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Draping gripper system improves the speed and quality of RTM processing / Mirko Hertrich in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 110 (01-02/2017)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 110 (01-02/2017) . - p. 23-24 Titre : Draping gripper system improves the speed and quality of RTM processing Type de document : texte imprimé Auteurs : Mirko Hertrich, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 23-24 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres Drapage Moulage par transfert de résine sous vide Index. décimale : 620.1 Mécanique de l'ingénieur (mécanique appliquée) et matériaux Résumé : - Preforming influences quality and production speed - A pixilated approach to manufacture diverse shapes - FIGURES : 1. The demonstration unit of the draping gripper system effectively combines the previously separate steps of preforming and transporting textile reinforcement materials - 2. The draping gripper technology can also simplify the production of components with complex three-dimensional contours Note de contenu : - Preforming influences quality and production speed - A pixilated approach to manufacture diverse shapes - FIGURES : 1. The demonstration unit of the draping gripper system effectively combines the previously separate steps of preforming and transporting textile reinforcement materials - 2. The draping gripper technology can also simplify the production of components with complex three-dimensional contours En ligne : https://drive.google.com/file/d/11edRu8aVwDj7yUKnlBz7CkyXZkgWSt4M/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=28192 [article]

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New sandwich skin helps panels to outperform conventional counterparts by up to 71% / Mark Lavelle in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 110 (01-02/2017)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 110 (01-02/2017) . - p. 26-27 Titre : New sandwich skin helps panels to outperform conventional counterparts by up to 71% Type de document : texte imprimé Auteurs : Mark Lavelle, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 26-27 Langues : Anglais (eng) Catégories : Construction sandwich Construction sandwich -- Propriétés mécaniques Estampage Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The Canadian company GRIP Metal Limited has developed a patented stamping pro cess — GRIP Metarm — to modify a metal surface with an array of micro-formed hooks that can physically adhere to other materials without using traditional adhesives. This technology can be used in many sandwich structure applications. According to its creators, this solution outperforms conventional systems by up to 71% in the case of architectural cladding panels. Note de contenu : - How it works - Cladding panel application - Enhanced solution - Put to the test - FIGURES : 1. The variable geometry of GRIP Metal hooks - 2. Sandwich structure made of GRIP Metal - 3. GRIP Metal HDPE test sample undergoing flexural testing - 4. Different orientations of hooks on the base material relative to force vectors - 5. Failure mode examples : (a) Failure of a sample from Group 1. Failuremode : FGB ; (b) Failure of a sample from Group 3. Failure mode : DAT - TABLE : Results of the ASTM C393 standards for beam flexure test En ligne : https://drive.google.com/file/d/1R6MhKrSlDEQ2eeUB9ahIdasYwS9Bki2p/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=28193 [article]

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Industrial laser processing of fibre-reinforced plastics / Christoph Engelmann in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 110 (01-02/2017)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 110 (01-02/2017) . - p. 30-31 Titre : Industrial laser processing of fibre-reinforced plastics Type de document : texte imprimé Auteurs : Christoph Engelmann, Auteur ; Frank Schneider, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 30-31 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres Coupe Lasers -- Applications industrielles Matières plastiques dans les automobiles Temps de cycle (production) Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Composite materials such as CFRP and GFRP are taking the world of industrial series production by storm. These materials are considered difficult to work with, but modern lasers make it possible to achieve short cycle times with consistent quality. The Fraunhofer Institute for Laser Technology (ILT) has developed an entire range of laser-based technologies for processing composite materials. Note de contenu : - Cutting CFRP components up to 10 mm in thickness - Adhesive-free joining of plastic and metal parts by form closure - Metal inserts in textile preforms - FIGURES : 1. Clean-cut edges in 8 mm-thick CFRP parts are feasible thanks to a high-tech laser process - 2. A car door with a FRP reinforcing brace is used to demonstrate laser-assisted joining of plastic-metal hybrid compounds - 3. The ultrafast laser drills precise contours into the textile preform, which will later ensure a positive locking connection En ligne : https://drive.google.com/file/d/15ZhRxHOnCp-wC7ZakQgGd1o5eFU8TpO8/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=28195 [article]

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A new generation of aesthetic composites based on styrenic copolymers / Pierre Juan in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 110 (01-02/2017)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 110 (01-02/2017) . - p. 32-35 Titre : A new generation of aesthetic composites based on styrenic copolymers Type de document : texte imprimé Auteurs : Pierre Juan, Auteur ; Eike Jahnke, Auteur ; Philipp Deitmerg, Auteur ; Marko Blinzler, Auteur ; Norbert Niessner, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 32-35 Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres Copolymères styréniques Matières plastiques -- Décoration Procédés de fabrication Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : The INEOS Styrolution Research Network is a unique R&D model in the plastics industry that goes beyond the classical funding of university projects. At the centre of this partnership is a project coordinator who evaluates new technologies for the deployment of styrenics. The most promising findings are followed up by a cross-functional team including researchers from both parties. This approach constantly grows the innovation pipeline. The project presented below focused on the evaluation of specific styrene copolymers as a lightweight, robust and aesthetic material. Note de contenu : - Performance of styrenic copolymer composites in semi-structural applications - Surface aesthetics - Demonstrator - Manufacturing - Surface decoration - Industrial applications of the new material - FIGURES : 1. Stress deflection curve of StyLight va. PA & PC (measured by NMF) - 2. Moisture uptake of StyLight vs PA6 - 3. Comparative surface waviness (LMS method measured at NMF in Fürth) - 4. StyLight part made of 3K, 2/2 twil carbon fibre with a clear coating - 5. The demonstrator - 6. Demonstrator with decorated insert En ligne : https://drive.google.com/file/d/1irNGXBsGEhOtEwkwEZbGQgUyXoMKj7lD/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=28196 [article]

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Carbon multiaxial fabrics for safety-critical application / Antony Dodworth in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 110 (01-02/2017)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 110 (01-02/2017) . - p. 36-38 Titre : Carbon multiaxial fabrics for safety-critical application Type de document : texte imprimé Auteurs : Antony Dodworth, Auteur ; Dan Norton, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 36-38 Langues : Anglais (eng) Catégories : Automobiles -- Chassis Automobiles -- Pièces Composites à fibres de carbone Composites à fibres de carbone -- Propriétés mécaniques Matières plastiques dans les automobiles Renforts textiles Structure multiaxiale Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Bright Lite Structures selected Hexcel's HiMax reinforcements for the manufacture of safety-critical areas of the Zenos E10 composite chassis. The carbon fibre multiaxial fabrics ensure that the sports car's floor structure can withstand seat belt pull-out loads in the event of a crash. Note de contenu : - Fig. 1. The zenos E10 boasts a top speed of 135 mph. High levels of grip are matched to predictable handling and superb ride quality, courtesy of an all-round double-wishbone suspension attached to a stiff aluminium spine - Fig. 2. The chassis comprises five carbon composite parts bonded to a central aluminium spine. Hexcel's HiMax fabrics play an integral role in reinforcing areas of the floor pan - Fig. 3 The moulded Zenos chassis floor - Fig. 4 Spraying resin onto the reinforcement/core stack at Bright Lite Structures - Fig. 5. The moulding press and a complete chassis En ligne : https://drive.google.com/file/d/1MvtJQU4aGeWaoFo7UUDAX_YXDLSoIPTF/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=28208 [article]

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Flock fibre-reinforced laminar composites for improved Mode I fracture toughness / Yong K. Kim in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 110 (01-02/2017)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 110 (01-02/2017) . - p. 48-53 Titre : Flock fibre-reinforced laminar composites for improved Mode I fracture toughness Type de document : texte imprimé Auteurs : Yong K. Kim, Auteur ; John M. Rice, Auteur ; Vijay Chalivendra, Auteur ; Armand F. Lewis, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 48-53 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Composites à fibres courtes Composites à fibres de verre -- Propriétés mécaniques Epoxydes Flocage Résistance à la rupture Stratifiés -- Propriétés mécaniques Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Interfacially flocked Z-axis oriented reinforcing fibres can dramatically improve the interlaminar shear strength of organic polymer laminar composites (OPLC). To this end, three flock process methodologies were developed: "wet flocking", "dry flocking" and "pre-flocking". As the pre-flocking methodology was found to produce the composite panels with the highest interlaminar shear strength, it should be further developed as the most "user-friendly" way of introducing flocked fibre reinforcement technology into OPLC applications. Note de contenu : - Z-AXIS FLOCK FIBRE INTERLAMINAR REINFORCEMENT METHODOLOGY : Wet flocking - Dry flocking - Pre-flocked composite reinforcing layers - EXPERIMENTAL MATERIALS AND LAMINATING PROCEDURES - EXPERIMENTAL METHODOLOGY AND RESULTS : Wet flocked glass fabric laminates - Dry flocked glass mat and glass fabric laminates - Pre-flocked laminates - COMPARISON OF FLOCK APPLICATION METHODS - CONCLUDING REMARKS - FIGURES : 1. Schematic diagram of glass fabric/Z-oriented short fibre Z-axis interlayer OPLC - 2. Mode I fracture toughness for the following samples - 3. Comparison of initiation DCB toughness values for various 16-layer jute fabric/epoxy laminar composites - 4. Effect of jute fabric surface treatment - 5. Comparing DCB toughness and flock density of nylon-flocked glass fabric laminates prepared using three Z-axis reinforcement flocking methods - TABLES : 1. Fracture toughness of "wet flocked" Z-axis 32 ply glass fabric laminar composites compared to a non-flock fibre-reinforced (control) (a) - 2. Fracture toughness of "dry flocked" Z-axis 12 ply glass mat laminar composites compared to a non-flocked control (a) - 3. DCB fracture toughness of "dry flocked" Z-axis glass fabric laminar composites compared to a dry-flocked (with no assist), no flock control (a) - 4. DCB fracture toughness of "pre-flocked" Z-axis 20-ply, glass fabric laminar composites compared to a non-flocked fibre-reinforced (control) (a) En ligne : https://drive.google.com/file/d/1oWzVXU6_3fvbdCgV6g293Yj6oRYih6tF/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=28210 [article]

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Temperature-sensitive joints for water-soluble braiding mandrels / Tobias Forssbohm in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 110 (01-02/2017)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 110 (01-02/2017) . - p. 54-55 Titre : Temperature-sensitive joints for water-soluble braiding mandrels Type de document : texte imprimé Auteurs : Tobias Forssbohm, Auteur ; Maksim Danilov, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 54-55 Note générale : Bibliogr. Langues : Anglais (eng) Catégories : Assemblages (technologie) Composites à fibres de carbone Corps creux Mandrin Matériaux hydrosolubles Tressage Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : A braiding mandrel and its support structure based on a temperature-sensitive autonomous slip- and backlash-free coupling are investigated in this paper. In combination with water-soluble moulding materials, temporarily stable mandrels are created, which can be used for the braiding of multiple-curved hollow CFRP profiles. Note de contenu : - Objectives and requirements - Reinforcement concept - Verification - FIGURES : 1. Activated and deactivated (disassembled) state of the reinforcement - 2. Join concept of interference and reconfigured clearance fit - 3. Proof of concept and validation structure - TABLES : 1. Joint requirements - 2. Features of the joint system En ligne : https://drive.google.com/file/d/1h2Z-c_yzlJx2EkD1asmtul753h0G_KAA/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=28211 [article]

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An innovative composite damping solution / Philippe Robert in JEC COMPOSITES MAGAZINE, N° 110 (01-02/2017)  

[article]  inJEC COMPOSITES MAGAZINE > N° 110 (01-02/2017) . - p. 56-57 Titre : An innovative composite damping solution Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe Robert, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 56-57 Langues : Anglais (eng) Catégories : Amortissement (mécanique) Avions -- Matériaux Bruit -- Lutte contre Index. décimale : 668.4 Plastiques, vinyles Résumé : Parts made of high-modulus, high-strength composite materials tend to be very noisy, in particular when (even small) shocks occur, and the sound generated by these parts can be uncomfortable and unpleasant. In air transport, acoustic comfort tends to become a major issue, bath for airline passengers and VIPs in business jets, even though aircraft trim panels and interiors are manufactured with glass fibre instead of carbon fibre. To address these issues, SMAC developed an innovative material based on the skin damping principle. Note de contenu : - Fig. 1. The skin damping principle - Fig. 2. Smacsonic on board an aircraft - Fig. 3. Smawrap roll and bottom : integration into a composite material - Fig. 4. Damping test on a sports car hood - Fig. 5. SmacFlex testing ane SmacFlex results - Fig. 6 Hood tuned to have a "wood-colour" noise En ligne : https://drive.google.com/file/d/1x2izVHEkKAM_ThS6vFE-zHXRnJ6DfmPo/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=28212 [article]

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