| Titre : |
Des ceintures de sécurité "intelligentes" |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Monique Levy, Auteur ; Rick Pulver, Auteur ; Igor Palley, Auteur |
| Année de publication : |
2002 |
| Article en page(s) : |
p. 54-56 |
| Langues : |
Multilingue (mul) |
| Catégories : |
Ceintures de sécurité
Textiles et tissus -- Emploi dans l'industrie automobile
|
| Index. décimale : |
677.4 Textiles artificiels |
| Résumé : |
Dans les années 1980, les ceintures de sécurité avaient pour fonction de maintenir les passagers à leur place et d'éviter ainsi qu'ils soient projetés avec force à l'intérieur de l'habitacle du véhicule. Bien que les ceintures soient réalisées dans des matières flexibles à partir de fibres souples mais néanmoins résistantes, elles peuvent exercer une force non négligeable et dommageable pour le conducteur ou ses passagers. Une nouvelle fibre, Securus, présente des caractéristique lui permettent d'absorber jusqu'à trois fois plus d'énergie que les systèmes de retenue en polyester standard. |
| Note de contenu : |
- SITUATION ACTUELLE
- LA FIBRE SECURUS
- AUTRES AVANTAGES : Protection d'un plus grand éventail de passagers - Remplacement sans avoir à changer le système d'accrochage des ceintures - gain de place - Gain de poids
- FIGURES : 1. Force exercée sur le passager par des ceintures de sécurité, standard et Securus - 2. Les trois phases du mécanisme d'action de la fibre Securus - 3. Courbes force/allongement de la fibre Securus comparée au polyester standard |
| En ligne : |
https://drive.google.com/file/d/1xVMtueZHXk-OldhccMEw1hdp_NOzaq9O/view?usp=drive [...] |
| Format de la ressource électronique : |
Pdf |
| Permalink : |
https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=30079 |
in TEXTILES A USAGES TECHNIQUES (TUT) > N° 43 (1er trimestre 2002) . - p. 54-56
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