content - Application in practice - FIGURES : 1. Mechanism of the descaling process - 2. Reaction equations of rust and scale removal (simplified) - 3. At 45°C, neutral pickling agents can quantitatively remove scale layers within one minute and rust layers within three minutes from the surface - 4. The complete removal of rust requires a concentration higher than eight percent and a treatment time of less than three minutes - 5. Dependence of conductance on the concentration - TABLES : Characteristic data of Feroclean S 660 neutral pickling agent - 2. Case examples with the neutral pickling agent Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=29457 [article]

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Gentle stripping of alloy rims / Jürgen Silberzahn in INTERNATIONAL SURFACE TECHNOLOGY (IST), Vol. 13, N° 1 (2020)

[article]  inINTERNATIONAL SURFACE TECHNOLOGY (IST) > Vol. 13, N° 1 (2020) . - p. 28-29 Titre : Gentle stripping of alloy rims Type de document : texte imprimé Auteurs : Jürgen Silberzahn, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : p. 28-29 Langues : Anglais (eng) Catégories : Alliages Automobiles -- Jantes Décapants Métaux -- Décapage Index. décimale : 667.9 Revêtements et enduits Résumé : Alloy wheels with coatings are often stripped using concentrated sulphuric acid. However, the aggressive liquid can penetrate into the microstructure of the metal and have a negative impact on the quality of the subsequent coating. By contrast, a gentle coating removal process causes much less damage to the substrate. Note de contenu : - Short stripping times accompanied by material damage - No damage to the surface of the metal - Additives compensate for fluid losses - Acid-activated formulations for even stripping effect - Fig. 1 : Parts of rims after stripping : Gentle alkaline paint stripper at 120°C, sulphuric acid at 80°C ; gentle acidic paint stripper at 80°C - Fig. 2 : The surface of the alloy after the removal of the coating in a gentle alkaline paint stripper at 120°C - Fig. 3 : After the removal of the coating in sulphuric acid at 80°C, the surface of the alloy is covered with silicon particles. Different enlargements are shown Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=35081 [article]

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Le jet d'azote, une rupture technologique in GALVANO ORGANO, N° 812 (06/2012)

[article]  inGALVANO ORGANO > N° 812 (06/2012) . - p. 27-28 Titre : Le jet d'azote, une rupture technologique Type de document : texte imprimé Année de publication : 2012 Article en page(s) : p. 27-28 Langues : Français (fre) Catégories : Azote Fluides supercritiques Métaux -- Décapage Traîtements de surface Index. décimale : 671.7 Finissage et traitement des surfaces Résumé : Le Centre de recherche, d'innovation et de transfert technologique spécialisé dans les Techniques Jet Fluide (Critt TJFU) développe la technologie du jet d'azote supercritique sous haute pression et se prépare à la transférer aux industriels. L'outil est prometteur. Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=15297 [article]

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Peintures et vernis. Préparation de surface d'acier déjà revêtue - Décapage à l'eau sous pression - Norme NF T 35-520 / Association Française de Normalisation (Paris) / Saint-Denis La Plaine : Association Française de Normalisation (AFNOR) (1997)

Titre de série : Peintures et vernis Titre : Préparation de surface d'acier déjà revêtue - Décapage à l'eau sous pression - Norme NF T 35-520 Type de document : texte imprimé Auteurs : Association Française de Normalisation (Paris) , Auteur Editeur : Saint-Denis La Plaine : Association Française de Normalisation (AFNOR) Année de publication : 1997 Importance : 26 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Langues : Français (fre) Catégories : Acier L'acier est un alliage métallique utilisé dans les domaines de la construction métallique et de la construction mécanique. L'acier est constitué d'au moins deux éléments, le fer, très majoritaire, et le carbone, dans des proportions comprises entre 0,02 % et 2 % en masse1. C'est essentiellement la teneur en carbone qui confère à l'alliage les propriétés du métal qu'on appelle "acier". Il existe d’autres métaux à base de fer qui ne sont pas des aciers comme les fontes et les ferronickels par exemple. Evaluation visuelle Métaux -- Décapage Revêtements -- Normes:Peinture -- Normes Traîtements de surface -- Normes Vernis -- Normes Index. décimale : 667.9 Revêtements et enduits Résumé : Le présent document concerne la technique de préparation de surface d'acier déjà revêtue par décapage par jet d'eau sou pression à température ambiante et sans additif. Il spécifie les degrés de préparation ainsi que l'aspect visuel de la surface après décapage au moyen de clichés de référence "oxydation-flash". Indice de classement : T 35-520 Classification ICS : 87.020 Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=30584

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19897	T 35-520	Norme	Bibliothèque principale	Documentaires	Disponible

Precise paint removal for electromobility / Edwin Büchter in INTERNATIONAL SURFACE TECHNOLOGY (IST), Vol. 14, N° 3 (2021)

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