Preventing crevice corrosion in new and existing steel structures / Eric Shoyer in JOURNAL OF PROTECTIVE COATINGS & LININGS (JPCL), Vol. 35, N° 1 (01/2018)  

[article]  inJOURNAL OF PROTECTIVE COATINGS & LININGS (JPCL) > Vol. 35, N° 1 (01/2018) . - p. 20-32 Titre : Preventing crevice corrosion in new and existing steel structures Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Shoyer, Auteur ; J. Peter Ault, Auteur ; Peter McDonagh, Auteur ; Brian Prazenka, Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : p. 20-32 Langues : Américain (ame) Catégories : Acier L'acier est un alliage métallique utilisé dans les domaines de la construction métallique et de la construction mécanique. L'acier est constitué d'au moins deux éléments, le fer, très majoritaire, et le carbone, dans des proportions comprises entre 0,02 % et 2 % en masse1. C'est essentiellement la teneur en carbone qui confère à l'alliage les propriétés du métal qu'on appelle "acier". Il existe d’autres métaux à base de fer qui ne sont pas des aciers comme les fontes et les ferronickels par exemple. Anticorrosifs Anticorrosion Corrosion Métaux -- Revêtements protecteurs Index. décimale : 667.9 Revêtements et enduits Résumé : Bolted joints in steel structures contain multiple crevices between the bolted members and the fasteners that are typically more susceptible to corrosion than flat surfaces, and difficult to properly coat. This article will evaluate the effectiveness of various coating practices at mitigating corrosion around these joints. Note de contenu : - THE TEST APPROACH : Panel design - Weathered steel - New steel - Coating application - Caulking methods - Corrosion testing - RESULTS : Crevice corrosion - Bolt corrosion - Disassembly - Pit depth - TABLES : 1. Study Test Matrix - 2. Crevice Corrosion Inspection at 120 Cycles of GMW 14872 - 3. Corrosion of Black-Oxide Bolts on Panels - 4. Percentage of Galvanized Bolts Displaying Corrosion per Panel - 2. Crevice Corrosion Inspection at 120 Cycles of GMW 14872 - 3. Corrosion of Black-Oxide Bolts on Panels - 4. Percentage of Galvanized Bolts Displaying Corrosion per Panel - FIGURES : 1. Front and back of panels after weathering - 2. Surface preparation after weathering (SSPC-SP 10 left, SSPC-SP 11 right) - 3. New steel panels (assembled prior to blast, left ; post-SSPC-SP 10 blast, center ; and SSPC-SP 10 blast and primed, then assembled right) - 4. Caulking scenarios, side view (top method, top left ; 3/4 method, top right ; and full method, bottom) - 5. One cycle of GMW 14872 - 6. New steel primed after assembly - 7. New steel primed before assembly - 8. Weathered steel, SSPC-SP 10 remediation - 9. Weathered steel, SSPC-SP 11 remediation - 10. Panels disassembled after application - 11. Minimum, average and maximum pits measured on the crevice face of the angle for panels representing new steel coating systems - 12. Minimum, average and maximum pits measured on the crevice face of the angle for panels representing weathered steel coating systems - 13. L channel before and after glass-bead blasting En ligne : http://www.paintsquare.com/archive/?fuseaction=view&articleid=6237 Format de la ressource électronique : Web Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=30365 [article]

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