Applications présentes et futures des batteries / Anne de Guibert in L'ACTUALITE CHIMIQUE, N° 400-401 (10-11/2015)

[article]  inL'ACTUALITE CHIMIQUE > N° 400-401 (10-11/2015) . - p. 70-72 Titre : Applications présentes et futures des batteries Type de document : texte imprimé Auteurs : Anne de Guibert, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : p. 70-72 Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Catégories : Batteries électriques Electricité Energie -- Stockage Energies renouvelables Véhicules électriques Index. décimale : 621.312 Production, transformation, stockage (piles et accumulateurs), centrales Résumé : Les batteries nous sont devenues incontournables et vont continuer à connaître une croissance soutenue. Celle au plomb reste la plus vendue mais les batteries lithium-ion se développent plus vite et ouvrent plus de perspectives de nouvelles applications. Cet article présente les avantages et limites des systèmes et leurs applications. Note de contenu : - AVANTAGES ET LIMITES DES DIFFERENTS SYSTEMES D'ACCUMULATEURS FACE AUX APPLICATIONS : Batteries au plomb - Batteries alcalines : nickel-cadmium (Ni-Cd) et nickel-hydrure métalliques (Ni-MH) - Lithium-ion - L'EVOLUTION DES MARCHES : Le domaine "consumer" - Applications automobiles et mobilité au sens large - Applications stationnaires et associées aux énergies intermittentes (ESS) Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=24773 [article]

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Les liquides ioniques, des électrolytes innovants pour sécuriser les batteries lithium-ion / Léa chancelier in L'ACTUALITE CHIMIQUE, N° 390 (11/2014)  

[article]  inL'ACTUALITE CHIMIQUE > N° 390 (11/2014) . - p. 42-44 Titre : Les liquides ioniques, des électrolytes innovants pour sécuriser les batteries lithium-ion Type de document : texte imprimé Auteurs : Léa chancelier, Auteur ; Catherine C. Santini, Auteur ; Alpha-Oumar Diallo, Auteur ; Guy Marlair, Auteur ; Thibaut Gutel, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 42-44 Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Catégories : Batteries électriques Electrolytes Liquides ioniques Produits chimiques -- Sécurité Stabilité thermique Index. décimale : 621.312 Production, transformation, stockage (piles et accumulateurs), centrales Résumé : Les batteries lithium-ion dominent le marché des appareils nomades, mais sont susceptibles de poser des problèmes de sécurité à cause de la présence de l’électrolyte, constitué de carbonates inflammables et volatils. Pour sécuriser ces batteries, des liquides ioniques (LI) sont étudiés comme électrolytes. Ce sont des sels présentant une grande stabilité thermique et réputés non inflammables. Mais peu de données sont disponibles sur leur comportement en situations abusives (surchauffe, feu, surcharge...). Cet article présente la comparaison des stabilités thermiques d’électrolytes à base de deux LI et de carbonates. Ces LI se révèlent stables jusqu’à 300 °C et très peu combustibles. Cependant, la formation de gaz toxiques ou inflammables lors de la combustion est à prendre en compte selon les applications visées. Ces premiers résultats permettent de soutenir que les liquides ioniques constituent une voie prometteuse pour améliorer la sécurité des batteries. Note de contenu : - Stabilité thermique des électrolytes - Comportement en combustion des électrolytes En ligne : https://new.societechimiquedefrance.fr/numero/les-liquides-ioniques-electrolytes [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=22238 [article]

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Piles à combustibles à électrolyte polymère solide / Gérald Pourcelly in MATERIAUX & TECHNIQUES, N° 1-2 (01-02/2005)

[article]  inMATERIAUX & TECHNIQUES > N° 1-2 (01-02/2005) . - p. 43 Titre : Piles à combustibles à électrolyte polymère solide Type de document : texte imprimé Auteurs : Gérald Pourcelly, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : p. 43 Langues : Français (fre) Catégories : Piles à combustible Polyélectrolytes Index. décimale : 621.312 Production, transformation, stockage (piles et accumulateurs), centrales Note de contenu : - Amélioration de l'activité catalytique aux électrodes. - Mise au point de membranes plus performantes. - Phénomènes de transport et gestion des fluides dans un coeur de pile. Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=9687 [article]

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Y-a-t-il de la place pour les piles à combustible dans la transition énergétique ? / Ozlem Sel in L'ACTUALITE CHIMIQUE, N° 400-401 (10-11/2015)

[article]  inL'ACTUALITE CHIMIQUE > N° 400-401 (10-11/2015) . - p. 68-69 Titre : Y-a-t-il de la place pour les piles à combustible dans la transition énergétique ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Ozlem Sel, Auteur ; Christel Laberty-Robert, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : p. 68-69 Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Catégories : Ionomères Un ionomère est un copolymère thermoplastique « réticulé ioniquement ». La réticulation améliore la cohésion du polymère et la conductivité électrique. Membranes (technologie) Nafion Le Nafion est un ionomère composé d’un squelette hydrophobe de type poly(tétrafluoroéthylene)(PTFE) sur lequel sont greffées des chaînes pendantes perfluorées (perfluorovinyléther) terminées par des groupes sulfoniques. Ces groupes terminaux ioniques confèrent au polymère ses propriétés hydrophiles. Piles à combustible Polytétrafluoréthylène Index. décimale : 621.312 Production, transformation, stockage (piles et accumulateurs), centrales Résumé : Le développement des piles à combustible ne pourra se faire que si des matériaux innovants plus performants sont conçus. Les efforts actuels portent sur la conception de nouveaux matériaux, sur le développement d’architecture innovante de dispositifs électrochimiques, mais aussi sur la compréhension des mécanismes de vieillissement de ces dispositifs afin de rendre cette filière compétitive en termes de coût et de performances. Note de contenu : - Recherche amont au service de la compréhension des mécanismes de vieillissement dans le coeur de pile des PEMFC - Développement de nouvelles membranes à conduction protonique - Développement de composants de coeurs de cellules céramiques pour les piles à combustible ou les électrolyseurs "haute température" Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=24772 [article]

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