Composite design challenges : Airbus A350XWB wing covers / Paulo J. Teixeira-Lage in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 89 (05/2014)

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 89 (05/2014) . - p. 37-39 Titre : Composite design challenges : Airbus A350XWB wing covers Type de document : texte imprimé Auteurs : Paulo J. Teixeira-Lage, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 37-39 Langues : Anglais (eng) Catégories : Ailes (avions) Avions -- Conception et construction Composites à fibres de carbone Conception technique Matériaux -- Allègement Index. décimale : 620.19 Autres matériaux Résumé : Technically advanced aircraft projects face considerable challenges : 1) design for weight, 2) design for rate ; 3) design to simplify final assembly line (FAL) processes ; 4) design for a high level of component integration. A measure of success is when all these resuirements are well balanced. The design of a complex, one-piece, 33m-long composite wing skin is also burdened with logistical, manufacturing and assembly challenges. Note de contenu : - From secondary to primary CFRP structures - From ply-book to 3D model - From hand to automated lay-up - Implementing "GRID" to design wing covers - Designing the A350 wing covers using the "GRID" approach Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=21609 [article]

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