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Black magic and sealant joints : very little in common anymore / Thomas F. O'Connor in ADHESIVES AGE, Vol. 40, N° 9 (08/1997)  

[article]  inADHESIVES AGE > Vol. 40, N° 9 (08/1997) . - p. 14-20 Titre : Black magic and sealant joints : very little in common anymore Type de document : texte imprimé Auteurs : Thomas F. O'Connor, Auteur ; James C. Myers, Auteur Année de publication : 1997 Article en page(s) : p. 14-20 Note générale : Bibliogr. Langues : Américain (ame) Catégories : Analyse des données Calcul Conception technique Evaluation Joints d'étanchéité Logiciels Qualité -- Contrôle Spécifications Tags : Calcul  Tolérance  Spécification  Echantillonnage  Fixation  Evaluation  'Joints  d'étanchéité'  Logiciel  Efficacité  Application  Conception  'Taille  du  joint'  Humidité  'Solutions  de  rechange' Index. décimale : 668.3 Adhésifs et produits semblables Note de contenu : - PROGRAM OVERVIEW - INPUT DATA : Project characteristics - Joint description - Joint characteristics - Sealants menu - OUTPUT DATA : Calculations - Sealants - Specification - JOINT DESIGN - INPUT DATA - OUTPUT DATA - MANUAL CALCULATION - PROGRAM CALCULATION - PROGRAM DATA AND ASSUMPTIONS: Design basis - Tolerances - Other movements - Irreversible moisture movement - Design factor - Substrate attachment - Movements - Fillet joint size - Fillet joint size - Fillet joint movement - SAMPLE PRODUCT SELECTION - PRODUCT SELECTION DATA AND ASSUMPTIONS: Industry standards - Performance levels - Test modifications - MAXIMIZING EFFECTIVENESS: Design - Tolerance - Rounding off - Design alternatives - Movement evaluation - Specifications En ligne : https://drive.google.com/file/d/1t8n9EFD7n_yASwm6We0ahFp_x0kRNrlm/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=20447 [article]

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Sealing gas mains using anaerobic joint injection and spray sealants / F. Lott in ADHESIVES AGE, Vol. 40, N° 9 (08/1997)  

[article]  inADHESIVES AGE > Vol. 40, N° 9 (08/1997) . - p. 22-25 Titre : Sealing gas mains using anaerobic joint injection and spray sealants Type de document : texte imprimé Auteurs : F. Lott, Auteur ; S. Brown, Auteur ; A. F. Douglas, Auteur ; D. E. Keene, Auteur ; S. J. Peacock, Auteur Année de publication : 1997 Article en page(s) : p. 22-25 Note générale : Bibliogr. Langues : Américain (ame) Catégories : Amines Une amine est un composé organique dérivé de l'ammoniac dont certains hydrogènes ont été remplacés par un groupement carboné. Si l'un des carbones liés à l'atome d'azote fait partie d'un groupement carbonyle, la molécule appartient à la famille des amides. Découvertes en 1849, par Wurtz les amines furent initialement appelées alcaloïdes artificiels. On parle d'amine primaire, secondaire ou tertiaire selon que l'on a un, deux ou trois hydrogènes substitués. Par exemple, la triméthylamine est une amine tertiaire, de formule N(CH3)3. Typiquement, les amines sont obtenues par alkylation d'amines de rang inférieur. En alkylant l'ammoniac, on obtient des amines primaires, qui peuvent être alkylées en amines secondaires puis amines tertiaires. L'alkylation de ces dernières permet d'obtenir des sels d'ammonium quaternaire. D'autre méthodes existent : 1. Les amines primaires peuvent être obtenues par réduction d'un groupement azoture, 2. Les amines peuvent aussi être obtenues par la réduction d'un amide, à l'aide d'un hydrure, 3. L'amination réductrice permet l'obtention d'amines substituées à partir de composés carbonylés (aldéhydes ou cétones), 4. Les amines primaires peuvent être obtenues par la réaction de Gabriel. Chélates Dépôt par pulvérisation Joints anaérobies Joints d'étanchéité Peroxydes Polyacryliques Radicaux libres (chimie) Tuyaux de gaz Index. décimale : 668.3 Adhésifs et produits semblables Résumé : Considerable expertise has been developed in the last 15 years by Chemence to produce economic anaerobic methods of sealing joints in cast iron and steel distribution mains. There are hundreds of thousands of kilometers of cast iron gas mains still in existence. The BG Transco (British Gas) distribution system in the United Kingdom alone consists of over 50 000 km of main, whereas in the United States there are over 100 000 km. Traditional sealing techniques involve encapsulation of the joint in two-part polyurethane and epoxy resins or clamping the joint with a rubber gasket. These techniques are expensive, and, if the joint is not cleaned properly, unreliable. Accordingly, a technique that was cheap and easy to apply was needed. The anaerobic injection method was developed to meet this need. Injection proved to be extremely successful, and by 1990 more than 90% of all joints in the United Kingdom were sealed by this method. Chemence is the sole supplier to BG Transco; it has successfully sealed over 750 000 joints. Recently a report from Cornell University has shown that anaerobic repairs can have a life expectancy of well over 30 years. Anaerobic injection is now extensively used in North America. Anaerobic sealants can also be sprayed into a gas main so that up to 100 m of pipeline can be treated in one application. The success rate is not as high as with the injection method, but this approach represents a highly cost effective way of joint sealing, particularly for programmed repairs. Note de contenu : - CHEMICAL PRINCIPLES OF ANAEROBIC SEALING - PERFORMANCE PRINCIPLES - ADVANTAGES OF ANAEROBIC SEALING TECHNOLOGY FOR "FID AND FIX" REPAIR - ENVIRONMENTAL FACTORS : Temperature - Vibration - SUITABLE JOINTS : Lead/yarn joints - Mechanical joints - APPLICATION METHODS : Difficult joints - Special situations En ligne : https://drive.google.com/file/d/1ez7PbrBu8iK7VFNI5SjyjhCokBIOIcLQ/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=20452 [article]

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Bonding, sealing materials enhance reliability of auto electric systems in ADHESIVES AGE, Vol. 40, N° 9 (08/1997)  

[article]  inADHESIVES AGE > Vol. 40, N° 9 (08/1997) . - p. 26-27 Titre : Bonding, sealing materials enhance reliability of auto electric systems Type de document : texte imprimé Année de publication : 1997 Article en page(s) : p. 26-27 Langues : Américain (ame) Catégories : Circuits électriques Collage Isolants électriques Isolation électrique Joints anaérobies Joints d'étanchéité Polyacryliques Polymères (isolants électriques) Produits d'étanchéité Silicones Les silicones, ou polysiloxanes, sont des composés inorganiques formés d'une chaine silicium-oxygène (...-Si-O-Si-O-Si-O-...) sur laquelle des groupes se fixent, sur les atomes de silicium. Certains groupes organiques peuvent être utilisés pour relier entre elles plusieurs de ces chaines (...-Si-O-...). Le type le plus courant est le poly(diméthylsiloxane) linéaire ou PDMS. Le second groupe en importance de matériaux en silicone est celui des résines de silicone, formées par des oligosiloxanes ramifiés ou en forme de cage (wiki). Index. décimale : 668.3 Adhésifs et produits semblables Résumé : The modern automobile is an electronic wonder filled with motors, wires, switches, sensors, solenoids and all manner of circuitry. Electrical and electronic systems provide the power to start up, monitor and control virtually every operating system and component on the vehicle. The typical automobile has more than 4000 feet of copper electrical wire, 1300 electrical connections, between 200 and 300 electrical connectors and anywhere from 15 to 60 electrical motors. Overall electrical content has been increasing 7% annually throughout the 1990s and is expected to continue at that pace. "Electrical problems are a leading cause of breakdowns and a major warranty cost for automakers," said Matt Donelan, automotive marketing manager for Loctite Corp., Rocky Hill, Conn. For the past three decades Loctite has been a supplier of sealing, bonding and potting materials for automotive electrical systems. Primary applications include: - Liquid silicone gaskets for electrical housings and components, providing rugged, high-temperature hermetic seals that are removable for servicing operations. - Liquid resin impregnation of pin connectors, switches, capacitors and wiring harnesses through a proprietary vacuum sealing process called Flexseal. This systems seals microscopic leak paths with an anaerobic acrylic that also boosts electrical insulation properties (see case study). Flexseal protects a wide range of wiring harnesses and connectors, including those that control airbags and anti-lock brakes. - High-performance compounds in cooling fans in radiators, entertainment systems, engine controllers and lighting applications. "Nothing changing faster than automotive electrical systems", Donelan said, noting that Loctite is constantly testing materials for future applications. Among these are electrical motor armature balancing compounds and high-temperature, low outgassing potting compounds to prevent corrosion of electrical and electronic components. Note de contenu : - Leakproof oil sensors - Fast cure sealant solves engine controller problem En ligne : https://drive.google.com/file/d/1bS_4HiKvVTFr3Dpm9M6joYPpFH7Uvc-F/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=20453 [article]

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Applying hot melt pressure sensitives in-line, on press / Ken Faulkner in ADHESIVES AGE, Vol. 40, N° 9 (08/1997)  

[article]  inADHESIVES AGE > Vol. 40, N° 9 (08/1997) . - p. 28-30 Titre : Applying hot melt pressure sensitives in-line, on press Type de document : texte imprimé Auteurs : Ken Faulkner, Auteur Année de publication : 1997 Article en page(s) : p. 28-30 Langues : Américain (ame) Catégories : Adhésifs -- Appareils et matériel Adhésifs sensibles à la pression Adhésifs thermofusibles Etat fondu (matériaux) Etiquettes Index. décimale : 668.3 Adhésifs et produits semblables Résumé : Of the thousands of label presses at work today, perhaps 300 to 400 have the capability to coat hot melt pressure sensitive adhesives in-line, on press. Why, when coated stock is so readily available, would a label manufacturer go to the trouble of adding coating capabilities to what is already a complex piece of machinery? And why hot melt PSAs? Aren't hot melts and the equipment big gooey messes ? Note de contenu : - Profitability - Versability - WHY HOT MELT PSAS ?: Maintenance - Higher press speeds - NECESSARY EQUIPMENT : Pre-melter or melt/meter unit - The slot die applicator - The coating station En ligne : https://drive.google.com/file/d/120nNA2Ke7E4VwtdnwErbmR-WMZzBAevy/view?usp=drive [...] Format de la ressource électronique : Pdf Permalink : https://e-campus.itech.fr/pmb/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=20454 [article]

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