Lightweight construction of a multipurpose vehicle cabin / Simon Stahl in ADHESION - ADHESIVES + SEALANTS, Vol. 14, N° 4/2017 (2017)

[article]  inADHESION - ADHESIVES + SEALANTS > Vol. 14, N° 4/2017 (2017) . - p. 10-13 Titre : Lightweight construction of a multipurpose vehicle cabin Type de document : texte imprimé Auteurs : Simon Stahl, Auteur ; Gerd-Rolf Dietz, Auteur ; Stefan Bischof, Auteur ; Daniel Rothfuß, Auteur ; Raoul Abas, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 10-13 Langues : Multilingue (mul) Catégories : Assemblages collés Collage structural Matériaux -- Allègement Résistance des matériaux Véhicules utilitaires -- Habitacles Index. décimale : 668.3 Adhésifs et produits semblables Résumé : The structural bonding technology has proved itself as a real alternative to welding in the body shell stage. Walter Mauser GmbH and Henkel demonstrate in a common project, that a cabin frame, mainly joined by an adhesive, can withstand extreme loads in combination with a significant reduction of mass. Note de contenu : - Challenge : Reducing the cabin weight without compromising safety - Introducing structural bonding - Changes of the cabin frame - Building up of the cabin structure - Prediction of load cases - Comparision of real life test and simulation results - Fig. 1 : CAD model of the cabin frame - Fig. 2 : Redesigned areas of the CAD model - Fig. 3 : Cleaning of the flanges - Fig. 4 : Teroson EP 5089 application by a heated hand-gun - Fig. 5 : Load case 1 of ROPS test - Table 1 : Load cases of the ROPS test - Table 2 : Comparison of test and simulation results Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=29661 [article]

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