Blasting and painting bogies in INTERNATIONAL SURFACE TECHNOLOGY (IST), Vol. 11, N° 2 (2018)

[article]  inINTERNATIONAL SURFACE TECHNOLOGY (IST) > Vol. 11, N° 2 (2018) . - p. 10-11 Titre : Blasting and painting bogies Type de document : texte imprimé Année de publication : 2018 Article en page(s) : p. 10-11 Langues : Anglais (eng) Catégories : Ateliers de peinture industrielle Chaleur -- Récupération Industrie ferroviaire Revêtements:Peinture Séchage Traitement de surface par impact Index. décimale : 667.9 Revêtements et enduits Résumé : The Luxembourg National Railway Company has set up a specially designed plant for blasting and painting heavy components of rail vehicles. The paint shop is highly energy-efficient and produces waste air with a very Iow concentration of pollutants. Note de contenu : - Pre-treatment in the blasting chamber - Combined painting and drying booth - Approximately 50 percent of heat recovered - Fig. The new plant consists of a blasting chamber and a combined painting and drying booth with a paint mixing room to the side. The telescopic opening in the roof of the booths enables the parts to be lowered into position using an indoor crane. Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=30993 [article]

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires (1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
20084	-	Périodique	Bibliothèque principale	Documentaires	Disponible

Circular economy and adhesive bonding technology, part 2 / Andreas GroB in ADHESION - ADHESIVES + SEALANTS, Vol. 19, N° 1/2022 (2022)  

[article]  inADHESION - ADHESIVES + SEALANTS > Vol. 19, N° 1/2022 (2022) . - p. 16-20 Titre : Circular economy and adhesive bonding technology, part 2 Type de document : texte imprimé Auteurs : Andreas GroB, Auteur ; Bernd Mayer, Auteur ; Katharina Haag, Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : p. 16-20 Note générale : Bibliogr. Langues : Multilingue (mul) Catégories : Adhésifs -- Recyclage Assemblages collés Bilan des émissions de gaz à effets de serre Collage Durée de vie (Ingénierie) Eco-conception Économie circulaire L'économie circulaire est une expression générique désignant un concept économique qui s'inscrit dans le cadre du développement durable et s'inspirant notamment des notions d'économie verte, d’économie de l'usage ou de l'économie de la fonctionnalité, de l'économie de la performance et de l'écologie industrielle (laquelle veut que le déchet d'une industrie soit recyclé en matière première d'une autre industrie ou de la même). Son objectif est de produire des biens et services tout en limitant fortement la consommation et le gaspillage des matières premières, et des sources d'énergies non renouvelables ; Selon la fondation Ellen Mac Arthur (créée pour promouvoir l'économie circulaire1), il s'agit d'une économie industrielle qui est, à dessein ou par intention, réparatrice et dans laquelle les flux de matières sont de deux types bien séparés ; les nutriments biologiques, destinés à ré-entrer dans la biosphère en toute sécurité, et des intrants techniques ("technical nutrients"), conçus pour être recyclés en restant à haut niveau de qualité, sans entrer dans la biosphère Entretien et réparations Industrie ferroviaire Transports en commun Index. décimale : 668.3 Adhésifs et produits semblables Résumé : Do the circular economy, life cycle assessments and adhesive bonding technology fit together? The second part of the articles series based on a study by Fraunhofer Institute for Manufacturing Technologies and Advanced Materials IFAM discusses the function of adhesive bonding technology as a partner for meeting requirements in the context of "Circular Economy" and "Eco-Design". Note de contenu : - Non-detachable joining technologies - a possible misunderstanding, also for the circular economy - Effectiveness of the adhesive bonding technology for the circular economy and life cycle assessment - Life cycle assessment and adhesively bonded products - Adhesive bonding technology and eco-design - Adhesive bonding technology and repair - Adhesive bonding technology and recycling - Adhesive bonding technology and resource efficiency - Fig. 1 : Specific CO2-equivalent emissions per passenger or tonne kilometre of rail transport - Fig. 2 : Phases of a PEF study - Fig. 3 : Debonding due to a trigger leads to adhesive or cohesive debonding of the adhesively bonded joint. In rare cases, rebonding may occur due to another trigger - Fig. 4 : Replacing the adhesively bonded windscreen - state of the art - Fig. 5 : Adhesive bonding is an integral part of the energy transition En ligne : https://drive.google.com/file/d/1WqwxEShE0fJmsyahP98oUq-om6deEOst/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=37214 [article]

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires (1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
23294	-	Périodique	Bibliothèque principale	Documentaires	Disponible

Le concept de vêtement d'image des CFF / Mickael Haag in TEXTILES A USAGES TECHNIQUES (TUT), N° 45 (3e trimestre 2002)  

[article]  inTEXTILES A USAGES TECHNIQUES (TUT) > N° 45 (3e trimestre 2002) . - p. 32-34 Titre : Le concept de vêtement d'image des CFF Type de document : texte imprimé Auteurs : Mickael Haag, Auteur Année de publication : 2002 Article en page(s) : p. 32-34 Langues : Multilingue (mul) Catégories : Industrie ferroviaire Vêtements de travail Index. décimale : 677.4 Textiles artificiels Résumé : En 1995, les Chemins de Fer Fédéraux suisses (CFF) ont modernisé les uniformes de leurs agents. Au printemps 2002, les personnels ont reçu leurs vêtements de deuxième génération. Cet article se propose d'analyser, d'un point de vue conceptuel, l’approche de l'une des plus célèbres compagnies européennes de chemin de fer à l'égard du vêtement d'image, l'expérience pratique qu'elle en a tirée et les principales perspectives d'avenir. Note de contenu : - Une stratégie en trois temps - Des différences notables entre les générations - Des uniformes pour agents de voies, contrôleurs et agents commerciaux - Des parkas pour les agents de voies - Des vestes pour les contrôleurs de train - Souplesse et rapidité En ligne : https://drive.google.com/file/d/1lz4JYt5_xjoADrxTMWNRb-1SrXH9R9xi/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=29982 [article]

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires (2)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
001312	-	Périodique	Bibliothèque principale	Documentaires	Disponible
010159	-	Périodique	Bibliothèque principale	Documentaires	Disponible

Peintures hydrodiluables par CSR Sifang et Mäder / Zhao Min in GALVANO ORGANO, N° 810 (04/2012)

[article]  inGALVANO ORGANO > N° 810 (04/2012) . - p. 33-37 Titre : Peintures hydrodiluables par CSR Sifang et Mäder Type de document : texte imprimé Auteurs : Zhao Min, Auteur ; Li Ning, Auteur ; Christian Amorin, Auteur ; Pierre Bétil, Auteur ; Xiang Jichao, Auteur ; Wong Wilie, Auteur ; Wang Chongshang, Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : p. 33-37 Langues : Français (fre) Catégories : Industrie ferroviaire Revêtements en phase aqueuse:Peinture en phase aqueuse Index. décimale : 667.6 Peintures Résumé : Au cours des dernières années, la protection de l'environnement est devenue un sujet de plus en plus important en Chine. Cette tendance a été examinée très sérieusement dans de nombreux domaines industriels à l'occasion des jeux Olympiques de Pékin en 2008. Le secteur ferroviaire s'est trouvé concerné et avec lui le domaine de la peinture ferroviaire. Note de contenu : - A la recherche du système peinture le plus adapté - Choix du système adapté et sa validation au laboratoire - Les paramètres d'application - Essais de validation sur ligne et adaptation du cycle de peinture - Validation des résultats du laboratoire - L'application des couches de finition - Résultats - Le process standard pour le système peinture - La dernière étape des applications - Les procédures de réparation - Application en conditions de série industrielle - Bilan industriel après un an de production - Tableau 1 : Caractéristiques techniques exigées par CSR SIFANG - Tableau 2 : Caractéristiques de la ligne peinture - Tableau 3 : Système peinture et condition d'application au laboratoire Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=14496 [article]

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires (1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
13830	-	Périodique	Bibliothèque principale	Documentaires	Disponible

Rolling stock : weight reduction pays off / Philipp Angst in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 69 (11-12/2011)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 69 (11-12/2011) . - p. 28-29 Titre : Rolling stock : weight reduction pays off Type de document : texte imprimé Auteurs : Philipp Angst, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : p. 28-29 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites Construction sandwich Coût de production Industrie ferroviaire Matériaux -- Allègement Index. décimale : 620.19 Autres matériaux Résumé : Composite sandwich constructions, with their very low weight and high insulation properties, can significantly improve the operating costs and environmental impact of railway systems. Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=17342 [article]

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires (1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
13512	-	Périodique	Bibliothèque principale	Documentaires	Disponible

---

1 (1 - 5 / 5)