Structural bonding of thermoplastics and composites / William E. Loven in ADHESIVES AGE, Vol. 40, N° 13 (12/1997)  

[article]  inADHESIVES AGE > Vol. 40, N° 13 (12/1997) . - p. 22-25 Titre : Structural bonding of thermoplastics and composites Type de document : texte imprimé Auteurs : William E. Loven, Auteur Année de publication : 1997 Article en page(s) : p. 22-25 Langues : Américain (ame) Catégories : Assemblages collés Collage structural Composites Copolymère vinyle ester Durée de vie (Ingénierie) Thermoplastiques Une matière thermoplastique désigne une matière qui se ramollit (parfois on observe une fusion franche) d'une façon répétée lorsqu'elle est chauffée au-dessus d'une certaine température, mais qui, au-dessous, redevient dure. Une telle matière conservera donc toujours de manière réversible sa thermoplasticité initiale. Cette qualité rend le matériau thermoplastique potentiellement recyclable (après broyage). Cela implique que la matière ramollie ne soit pas thermiquement dégradée et que les contraintes mécaniques de cisaillement introduites par un procédé de mise en forme ne modifient pas la structure moléculaire. Index. décimale : 668.3 Adhésifs et produits semblables Résumé : The Ford bumper case illustrates the benefits of properly defining the durability requirements of the structurally bonded assembly at the beginning of the process. Over four million bumpers have been successfully bonded with zero failures. The Vanguard case illustrates how durability requirements continuously evolve over time. The use of polyester putties for deck to hull joints in fiberglass boats was state-of-the-art technology a decade ago. Yet what was acceptable a decade ago is considered sub-standard now. So, Vanguard Racing Sailboats reevaluated the durability requirements of their sailboats and found new toughened adhesives that greatly enhance the durability of their sailboats. As Chip Johns noted, the project was successful because they focused on the durability expectations of the finished product at the end of the process - and not the material costs of the adhesive up front. Note de contenu : - ADHESIVE SELECTION : THE DESIGN ENGINEER'S ROLE - DURABILITY CONSIDERATIONS - PROCESSING PARAMETERS - SUBSTRATE SELECTION - ADHESIVE SELECTION : THE MANUFACTURER'S ROLE - THE MANUFACTURING STANDARD - CASE STUDY : FORD AUTOMOBILE BUMPERS : Durability requirements - Field repairs and recycling - CASE STUDY : VANGUARD RACING SAILBOATS - ISO 9000 AND ADHESIVE DISPENSING EQUIPMENT - ADHESIVES REDUCE VOC EMISSIONS En ligne : https://drive.google.com/file/d/1bqEximMa5R9CRBh0hdqxAsjuoI5CK2eo/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=20481 [article]

Exemplaires (1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
001083	-	Périodique	Bibliothèque principale	Documentaires	Exclu du prêt

---

1 (1 - 1 / 1)